1993年6月碩士畢業的李壹男進入華為。兩個星期後因解決壹項技術難題，被破格聘為高級工程師；半年後，出任華為重要的中央研究部副總經理。
1995年李壹男因在C&C08萬門數字程控交換機的研制中貢獻突出，被提拔為華為中央研究部總裁、華為總工程師。
1997年27歲的李壹男成為華為最年輕的副總裁。
2000年底被業內認為是任正非接班人的李壹男，拿著從華為股權結算和分紅的1000多萬元，赴北京創辦港灣網絡，成為華為企業網產品的高級分銷商。在李壹男離開之際，任正非在五洲賓館舉辦隆重的歡送會，期望港灣成為華為內部創業的典範。
2001年港灣推出路由器和交換機等產品，港灣從華為的代理商變成競爭對手。
2001年到2003年港灣銷售收入分別達1.47億元、4.1億元、10億元，相繼從華平創投、龍科創投等數家機構***獲1.16億美元資金。
2004年華為與思科的官司和解。面對港灣的競爭，華為開始與港灣“搶單”。當年港灣的合同銷售額為10億元，增長率為零。
2005年9月面對競爭對手西門子欲收購港灣的消息，華為向港灣發出律師函，要求港灣盡快解釋對華為多項產品的知識產權侵犯問題。
2005年11月西門子移動網絡部門總裁克裏斯托弗·卡塞裏茨公開表示，將在中國開展壹次15個收購項目的大膽計劃，這使外界更加相信港灣是西門子最佳收購目標。
2006年西門子基於華為與港灣的知識產權糾紛問題，宣布放棄收購港灣。從此，港灣不斷傳出被某公司收購的傳聞，直至華為收購港灣為止。