濟南鐵道職業技術學院概況
濟南鐵道職業技術學院創建於1951年，校名前後分別為濟南鐵路管理局中級技術學校和濟南鐵路機械學校，1958年至1963年曾升格為濟南鐵道學院，1980年被公布為首批國家級重點中專學校。2000年，山東省人民政府批準將濟南鐵路機械學校改建為濟南鐵道職業技術學院。2004年11月，學院由隸屬鐵道部改為由山東省教育廳直屬管理。
濟南鐵道職業技術學院在長期的辦學歷程中，積累了豐富的辦學經驗，沈澱了深厚的校園文化，形成了鮮明的辦學特色和辦學風格，在社會上享有較高聲譽。學院先後榮獲“全國職業教育先進單位”、“山東省職業技術教育先進單位”、“山東省職工教育先進單位”、 “山東職業教育突出成就獎” 等榮譽稱號。在“山東省高職院校人才培養工作水平評估”和“山東省就業工作評估”中均被評為優秀，2007年5月榮獲山東省人事廳、教育廳聯合頒發的“普通高等學校畢業生就業工作先進集體”稱號及2008年榮獲山東省人事廳、教育廳聯合頒發的“山東省大學生創業教育示範校”稱號。
學院傳承“德育化春雨、潤物細無聲”的育人風格，堅持“為學生學習和就業服務”的辦學理念，走“校企***建、內涵發展、特色立校”之路，為鐵路和山東省培養了4萬余名德才兼備的技術人才。學院形成了四個鮮明的辦學特色，“鐵地兼顧、以工為主、機電見長”的專業特色，“促進學生個性發展”的人才培養特色， “學用壹體化、項目導師制”的教學特色，“個案指導、8215回訪”的就業工作特色。
學院現有2個校區，老校區位於濟南市解放路79號，占地面積260余畝，建築面積8萬平方米；新校區位於濟南市經十東路23000號，校園占地825畝，建築面積25.5萬平方米。
學院設有機械工程、電氣工程、信息工程、土木工程、生物工程、管理等六個系，專業布局以“工”為主、“工”“管”互補，已招生專業51個，2008年9月，在校生達到9384名。建有功能完備的實驗、實訓、實習場所，其中有國家財政支持的“電工電子及自動化實訓基地”、省財政支持的“數控技術實訓基地”等重點項目。學院實施“人才強校”戰略，建立了“厚德強能、專兼結合”的師資隊伍，重視學生輔導員隊伍建設，不斷提高教學輔助人員和管理人員的水平，2009年3月，學院教職工總數675人，專任教師496人，其中教授、副教授148人。學院重視創新能力和實踐技能培養，2005年至2008年，學生獲得的實用新型國家專利達100余項，2007年度被授予“濟南市知識產權工作先進單位”；積極組織學生參加各種技能競賽活動，先後獲得全國大學生電子設計競賽二等獎兩項、全國數學建模大賽二等獎壹項、全國三維數字建模大賽壹等獎兩項；山東省大學生電子競賽壹等獎六項、山東省數學建模大賽壹等獎四項，山東省數控技能大賽壹等獎五項；擁有48個工種的技能培訓和鑒定基地，畢業生實現了畢業證和職業技能證“雙證書”。學院確立了“以系為主、學院統籌”的就業工作機制，對畢業生實施“個案指導”和“8215回訪”，提供全員、全過程、全方位的就業服務，堅持對80%畢業生兩年內回訪、10%畢業生五年內回訪。畢業生就業率位居同類院校前列，實現了高質量、高就業率的就業目標。
學院將繼續加快改革發展步伐，走特色辦學之路，辦人民滿意的高等職業教育。
二、師資與科研：
學院實施“人才強校”戰略，建立了“厚德強能、專兼結合”的師資隊伍，重視學生輔導員隊伍建設，不斷提高教學輔助人員和管理人員的水平，2009年3月，學院教職工總數675人，專任教師496人，其中教授、副教授148人。現有專任教師和實習指導教師360人，其中高級職稱142人，中級職稱164人；擔任國家、鐵道部和省各類教學指導委員會主任、副主任39人；研究生占28%；專業教師中的“雙師型”教師達到40%。建立了機電技術、自動化技術等五個研究所，產學研課題不斷取得成果。五年來，***編寫76余種教材，在各級、各類刊物發表論文359篇，13項科研成果鑒定和獲獎。
三、技能培養：
建有功能完備的實驗、實訓、實習場所，其中有國家財政支持的“電工電子及自動化實訓基地”、省財政支持的“數控技術實訓基地”等重點項目。學院具備數控技術中心、工業過程自動化中心、電子技術實訓室、現代生產物流培訓系統、現代樓宇自動化技術中心、建材檢測技術中心、建築施工技術實訓場等與各專業配套的先進設備和實訓條件，各專業高度重視理論與實踐相結合，突出開發、應用性能力的培養；同時註重計算機技術的應用，建築、機械、電氣、管理系均采用計算機作為設計、演練手段，全院學生平均每5人壹臺計算機，且每年都有批量更新。學院經勞動部門批準，有對計算機操作、計算機維修、鉗工、車工、電工、電焊、空調制冷、制圖員、電工儀器儀表等幾個行業工種進行技能鑒定的資質。
四、就業與升本：
學院專門成立了“就業指導委員會”，建有“就業服務中心”，為學生提供就業指導、咨詢、推薦等服務，同時運用現代化設備開展網上求職、咨詢，拓寬了畢業生的擇業範圍。畢業生就業單位包括山東省外事辦、中鐵十四局、中石化、海爾、海信、山東國泰建築工程設計咨詢院、北京京東方、臺灣日月光半導體（上海）集團、新教育報社等三百多家國有、合資、獨資、股份制企業和文教單位。畢業生就業上崗率99％以上，03-06年專升本平均升學率達60％以上。學院每年十月份開展“畢業生走訪月”活動，跟蹤調查畢業生就業情況，在走訪過程中，畢業生、用人單位對學院的人才培養和就業工作給予了高度評價，實現了雙方滿意率100%。在2004年省人事廳組織的就業工作評估中，我院被評為優秀。2006年學院加強了同省內部分本科院校合作，積極探索2+2學分互認的本科辦學模式。
五、中外合作
2009年3月10日，濟南鐵道職業技術學院與韓國湖南大學在濟南鐵道職業技術學院會議室簽署了《合作辦學項目協議書》，韓國湖南大學副校長金晗裴、韓中交流中心主任李政林，濟南鐵道職業技術學院黨委書記劉邦治、副院長馬慶渭、張琳，出席簽字儀式。
根據中、韓兩國政府的有關規定，雙方***同舉辦機械制造及自動化專業、電子信息技術專業等四個專業的專科層次學歷教育項目。本項目從當年參加中國普通高考的應屆考生中計劃內錄取，雙方***同制訂符合中韓高等教育標準要求的教學計劃並組織實施，學生完成學業，經考核合格，可獲得濟南鐵道職業技術學院的專科畢業證書。
六、辦學特色
學院探索建立了有利於學生個性發展的人才培養機制，在重視學生思想政治教育的基礎上，全面推進素質教育，突出實行了三項制度和“學用壹體化”教學模式：
1、彈性教學制：以學生為本，開設課程“超市”滿足不同的學習需求，擴大了學生學習的自主權，實行了以學分衡量學生學習的彈性教學制度，學生可根據自己的實際情況，三年制學生可二至五年、五年制學生可四至八年修滿教學計劃規定的學分，提前或延後畢業；同時實行了因材施教的分層次教學，學生可以根據自己的基礎，選擇不同的教學層次，更好的完成自己的學業。
2、特長生導師制：2001年率先在高職院校中實行特長生導師制度，選拔20%左右、品質好、有壹定培養潛力的學生，在導師指導下參與科研課題研究、技術服務、實訓設備的制作安裝等工作，提高學生的實踐技能，探索高職技能人才培養的新模式。目前，學院已培養了500多名特長生。已畢業的特長生就業優勢突出，受到用人單位的廣泛歡迎。2004年2月，中國教育報、光明日報、大眾日報、現代教育導報、山東教育電視臺、人民網、網易、北方教育網、教育新聞網等多家媒體先後作了報道。
3、“個案”式就業指導：為更好的幫助畢業生走向理想的就業崗位，學院實施了“個案”式就業指導，即由各系就業工作專職教師，結合畢業生的學習和日常情況，針對每位學生進行綜合能力評定，幫助其制定個人就業方案，同時提供大量就業信息供其選擇，在“雙向選擇”的前提下，按照畢業生就業意願和就業能力逐個加以指導，最大限度的實現畢業生較高質量的就業。
4、“學用壹體化”教學模式：（1）專業理論與實訓項目采用講練結合，學與用有機結合，達到知識與技能的相互提升，最終形成良好的職業能力；（2）實訓過程與內容在仿真或者真實的環境中實施，使學生的技能與行業、企業的職業崗位緊密結合；（3）畢業設計課題“真題真做”，選擇企業的真實工程項目作為畢業設計課題，培養學生的綜合實踐能力；（4）將職業資格考證內容或行業準入培訓標準納入教學內容，實現學生畢業“雙證書”；（5）在“學用壹體”教學模式中，專業教師探索出融合式教學法、行為導向式教學法、案例式教學法、任務式教學法、模擬式教學法、探究式教學法等有效的方法，培養了學生勤於動手、主動探索、敢於創新、學以致用的能力，提高了教學質量。
七、收費標準
普通高職文科4800元/人.年；理科及對口高職學費5000元/人.年；住宿費按實際居住條件收費，分為600、800、1000元/年三個標準。
八. 新校區 新校區正門
濟南鐵道職業技術學院新校區座落在科技氛圍濃郁的濟南市高新技術開發區。校園規劃占地面積1000畝，距離老校區27.8公裏。
校園內壹派歐式建築風格，教學樓、宿舍樓、體育場、學生餐廳等設施壹應俱全，現有建築面積12萬平方米，為我們明年順利遷入新校奠定了良好的基礎，另外，理工類實訓樓目前也正在籌備建設中....展望未來，它寄托著全院師生的夢想和希望，學院美好的前程正在向我們招手。
該校區原屬於山東經濟學院{三批本科,中澳合作校區},我校成功買進.有力促進我校發展.
九、聯合校區及高新校區
濟南鐵道職業技術學院聯合校區坐落歷山路10號，山東省商貿學校裏面，裏面是我校三二連讀的學生，前四年商貿就讀最後壹年去外面實習，裏面有山東省商貿學校的老師與鐵職院的老師壹塊教學，主要由山東省商貿學校來管理，執行由濟南鐵道職業技術學院來執行。學費前三年2500（不包括學費）後兩年5000（不包括學費）
濟南鐵道職業技術學院高新校區