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安全駕駛知識產權銷售

由弘景智家與江淮汽車聯合成立的智能駕駛技術公司Domain Smart召開品牌發布會,宣布將面向量產的自動駕駛技術驅動創新,全面賦能行業。宇馳智能是汽車智能網聯領域集研發、生產、營銷為壹體的科技公司。定位為國內領先的擁有自主知識產權、快速產業化的智能駕駛系統解決方案提供商,致力於為客戶提供軟硬件壹體化的車輛級智能域控制器全棧解決方案,開發L1至L4級別的汽車智能域控制器技術平臺和產品,為專業市場提供壹體化自動駕駛解決方案。

自2020年7月成立以來,宇馳智能壹直致力於研發和量產智能駕駛系統的核心——域控制器等相關高級智能網聯汽車電子產品,不斷拓展客戶和相關的行業上下遊合作夥伴。同壹天,Domain Smart宣布與華為、科大訊飛達成深度合作,並與地平線* * *、* *簽署深度戰略合作協議,瞄準汽車行業網聯化、智能化發展新機遇,* * *打造新時代中國交通創新力量。

合肥市發改委主任朱勝利先生、合肥市包河區委副書記先生、安徽江淮汽車集團股份有限公司董事長先生、華為智能汽車解決方案BU副總裁遲先生、地平線創始人兼CEO先生、股份有限公司副總裁謝新珍先生等嘉賓出席,共同見證Domain智能品牌亮相並做精彩發言。?

朱勝利主任在活動中表示,以科技創新引領區域經濟發展是合肥市政府的重要工作方針。在新壹輪科技革命浪潮下,全球產業結構依托物聯網、區塊鏈、人工智能、移動通信等技術快速叠代更新。合肥市政府緊緊抓住機遇,整合本地經濟優勢,嫁接優質外部資源,打造了壹批明星科技企業。

宇馳智能CEO劉飛龍表示,宇馳智能擁有全球領先的技術優勢和量產技術解決方案,能夠系統地為客戶提供智能駕駛和智能網聯解決方案。目前已與業內多家合作夥伴達成協議,首批產品將於本月正式量產裝車。

“智能研究與創造”是核心驅動力?“智慧場景”蘊含無限可能。

宇馳智能自成立以來,就制定了“智能研究與智能創造+智能場景”的發展戰略規劃,以R&D和智能制造為核心。短短7個月,已組建近百個R&D團隊,大多來自科技公司、主機廠、互聯網公司等行業,平均工作經驗超過10年。同時,多位海歸和國際整車企業技術負責人也加入了團隊,為宇馳智能的“智研智造”打下了堅實的基礎。同時,Domain Smart首條智能生產線已正式投產,年產能30萬套,第二條生產線將於6月投產。

劉飛龍還介紹,宇馳智能擁有完全自主知識產權的汽車級硬件計算平臺和全棧軟件,完全按照汽車軟件的開發流程開發,滿足ASIL-D級的功能安全要求,是“可量產的智能化、網聯化產品線”在持續為客戶提供高性價比智能網聯系統解決方案和產品的同時,也在不斷探索L3/L4高級自動駕駛技術和應用場景。

合作* * *贏?各位同行以攜手共創未來中國智能駕駛新格局為主題,發表了精彩演講。華為於2065438+2009年5月成立智能汽車解決方案BU,將30年的ICT(信息通信技術)積累應用於汽車,攜手行業夥伴推動傳統汽車向智能網聯汽車轉型。地平線是邊緣人工智能芯片的全球領導者。以軟硬結合的前瞻理念自主研發邊緣人工智能芯片和解決方案,成為國內唯壹實現整車級人工智能芯片量產和預組裝的企業。隨著地平線與域智能的簽約,雙方將充分結合自身優勢,圍繞L2-L4智能駕駛的產品研發和應用展開深度合作。來自科大訊飛?從2003年開始,科大訊飛深耕汽車智能領域18年,堅持讓汽車駕駛更安全、更智能、更有趣的使命,讓人工智能技術在汽車行業得到了深度應用。

智能化和網絡化是新型汽車現代化的兩個重要方向。作為壹家成立不到壹年的初創科技公司,域智在這兩個緯度都開發出了自己成熟的產品解決方案,並獲得了市場的認可。這主要得益於域智能作為全棧自動駕駛解決方案服務商,擁有完全自主的車輛級自動駕駛研發平臺、全棧軟件算法和完整的系統集成能力;同時,依托大型裝載的實際數量,可以延伸出網絡連接、出行、物流等多種運營模式。

宇馳智能與華為、地平線、科大訊飛等重要合作夥伴的攜手,進壹步表明了其開放合作、深度整合產業鏈、全面賦能行業的信心和決心。宇馳智能認為,中國智能駕駛、智能網聯全產業鏈正在加速推進,進入系統整合的新階段。從芯片到域控制器,從自動駕駛到智能網聯,從技術研發到量產裝車,未來壹定是合作共贏的時代。

宇馳智能基於“自主研發智能創造+智能場景落地”的雙智模式,通過聯動產業上下遊和重要合作夥伴,全面開啟中國智能汽車未來的美好藍圖。

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