自2020年7月成立以來，宇馳智能壹直致力於研發和量產智能駕駛系統的核心——域控制器等相關高級智能網聯汽車電子產品，不斷拓展客戶和相關的行業上下遊合作夥伴。同壹天，Domain Smart宣布與華為、科大訊飛達成深度合作，並與地平線* * *、* *簽署深度戰略合作協議，瞄準汽車行業網聯化、智能化發展新機遇，* * *打造新時代中國交通創新力量。
合肥市發改委主任朱勝利先生、合肥市包河區委副書記先生、安徽江淮汽車集團股份有限公司董事長先生、華為智能汽車解決方案BU副總裁遲先生、地平線創始人兼CEO先生、股份有限公司副總裁謝新珍先生等嘉賓出席，共同見證Domain智能品牌亮相並做精彩發言。？
朱勝利主任在活動中表示，以科技創新引領區域經濟發展是合肥市政府的重要工作方針。在新壹輪科技革命浪潮下，全球產業結構依托物聯網、區塊鏈、人工智能、移動通信等技術快速叠代更新。合肥市政府緊緊抓住機遇，整合本地經濟優勢，嫁接優質外部資源，打造了壹批明星科技企業。
宇馳智能CEO劉飛龍表示，宇馳智能擁有全球領先的技術優勢和量產技術解決方案，能夠系統地為客戶提供智能駕駛和智能網聯解決方案。目前已與業內多家合作夥伴達成協議，首批產品將於本月正式量產裝車。
“智能研究與創造”是核心驅動力？“智慧場景”蘊含無限可能。
宇馳智能自成立以來，就制定了“智能研究與智能創造+智能場景”的發展戰略規劃，以R&D和智能制造為核心。短短7個月，已組建近百個R&D團隊，大多來自科技公司、主機廠、互聯網公司等行業，平均工作經驗超過10年。同時，多位海歸和國際整車企業技術負責人也加入了團隊，為宇馳智能的“智研智造”打下了堅實的基礎。同時，Domain Smart首條智能生產線已正式投產，年產能30萬套，第二條生產線將於6月投產。
劉飛龍還介紹，宇馳智能擁有完全自主知識產權的汽車級硬件計算平臺和全棧軟件，完全按照汽車軟件的開發流程開發，滿足ASIL-D級的功能安全要求，是“可量產的智能化、網聯化產品線”在持續為客戶提供高性價比智能網聯系統解決方案和產品的同時，也在不斷探索L3/L4高級自動駕駛技術和應用場景。
合作* * *贏？各位同行以攜手共創未來中國智能駕駛新格局為主題，發表了精彩演講。華為於2065438+2009年5月成立智能汽車解決方案BU，將30年的ICT(信息通信技術)積累應用於汽車，攜手行業夥伴推動傳統汽車向智能網聯汽車轉型。地平線是邊緣人工智能芯片的全球領導者。以軟硬結合的前瞻理念自主研發邊緣人工智能芯片和解決方案，成為國內唯壹實現整車級人工智能芯片量產和預組裝的企業。隨著地平線與域智能的簽約，雙方將充分結合自身優勢，圍繞L2-L4智能駕駛的產品研發和應用展開深度合作。來自科大訊飛？從2003年開始，科大訊飛深耕汽車智能領域18年，堅持讓汽車駕駛更安全、更智能、更有趣的使命，讓人工智能技術在汽車行業得到了深度應用。
智能化和網絡化是新型汽車現代化的兩個重要方向。作為壹家成立不到壹年的初創科技公司，域智在這兩個緯度都開發出了自己成熟的產品解決方案，並獲得了市場的認可。這主要得益於域智能作為全棧自動駕駛解決方案服務商，擁有完全自主的車輛級自動駕駛研發平臺、全棧軟件算法和完整的系統集成能力；同時，依托大型裝載的實際數量，可以延伸出網絡連接、出行、物流等多種運營模式。
宇馳智能與華為、地平線、科大訊飛等重要合作夥伴的攜手，進壹步表明了其開放合作、深度整合產業鏈、全面賦能行業的信心和決心。宇馳智能認為，中國智能駕駛、智能網聯全產業鏈正在加速推進，進入系統整合的新階段。從芯片到域控制器，從自動駕駛到智能網聯，從技術研發到量產裝車，未來壹定是合作共贏的時代。
宇馳智能基於“自主研發智能創造+智能場景落地”的雙智模式，通過聯動產業上下遊和重要合作夥伴，全面開啟中國智能汽車未來的美好藍圖。