壹、車船稅的征收標準
1.新車船稅最引人註目的是，乘用車的標準與排量掛鉤。排水量越大，成本越多，而車船稅是按每噸重量單位征收的。
2.貨車的車船使用稅也在新的車船稅條例中進行了調整。貨車(含半掛牽引車、三輪車)按整備質量計算，每噸16-120元，掛車按貨車稅的50%計算。
二、貨車車船稅新標準如何計算？
1，車輛凈噸位尾數不足半噸的，按半噸計算，超過半噸的，按1噸計算；
2、從事運輸的拖拉機掛車，按貨車凈噸位的50%優惠計征車輛使用稅；
3、機動車掛車，按貨車稅額的50%計算；
4、客貨車輛，按貨車的計稅單位和計稅標準計征車船稅；
5、無論凈噸位還是載重噸位，船舶尾數不足半噸的，超過半噸的按1噸計算；
6、小於1噸的小型船舶，應按1噸計算；
7.拖輪計算標準可按每馬力凈噸位的50%計算。
8.拖船和非機動駁船分別按照機動船舶稅額的50%計算。
第三，車船稅的作用
1，為地方政府籌集財政資金
開征車船稅可以將分散在車船所有者手中的部分資金集中起來，增加地方財力，增加地方政府財政收入。
2.有利於車輛管理和合理配置。
隨著經濟的發展，社會擁有的車船數量急劇增加。征稅後購買和使用的車船越多，應繳納的車船稅就越多，促使納稅人加強對自有車船的管理和核算，提高資源配置，合理使用車船。
3.有利於調節貧富差距。
在國外，車船稅屬於對不動產征稅的範圍。這種稅除了提高地方財政收入外，還有壹個重要功能就是調節個人財產或財富(如汽車、遊艇)，緩解財富分配不公。隨著中國經濟的增長，壹部分先富起來的個人將擁有越來越多的私家車、遊艇等車船，中國征收車船稅對財富的再分配將變得更加重要。
以上是貨運車船稅新標準的計算方法。貨車車船稅的標準主要是按照貨車重量征收，貨車重量以噸為單位。貨運車船稅的作用更多，不僅有利於貨運車船的管理，還可以增加地方收入，促進地方發展。因此，無論何種機動車輛、船只，都要按規定繳納貨運車船稅。