沈康高速公路-公路簡介
沈康高速公路位於沈陽市法庫縣和康平縣境內。路線起點為法庫縣依牛堡子鄉(沈明線與省新立線交匯處)，終點為康平縣北部的東三河堡。工程於2007年7月開工建設，全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公裏。
沈康高速公路-公路建設
2009年9月22日，沈康高速公路通車。作為國家高速公路網的重要連接線之壹和遼寧省高速公路網的重要組成部分，沈康高速公路南起沈北新區東廣場，北至康平東三河堡村，全長92.2公裏，分兩期建設，其中壹期工程於2007年開工。法庫境內:壹期工程從依牛堡子鄉(法庫縣依牛堡子鄉西拉馬村)至康平，全長42.3公裏，途經6個鄉鎮19個村。2007年4月建成，2008年6月正式通車。在城東法庫縣與省道沈歡路(市政興發路形成立交)設置法庫出口，在孟佳鎮西大房身路段兩側設置服務區。二期工程為法庫縣依牛堡子鄉代荒地村至大浪東村，長7.6公裏。過遼河，經過代荒地村、李八巖村。在河兒海村與花牛堡子村交界處，與遼寧中部新建鐵路高速公路(新民至鐵嶺段高速公路)交匯，形成樞紐立交，與大浪東村沈康壹期工程相接。沈康高速公路的建成，不僅將為法庫經濟的快速發展提供快速、便捷、舒適的交通條件，還將大大縮短法庫縣與沈陽市的時空距離。此外，還將為法庫縣帶來巨大的社會效益和經濟效益。同時，沈康高速已與鐵朝高速相連，全線也將增加吉林、黑龍江、內蒙古北部的出行半徑。收費方面，以沈陽到法庫為例，單程高速費將收至25元。
沈康與高速公路——實現目標
康、法兩縣位於遼寧北部，區位優勢不明顯。他們壹直通過壹條過境公路與沈陽相連。沈康高速建成後，沈陽、康平、法庫三縣不通高速公路的歷史將徹底結束，沈陽將實現縣縣通公路的目標。
1.路線方案:沈陽至康平高速起點繞八家子，高速公路，途經法庫縣平羅鎮、三面川、十間房、法庫、於洪區三臺子，終點至康平鎮東官屯，與長富高速相連。
2.建設標準:按部頒標準，設計速度1.20km/h，路基寬度28m，路面寬度26.5m，雙向四車道，高速公路在平原丘陵上。汽車的設計載荷超過-20，拖車的設計載荷超過65，438+0.20。
3.主要數量:
高速公路長93.8公裏。新遼河大橋1，全長966米(橋面面積241.50平方米)。
4.投資估算:根據部頒標準《公路工程估算指標》，本項目計劃總投資25.769億元，平均每公裏造價2747萬元，項目建設期兩年。
5.社會環境分析
國家做出了“振興東北老工業基地”的重大戰略決策，這為沈陽的振興提供了千載難逢的歷史機遇。沈陽至康平高速公路的建設對振興沈陽起著重要的作用。根據遼寧省和沈陽市高速公路發展規劃，沈陽市將以高速公路為主骨架，實現“三通九射壹過境”的目標。沈康和高速公路是這個主骨架中重要的“壹拍”。
6.地理環境分析
沈康高速是沈陽市區與康平縣、法庫縣唯壹的高速公路。與遼寧中部城市群環線長富高速、高速公路相連，向北延伸至吉林省雙遼市。與加格達奇至錦州的國家重點公路相連，形成沈陽至滿洲裏的重要通道。這條高速公路的建設對促進沿線資源的開發利用，促進經濟全面發展具有重要作用。長富高速公路是長春至深圳國家高速公路網規劃和高速公路的重要組成部分，是遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古四省區的又壹條入關快速通道。與沈陽至彰武高速公路相連，與京沈高速公路平行，形成遼北、遼西快速交通網絡。高速公路，遼寧中部城市群環線，是國家高速公路網規劃中遼寧中部城市群的經濟環線。它將連接以遼寧省會沈陽為中心的遼寧中部城市群(鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、遼中、新民)，連接沈丹、沈陽、北京、沈陽、沈鐵和規劃中的張深、申通高速公路，形成重要的城際高速公路網。
7.經濟環境分析
康平縣和法庫縣是沈陽北部的兩個縣，資源豐富，經濟發展潛力巨大。康平縣有著名的臥龍湖風景區、高家煤礦、三家子煤礦等多處煤礦，儲量豐富。在國務院批準的沈陽市總體規劃中，法庫縣被作為壹個重要的衛星城規劃。礦產資源十分豐富；在陶瓷產業發展方面，有40多條生產線，與多家企業簽訂了合作開發協議。從這點來看，康平縣和法庫縣經濟發展潛力巨大。目前，沈陽至康平縣、法庫縣的運輸通道為國道沈明線，主要路段為二級公路，路面寬度15米。現實的交通狀況制約了他們經濟的快速發展。
沈陽至康平高速公路的建設將縮短兩縣與沈陽的時空距離，促進區域交通量的快速增長，極大地促進地方經濟發展。
8.市場預測
沈康高速公路，全長93.8公裏，規劃總投資25.769億元，平均每公裏造價2747萬元。預計投資回收期為19年。
此外，2010，沈康高速法庫上屯出口也將開工建設。
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