壹、工程概況：
A15高速公路斜塘河大橋左幅橋起止樁號為K15+322.829～K15+702.829，右幅橋起止樁號為K15+339.985至K15+719.985,河床現狀寬約160米,分上下行兩幅橋,橋型為鋼構-連續梁橋，跨徑組合為70+120+120+70=380m。主梁:預應力砼連續箱梁，采用單箱單室直腹板截面，主要采用懸臂澆築法施工（掛籃施工）。橋墩墩身為鋼筋砼空心墩；基礎：鋼管樁和PHC樁基礎。連續梁主墩基礎采用ф1500mm鉆孔灌註樁中主墩樁基座落於斜塘河中心，水深為11m，設計樁長72.15m，每只墩設14根樁，***計28根樁，承臺高5.5m（不包括1m封底混凝土）；邊主墩座落於河岸兩側的防汛通道上，設計樁長61.15m，每只墩設12根樁，***計24根樁，承臺高4m。墩身采用矩形空心柱式。，斜塘河位於黃浦江上遊，航道交通繁忙，日均船流量達數千艘，偶爾有拖輪來往通過，午時來往船只較少。
二、編制依據：
1、《建築施工安全檢查標準》JGJ59-99
2、《建設工程施工現場管理規定》建設部令15號
3、《水上水下施工作業通航安全管理規定》交通部令（94）第4號
4、指揮部《水上施工作業區安全管理辦法》
5、項目部《圍堰及鉆孔樁施工方案》
三、危險源分析
1、 施工臨時用電
2、 施工機具
3、 起重吊裝
4、 高處作業
5、 臨邊防護
6、 施工棧橋、工作平臺本身結構的安全與基礎的防撞安全
四、監理要點
1、作業前準備
（1）打樁機作業區內應無高壓線路。作業區應有明顯標誌或圍欄，非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監視。
（2）機組人員作登高檢查或維修時，必須系安全帶；工具和其他物件應放在工具包內，高空人員不得向下隨意拋物。
（3）作業場地至電源變壓器或供電主幹線的距離應在200m以內。
（4）液壓箱、電器箱應置於安全平坦的地方。電器箱和電動機必須安裝保護接地設施。
（5）電動機長期停放重新使用時，應測定電動機的絕緣值，且不得小於0.5MΩ，並應對電纜芯線進行導通試驗。電纜外包橡膠層應完好無損。
（6）應檢查並確認電器箱內各部件完好，解觸忤松動，接觸器觸電無燒毛現象。
（7）作業前，應檢查振動樁錘減震器與連接螺栓的緊固性，不得在螺栓松動或缺件的狀態下啟動。
（8）應檢查並確認振動箱內潤滑油位在規定範圍內。用手盤轉膠帶輪時，振動箱內不得有任何異響。
（9）應檢查各轉動膠帶的松勁度，過松或過勁時應進行調整。膠帶防護罩不應有破損。
（10）夾持器與振動器連接處的緊固螺栓不得松動。液壓缸根部的接頭防護罩應齊全。
（11）應檢查夾持片的齒形。當齒形磨損超過4mm時，應更換或用堆焊修復。使用前，應在夾持片中間放壹塊10~15mm厚的鋼板進行試夾。試夾中液壓缸應無滲漏，系統壓力應正常，不得在夾持片之間無鋼板時試夾。
（12）懸掛振動樁錘的起重機，其吊鉤上必須有防松脫的保護裝置。振動樁錘懸掛鋼架的耳環上應加裝保險鋼絲繩。
2、作業過程控制
（1）啟動振動樁錘應監視啟動電流和電壓，壹次啟動時間不應超過10s。當啟動困難時，應查明原因，排除故障後，方可繼續啟動。啟動後，應待電流降到正常值時，方可轉到運轉位置。
（2）振動樁錘啟動運轉後，應待振幅達到規定值時，方可作業。當振幅正常後仍不能拔樁時，應改為功率較大的振動樁錘。
（3）夾樁時，不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙，並應待壓力表現實壓力達到額定值後，方可指揮起重機起拔。
（4）沈樁時，應以樁的前端定位，調整導軌樁的垂直度，不應使傾斜度超過20。
（5）沈樁時，吊樁的鋼絲繩應緊跟樁下沈速度而放松。在樁入土3m之前，可利用樁機回轉或導桿前後移動，校正樁的垂直度；在樁入土超過3m時，不得再進行校正。
（6）沈樁過程中，當電流表指數急劇上升時，應降低沈樁速度，使電動機不超載；但當樁沈入太慢時，可在振動樁錘上加壹定量的配重。
（7）把鋼管樁時，應按沈入順序的相反方向起拔，夾持器在夾持管樁時，應靠近相鄰壹根。如管樁的頭部有鉆孔時，應將鉆孔焊平或將鉆孔以上割掉，亦可在鉆孔處焊加強板，應嚴防拔斷鋼管樁。
（8）拔樁時，當樁身埋入部分被拔起1.0~1.5m時，應停止振動，拴好吊樁用鋼絲繩，在起振拔樁。當樁尖在地下只有1~2m時，應停止振動，由起重機直接拔樁。待樁完全拔出後，在吊樁鋼絲繩未吊緊前，不得松開夾持器。
（9）作業中，當與液壓軟管破損時，液壓操縱箱失靈或停電（包括熔絲燒斷）時，應立即停機，將換向開關放在“中間”位置，並應采取安全措施，不得讓樁從夾持器中脫落。
（10）作業中，應保持振動樁錘減震裝置各摩擦部位具有良好的潤滑。
（11）嚴禁吊樁、吊錘、回轉或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下，操作人員不得離開崗位。
（12）作業中，當停機時間較長時，應降吊錘落下墊好，檢修時不得懸吊樁錘。
（13）遇有雷雨、大霧和六級及以上大風等惡劣氣候時，應停止壹切作業。當風力超過七級或有風暴警報時，應將履帶吊順風向停置，並應增加攬風繩，或將拔稈放倒地面上。
3、作業完畢
（1）作業後，應將打樁機停放在堅實平整的地面上，將樁錘落下墊實，並切斷動力電源。
（2）作業後，應將振動樁錘沿導桿防至低處，並采用木塊墊實，帶樁管的振動樁錘可將樁管插入地下壹半。
（3）作業後，除應切斷操縱箱上的總開關外，尚應切斷配電盤上的開關，並應采用防雨布將操縱箱著蓋好。
（二）吊裝施工
1、進入現場必須遵守安全生產六大紀律。
2、考慮現場實際情況，使用汽車吊與浮動式起重機配合，對鋼管樁進行吊裝，吊裝前應檢查機械、素具、夾具、吊環等是否符合要求並應進行試吊。
3、吊裝時必須有統壹的指揮、統壹的信號。
4、高空作了人員必須系安全帶，安全帶生根處應做到高掛低用及安全可靠。
5、高空作業人員上班前不得喝酒，在高空不得開玩笑。
6、高空作業穿著要靈便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘的鞋。
7、汽車吊、履帶吊行走道路和工作地點應堅實平整，以防沈陷發生事故。
8、六級以上大風和雷雨、大霧天氣，應暫停露天起重和高空作業。
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