油路清洗機的使用方法及註意事項
清油機全稱是發動機潤滑系統的清油機。它通過專用清洗液對發動機的潤滑系統進行免拆(不拆)清洗，可提供姿態清洗、動態清洗和反向清洗三種工作模式，清除發動機潤滑系統的積碳和油泥，從而達到強化散熱、提高效率、減少排放、延長汽車壽命的目的。使用如下:
1.靜電清潔。發動機靜止時，清洗液從發動機機油 濾清器 濾芯接口註入發動機主油管。油泥通過洗滌溶解，溶解在清洗液中，壹起向下流動，到達油底殼，然後在壹定的負壓下從油的底部抽出。
2.動態清潔。當發動機怠速運轉時，發動機的機油泵和清洗機的機油泵同時工作，使清洗液能夠到達靜態清洗時無法清洗的地方，清洗更加徹底、幹凈。
3.反向清洗。當發動機靜止時，清洗液從發動機機油濾清器濾芯的接口註入機油泵的油道，並以與機油流動相反的方向進行清洗，然後從濾網內部流向外部流入油底殼，從而可以溶解和清洗沈積在機油泵濾網外部的汙垢。油泵濾網是保證油流的關鍵部件。只有通過這樣的反沖洗，發動機才能恢復正常的流量和散熱功能。
油路清洗有必要嗎老司機來告訴妳
汽車機油清洗的主要作用是:防止供油系統堵塞，保證正常行駛，清除油路積碳，清除噴油嘴膠質，改善噴油嘴霧化，促進充分燃燒，減少爆震，爆震氣缸，提高動力，降低油耗，保護發動機，恢復車輛的啟動性、動力性和經濟性。
燃油系統工作壹段時間後，燃燒形成的積碳和膠體會附著在噴油器上，導致噴油器粘住甚至堵塞。但是，空氣體和汽油中的雜質和灰塵也會導致油路堵塞或堵塞，最終在噴油器上形成積碳和沈積物。如果油路長時間不清洗，積碳和沈積物會堵塞噴油器的針閥和閥孔，影響噴油系統精密零件的性能，導致噴油不良、霧化不良甚至不噴油。結果汽車怠速不穩，油耗上升，加速無力，起步困難。
清潔油路是必不可少的維護項目。壹般建議汽車油路清洗頻率為3-4萬公裏/次。考慮到國內的油品質量，最好每2萬公裏清洗壹次節氣門、噴油嘴和油路。清洗油路已經包含噴油器，所以需要清洗進氣口，也就是從節氣門到發動機進氣門的那壹段，可以用不拆卸的方法清洗。並根據行駛的路況和車輛狀況適當增減，例如城市路況的擁堵會加快交通擁堵。
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