@豫A、豫V、豫B牌照的車主，5月5日起免費通行鄭開蘭至鄭港之間的高速公路。
屆時，鄭開蘭、鄭剛購買服務的高速公路將覆蓋10，59個收費站，總裏程558公裏，鄭州都市圈的內涵將更加充實。
鄭開蘭免費獲得政府購買服務的政策；
鄭州籍、開封籍ETC小型客車(9座以下，含9座)，經連霍、鄭民、京港澳、日蘭高速鄭州至開蘭之間指定路段* * * 194km。以及花園路站、柳林站、東三環北站、中牟站、開封站、開封東站、蘭考站、鄭州新區站、莆田站、航海路站、南三環站、正安站、姚佳站、杏花營站、南苑站、蘭考北站、蘭考西站等17指定收費站之間上下車。
鄭州市及機場區域免費通行政策；
新增機場、京港澳、鄭民、上登、羅安五條高速公路87公裏，新增7個收費站。對鄭州市註冊的ETC小型客車，車輛在免費路段上、下停指定路段行駛所產生的通行費，由鄭州市人民政府繳納，免收車主通行費。今後，免費路段新建收費站也將享受這壹政策。
平安大道等多條道路將貫穿鄭愷市區和正崗榮成，再次迎來良好的交通。
省交通運輸廳黨組成員、副廳長宋華東交通運輸是推進城鎮化和城市群發展的基礎支撐，是優化和塑造城鎮空間布局的重要抓手。鄭開蘭至鄭港高速公路免費通行政策是推進我省鄭開蘭至鄭港壹體化的重要舉措之壹。下壹步，將按照“綜合施策、多措並舉、快速通道先行、遠近結合”的思路，采取提高現有通道通行能力、打通斷頭路、增加高速公路出入口、優化交通智能控制等措施，加快建設鄭開蘭和鄭港壹體化快速公交系統。
鄭州至開蘭城市發展方面，重點實施鄭州至開蘭大道全線智能化升級改造工程，開通平安大道等鄭州至開蘭三條間歇路，建設連霍高速十三街站、前程大道站等7個高速出入口，推進鄭州至開蘭城際鐵路城鎮化改造。
在鄭港壹體化發展方面，開工建設華夏大道等高架快速路、曲南路等地面快速路，打通雙湖大道等斷頭路，啟動鄭民高速部分路段“四改八”擴建工程前期工作。隨著交通的不斷改善和提高，推進鄭開、鄭港壹體化發展，加快“1+8”鄭州都市圈建設，為交通貢獻力量。
流量效率提升1倍！安裝了鄭州牌照ETC的車主，在機場高速行駛時可以享受“無感通行”。
在鄭州和香港之間設立鄭州ETC小巴專用通道。
實現鄭州與香港之間不停車的“無感交通”。
機場高速是鄭州市金水區、二七區、鄭東新區、管城區、經開區等主城區居民之間的重要通道。鄭州南站作為連接機場高速與鄭州市主城區的主要收費站，擁有鄭州至香港的鄭州ETC小型客車專用通道，對提高鄭州南站與機場的高速通行效率具有重要意義。鄭州南站共有25條收費車道(入口11，出口14)。目前車站日均車流量為110000，最大日車流量為16000，其中鄭州至香港間客車流量約為40000輛，占日均比例。同時增加相關設施和配套管理措施，實現鄭州與香港之間車輛不停車“無感通行”。預計通行速度將從20公裏/小時提高到45公裏/小時以上，通過收費站的時間將從7-8秒減少到3-4秒。鄭州南站通行效率將提升1倍，從根本上改變車輛通過收費站時“過站難”的局面，實現鄭州與香港之間的快速通行。
溫馨提醒:
不來往於鄭州和香港之間的車輛不得行駛鄭州至香港特別通道。
在此，也提醒廣大來往於鄭州與香港之間的車主朋友，專用通道的使用僅限於安裝了ETC的鄭州戶籍車輛來往於鄭州與香港之間。為了提高您的出行效率和體驗，請盡快安裝使用ETC設備，並按照標誌標線行駛。非來往於鄭州和香港之間的車輛不允許在鄭州-香港特別通道上行駛。
連霍高速將在開封西站、龍亭火車站開通後，納入鄭開蘭高速免費通行範圍。
為了保證鄭州至開蘭高速公路免費通行政策的實施，開封將對政策實施過程中可能出現的問題進行處理。
針對可能出現的交通堵塞，做好交通秩序維護工作。
加大鄭州至開蘭高速免費通行政策的宣傳力度，提高政策知曉率，為兩市居民和來市遊客提供便利，讓這壹政策紅利惠及更多群眾，增加人民群眾的獲得感和幸福感。
隨著高速免費政策的實施，開封市將在連霍高速、開封東站、鄭民高速杏花營站、南苑站四個高速出入口，在可能出現交通擁堵的情況下，增派交警和交通執法人員維護交通秩序。
連霍高速開封西站、龍亭站建設正在加快推進。
開封市正在加快建設連霍高速開封西站、龍亭站。這兩個高速出入口建成後，將納入高速免費範圍，緩解現有高速出口的交通壓力。同時做好ETC的安裝工作。開封將與ETC配送公司對接，增設ETC安裝網點，方便群眾業務。