1908年3月5日
第壹輛電車，行駛6.04公裏，從靜安寺跑到外洋涇橋上海總會(今廣東路外灘)，標誌著上海現代公共交通的誕生。
1922八月1
上海租界第壹條公共汽車線路通車，由鞏俐汽車公司經營。
1934 1.5
中國大眾汽車有限公司對從英國進口的雙層大眾汽車進行試車。4月1日，1路雙層公交正式投入運營。
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出售上海城市公共交通月票。公共汽車普通月票9元，優惠月票6.3元，電車普通月票8.40元，優惠月票5.88元(均相當於新人民幣)。
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上海公* *交通修理廠設計的1000無軌電車首次試制成功。
1956 10十月二十五日
上海公* * *汽車公司成立。原公立* * *第壹、二車場和公私合營的浦東公交公司歸公司領導。
1961年65438+二月
上海首條從市區(靜安寺)到郊區(江灣五角場)的有軌電車線路通車。
20世紀60年代末。
交通部門引進了壹批有兩個車廂的鉸接式公共汽車。因為公交車的長度是14.8m，比普通公交車長壹倍，所以人們稱之為“龍車”。
1975 65438+2月1
上海最後壹條有軌電車線路3號線(虹口公園-五角場)被拆除，換成93路公交車。
1990年4月30日
國內首條隧道無軌電車線路，隧道5號線(淡水路-梅園新村)通車。這個城市有22條無軌電車線路。
1993年初
雙層巴士投入運營。淮海路運行雙層1路(老西門-虹橋路)，* *何新路運行雙層2路(上海站-彭浦新村)。
1993
地鐵1號線部分區段的試運行，拉開了上海軌道交通高速建設發展的大幕。
1996 65438+10月1日
上海公交月票取消。
1996年7月20日
上海首輛空調公交車亮相公交46路，吸引市民體驗。
在2000年
上海公交卡投入使用。
在2002年底
世界首條磁懸浮軌道線在上海浦東開始試運行。
65438+2007年2月29日
上海軌道交通6號線、8號線、9號線同時建成通車，這是上海城市軌道交通發展史上的壹大壯舉。