安徽淮海戰役紅色旅遊產品開發的思考
淮海戰役是中國* * *產黨領導中國人民最終推翻國民黨統治、建立新中國過程中具有決定性影響的重大歷史事件。是反映中國人民革命武裝力量從無到有、從小到大、以少勝多、以弱勝強的戰爭交響曲中的壹段絢麗多彩的樂章。該戰役作為現代戰爭史上的奇跡，在中外軍事史上具有獨特的歷史地位，吸引著後人不斷回顧和研究。由於戰役規模空前，發展過程撲朔迷離，跌宕起伏，許多戰役交織著血與火，是雙方在長期軍事鬥爭中的妳死我活的較量，所以充滿了壯麗的史詩性和戲劇性。淮海戰役發生在江蘇、安徽、河南三省劃歸的準海平原地區。原來主戰場的地貌沒有太大的變化，仍然有壹些歷史遺跡。中美的戰鬥人員寫了很多，很多還活著，戰鬥的余波和影響還揮之不去。因此，將這壹珍貴資源精心包裝成高品位的紅色旅遊產品將是非常有價值的。
安徽淮北有這次戰役的“三分壹田”遺址。即中國淮海戰役總前委、中原野戰軍林煥基指揮部、賈曉莉指揮部、華東野戰軍蔡嶴村指揮部和雙堆集戰鬥遺址。實際上，這壹地區是我黨我軍淮海戰役前線最高軍事指揮部所在地，也是第二階段消滅國民黨軍黃維兵團戰役的主戰場。當前，黨和國家正在大力發展紅色旅遊，積極支持國家紅色旅遊基地建設。安徽淮北“淮海戰略”被列入100個國家紅色旅遊基地建設計劃。我們應乘勢而上，盡快對這壹資源進行高水平的規劃建設，使之盡快成為具有核心競爭力和安徽地域特色的全國著名紅色旅遊和軍事旅遊產品，意義重大。
首先，簡要分析了安徽省淮海戰役紅色旅遊產品的市場需求趨勢
安徽現有的淮海戰役紅色旅遊資源開發成高品位旅遊產品後，完全符合黨和國家發展紅色旅遊的條件和要求，符合國內旅遊市場對紅色旅遊產品的需求趨勢:
1.改革開放以來，在中國共產黨的領導下，中國壹掃百年積貧積弱、任人宰割的恥辱，創造了壹個落後國家在短時間內迅速崛起的奇跡，從而吸引了更多人對執政黨奮鬥史的興趣和關註。近年來，井岡山、遵義、延安、西柏坡等革命紀念地成為熱門紅色旅遊產品。以“三大戰役”為標誌的解放戰爭，是我黨我軍成長發展最輝煌的時期，必然引人矚目。
2.國內旅遊業已經蓬勃發展了很多年。在經濟發達的沿海地區和大都市，出國旅遊已經成為日常需求。遊客的旅行選擇已趨於多元化和細分化，對文學、歷史、軍事、探險等產品的需求增加。
3.目前，中美關系、中日關系和臺灣省問題是人們非常關註的焦點。處理“臺獨”問題，做好軍事鬥爭準備，是黨和國家的方針，也是全國人民關心的大事。臺灣省問題其實是兩黨軍事鬥爭的遺留問題，美日的介入很容易影響國民情緒。同時，也引起了人們對祖國和富國強兵的戰爭歷史的極大興趣和向往，對戰爭年代的英雄史詩充滿了敬仰。目前，很多反映戰爭歷史和將軍傳記的書籍和影視作品都很暢銷，壹次又壹次地被出版和放映，軍事網站和論壇也是如火如荼，都呈現出這種需求趨勢。
4.當前，黨和國家高度重視紅色旅遊的發展，從政治、文化、經濟等方面大力倡導和支持紅色旅遊，鞏固黨的執政地位。紅色旅遊的發展必須依托大量獨具特色的紀念地，各單位、各部門在組織紅色旅遊活動時不會受到公款旅遊的限制。可以預見，這種需求會持續很長時間。
5.加強軍事教育和增強國防意識的必要性。世界各主要國家都十分珍惜自己參加過的戰爭的歷史遺跡，紛紛修建各種紀念觀光設施，弘揚愛國主義精神。中國已經和平了很久，但是忘記戰爭會很危險。在和平年代成長起來的這壹代中國人，不僅要有能力抵禦“和平演變”，還要有能力應對軍事威脅和戰爭考驗。重溫戰場，回顧戰爭歷史，無疑是強化國防意識，鍛造民族精神的好方法。
6.《大決戰》等影視作品多年來的反復播放，以及西柏坡、徐州等地紅色旅遊的早期開發，讓淮海戰役、雙堆集等更廣為人知。它可能有很多旅遊客源:壹是兩國過去的戰鬥人員(戰役規模巨大，影響廣泛，很多參與者還健在，喜歡重遊戰場)；二、軍事史、戰爭史研究者(兩岸、美國、日本、俄羅斯、韓國等。);第三，國內外軍事院校的師資隊伍(有反復多次考察的可能)；第四，國內大學、中小學的師生(這是常年不斷的客源)；五是自駕遊客(高速公路方便進入)；六、軍事愛好者(網絡連接，數量大)；七是黨政機關、企事業單位紅色旅遊活動參與者(公款旅遊不用擔心)；第八，壹般旅遊團隊(靠近周邊大中城市旅遊客源)。
二是突出安徽淮海戰役紅色旅遊產品的獨特性，增強吸引力。
淮海戰役的戰場橫跨三省。目前，以徐州為重點，以紀念塔紀念館、烈士陵園為主要形式的遊覽設施已初步建成，成為全面展示淮海戰役所有景點的紅色旅遊產品主景區。因此，在規劃建設安徽淮海戰役旅遊產品時，要從市場需求出發，從差異化的角度出發，深入研究史料挖掘資源，努力找出那些獨具特色的亮點，進行包裝，使之成為獨具特色、具有核心競爭力的產品。只有這樣，才能擺脫低層次簡單模仿的同類產品模式，實現錯位發展、合作共贏的良好局面。
安徽淮海戰役紅色旅遊資源最獨特、最吸引人的亮點如下:
1.淮海戰役我黨我軍前線指揮部就設在安徽。淮海戰役雖然以徐州為中心，但徐州只是國民黨軍隊的指揮部。中國* * *準海上戰役總前委在安徽成立，總前委和中原野戰軍司令部自戰役第壹階段起進駐安徽。華東野戰軍司令部也在戰役第三階段遷到安徽，戰役的許多重大決策都是在安徽作出的。戰役結束時，總前委的唯壹壹次五人全會也在安徽召開。在狹小簡陋的安徽農村指揮部成功指揮了國內外戰爭史上最大的壹場戰役，帶領弱小的軍隊壹舉殲滅了擁有美式裝備、駐紮在城市的強大國民黨軍隊，更具歷史和軍事魅力。淮海戰役後，總前委繼續指揮安徽渡江戰役。安徽成立的總前委，壹直從林煥基走進南京總統府。
2.淮海戰役八大戰役中有四個發生在安徽，三大戰役中有壹個發生在安徽。
3.鄧小平同誌的任命是從安徽開始的。1948 165438+10月16、毛澤東同誌以軍委名義指示成立淮海戰役總前委的電報，發到了位於安徽淮北林煥集的中原野戰軍司令部。電報明確提出，小平同誌為總前委書記，統壹指揮中原和華東兩個野戰軍。淮海戰役開始和結束時，毛主席兩次對鄧小平說:“我把指揮權交給妳”，這在戰爭年代毛澤東與前線將領的關系史上是十分罕見的。鄧小平在鄂豫皖第壹次挑起了兩大戰略區域黨政軍領導統壹指揮的重擔，圓滿完成了中共中央會議的任務，為後來最高領導層的工作和中國改革發展的領導奠定了堅實的基礎。
4.劉伯承、陳毅、鄧小平三人在安徽總前委工作期間結下了友誼。作為淮海戰役總前委常委，劉陳和鄧從安徽淮北第壹次臨渙集合會議後，壹起在安徽工作了近50天，直到淮海戰役結束。在艱苦的環境下，三人互相關心，與指揮官並肩作戰，結下的深厚友誼終生難忘，令人感動。這種情況在其他野戰軍主要領導中並不多見。
5.戰前，中原野戰軍在安徽淮北臨渙集召開了唯壹壹次高級軍事會議。會上，鄧小平部署了對蘇仙縣的第壹次進攻，並提出了壹句名言:即使中原野戰軍全軍覆沒，各路解放軍仍將在長江取得國民革命的勝利，我們付出的代價是值得的。陳毅的詩豪邁豪邁:“將軍南征豪邁，腰桿橫。”。參加人員陳賡、陳錫聯、陳再道、楊勇、秦基偉等。都是中國著名的人民解放軍，日後多次擔任重要軍事職務。
6.雙棧大戰是整個淮海戰役中承前啟後的關鍵戰役。直接影響兩國最高領導人的密切關註；是解放戰爭中兩個野戰軍即野戰軍和華野軍長期並肩作戰的最佳代表作。創造了淮海戰役中我軍最弱部隊包圍敵最強主力部隊的奇跡。是淮海戰役兩軍決戰的典型，傷亡比例最高。
7.我軍參加雙樁戰鬥的指揮官將會是輝煌的。隨後，軍隊* * *先後產生了兩位黨和國家領導人，兩位中共中央副主席，六位中共中央政治局委員，軍委主席？人，軍委副主席5名，元帥2名，將軍2名，11名將軍，1名國防部長，2名副部長，1名解放軍總參謀長，1名總政治部主任，1名誌願軍正副司令，4名軍兵種司令。其中，由中原野戰軍第6、9縱改編而成的中國12軍和15軍，在朝鮮戰場上抗擊美軍的上甘嶺戰役中再次表現出勇猛，至今仍是我軍主力。由豫皖蘇軍改編的18軍進軍西藏，平定叛亂，圓滿完成了中印邊境自衛反擊戰的任務。其指揮官張國華是中國最受毛澤東和周恩來愛戴的高級指揮官之壹。
8.雙堆集戰之敵18軍，是國民黨軍五大主力中的頭號，長期與我軍作戰，戰鬥力相當於整編的74師。這支部隊是解放戰爭時期毛澤東在中原戰場多次要求中野華野重點殲滅我軍的對象。18軍軍長楊伯濤，壹生怨史蒂文·黃，死不饒他。被殲滅的敵人85軍，是壹個多次騷擾劉鄧部隊在大別山立足的對手，是劉伯承“勇者勝於狹路相逢”這句名言的靶子。
9.胡璉，敵12兵團副軍長，從雙堆大戰中帶傷逃生，對華作戰經驗豐富。他是國民黨軍隊打敗臺灣省後的重要領導人。後來，他指揮整編的12兵團參加金門戰役，對我軍散葉登陸作戰部隊造成極大傷害；1953年，胡率軍入侵東山島，引起的直接註意，被我軍指揮的葉飛擊敗。胡仙在1958炮擊金門時被我軍炮彈擊中。長期以來，胡璉壹直被視為臺灣省的守護神，它在今天的臺灣海峽兩岸仍然有著巨大的影響力。目前，金門的戰地旅遊已經對大陸遊客開放，胡璉的知名度有望進壹步提升。
10.黃薇兵團在雙棧戰場的汽車防線是獨壹無二的，只有在中國其他戰場上才能看到。
第三，根據紅色旅遊產品的特點，做好產品定位。
孫子兵法天:“夫不戰，廟為勝，計為多”，“多勝則少勝”。安徽淮海戰役紅色旅遊產品開發起步較晚。在設計和建設之前，尤其需要仔細研究現有紅色旅遊產品的經驗，彌補不足，多方面規劃，以免在規劃階段走彎路。應註意克服:
產品形態單壹，大同小異。大部分是紀念碑、紀念塔、雕像、展覽等。，而且走到哪裏都壹樣。景區管理的運行機制沒有與市場緊密結合。紅色旅遊景點大多歸民政、文化部門管理，旅遊介紹和市場意識嚴重不足。
說的景點多了，看的少了。革命遺址遺跡合理包裝不足，不能完全滿足遊客需求。看完之後總覺得無味，不解渴。
文字介紹和講解的內容忽略了受眾的需求。很多紅色旅遊景點的解說，往往因為沒有考慮到普通遊客的欣賞特點而顯得很實用，比說教還嚴肅，但沒那麽生動有趣。它只有骨頭，沒有血肉，這使它聽起來很無聊，它不能被鹹宜欣賞，無論老少，雅俗共賞。
展示方式過時，制作差。利用時尚、現代的科技手段很難充分解讀紅色內容，也很難真正有效吸引遊客，從而達到感染效果。
缺乏戰場遺跡風格的旅遊景點。農村的武裝鬥爭和包圍城市，是戰爭年代中國* * *產黨發展壯大的法寶。然而，在過去，革命戰爭紀念館總是建在城市裏。比如解放戰爭三大戰役的紀念設施都位於原國民黨軍隊駐紮的錦州、天津、徐州。對我黨我軍的農村指揮部和戰勝敵人的野戰戰場考慮不夠。其實後者才是真正的紅現場，更有感染力和說服力，也符合遊客從城市走向鄉村的新的社會發展條件。
因此，安徽省在開發利用淮海戰役紅色旅遊產品時，首先要樹立建設國內外壹流戰爭史跡旅遊景區的意識，從戰略高度對產品進行準確的定性和定位。
1.產品的人物塑造是中國紅色旅遊產品，以中國歷史上最大的戰略決戰、我黨我軍前線農村指揮部和重要戰場遺址為主要內容。
2.產品的定位基於戰爭年代中國最大的解放軍張村指揮部社區遺址；中國最大的人民革命戰爭戰場遺址。淮海戰役局部戰場實景。
3.產品開發應遵循的原則:
差異化設計:借鑒發達國家古戰場旅遊景點的設計理念、時尚的藝術手段和科技方法，突出本產品與國內壹般紅色旅遊產品的區別，特別註意徐州淮海戰役同類產品的區別，努力打造能最大程度吸引遊客眼球、不易被後來者模仿的獨特差異化優勢。
交錯發展:圍繞農村軍事總部和野戰戰場的特點，重點打造產品、設計旅遊活動、經營。我們要緊密參照徐州淮海戰役紅色旅遊景點的重建和豐富，根據徐州展覽館必須展示全局，不可能壹壹兼顧的事實，努力將這壹產品盡可能地深化、細化和專業化，使其在每壹個細節上都充滿感人的亮點，成為我國淮海戰役紅色旅遊產品不可或缺的生動組成部分。既借徐州景點之光，又彌補徐州景點之不足，形成“去徐州看大局，來淮北看遺址”的良好發展態勢。
競爭策劃:在設計和策劃這個產品的時候，要有高度的競爭意識，充分考慮到未來周圍類似資源對這個產品可能的模仿。因此，既要註重創造別人無法模仿的獨特優勢，又要為未來預留新的發展思路和提升空間，以免被別人超越。
在實踐中，可以采用以下方法:
1.以人為本主線:改變壹般展示名勝古跡的方法，強調大戰中人的思想、感情、活動、行動以及大戰對戰爭雙方關鍵名人後續命運的影響，並以此為展示主線。在景區的吸引和服務功能上，必須以遊客的需求為中心進行設計。
2.場景再現布局:景點的設計應盡量再現當年獨特的實際情況，並在日常維護中保持其生動傳神的形式。可以利用現代聲光技術，再現當年實地的感覺，讓遊客身臨其境般受到感染。爭取軍隊有關部門的支持，支持當年的壹些軍用武器，按照戰場上的樣子進行配置。新建設施必須與場地風格壹致。對國民黨軍隊的描寫應以忠於歷史、客觀展示為原則，不可驕不可醜。
3.生動有趣的展覽:組織相關人員大規模采訪、記錄、拍攝戰役雙方幸存者，在充分占有所有相關史料的基礎上，設計創新的展覽內容。要收集大量戰鬥人員的歷史圖片、遺物、口述和文字記憶，選取最精彩的部分充實展覽，運用當事人對當年戰況的描述，註意突出那些生動感人的細節。聘請壹流藝術家創作大型戰爭壁畫、油畫和雕塑。
3.跨時間連接:跳出歷史文物展示的單調，突破時空限制，大膽接觸和展示雙方戰鬥人員和部隊的未來，拉近當年戰爭、人員和遊客的關系。
4.親身體驗互動:註重改變“我說妳聽，我秀妳看”的單向信息傳遞模式，在總部社區和戰場景點設計大量節目吸引遊客參與互動。在展覽的最後，可以創造性地設置壹個遊戲廳。可以通過豐富多彩的動畫、繪畫、拼圖、漫畫、電腦遊戲等形式，對當年戰役史實、雙方參戰部隊和將領、雙方部隊使用的武器裝備等設置有趣的測試和模擬。，吸引了許多青少年和遊客動腦子、動手。正確完成的可以贈送紀念品，讓他們在輕松互動的娛樂中獲得軍旅體驗和紅色傳統教育。
5.精致時尚的設計:雖然大部分景點都是歷史遺跡，但在展覽觀光設施、景區通道、服務設施等方面都要盡量做到精致時尚。，並調動先進的電子、音響、色彩、燈光等手段突出展品，烘托氣氛，制造聲勢。具體制作和裝飾要精致，切忌低俗。
四、紅色旅遊產品開發中應註意的幾個問題。
1.產品性質應確定為教育旅遊項目。在其發展過程中，所有工作涉及文化、文物、黨史和戰爭史研究、建築、環境保護、小城鎮發展等。應以旅遊業為主，根據城市的需要，註重投入和產出，發揮帶動老區人民脫貧致富的作用。制定和評估景區旅遊規劃時應盡可能吸收旅遊營銷方面的專家，禁止將景區變成城市休閑景觀園林或政府出資的公共文化機構。
2.建成後的紅色旅遊景區應按照旅遊企業機制運營。壹開始政府可以給壹些補貼，但要盡快做到自收自支，自負盈虧。景區企業要建立自己的精幹、專業的管理和營銷團隊，運用各種先進方法加大宣傳營銷力度，廣泛提高景區在全國的知名度，不斷增加遊客數量和營業收入。
3.產品開發重在創新，保持“唯我獨尊”的優勢。首先要集各方智慧，做好戰略層面的策劃和規劃，借鑒國內外幾十年來以自我為中心、自我欣賞、簡單刻板、枯燥乏味的刻板模式，轉換視角，學會根據市場和遊客的欣賞口味設計展覽，學會用講故事、感人肺腑的方式講述歷史和戰爭歷史。
4.做好數據收集工作。項目前期要組織精幹人員避重就輕，收集大量新的戰史、實物資料，組織專業人員挖掘當年戰場的重點區域，對當年參戰的部隊和各類人員進行采訪、錄音、錄像，特別要收集壹些老同誌進行搶救，盡可能多地獲取新的、生動的資料，加工後加以利用。
因為紅色旅遊的發展涉及到很多方面，景點的建設不是僅靠旅遊部門就能完成的。在項目開發前期，由黨委政府牽頭，各相關部門積極參與，相互配合，組成不同的小組共同努力，具體實施，層層推進，才能有效完成方向。
6.在開發景區時，應充分考慮未來景區居民和農民的利益，確保他們在未來紅色旅遊活動的發展中受益，並與景區的經營活動保持和諧共贏。
5.安徽淮海戰役紅色旅遊產品的成功開發，將極大地提升皖北旅遊資源。
安徽旅遊業的分布壹直是南重北輕，交通格局是北重南輕。這就形成了有高速公路的地方沒有旅遊景點，有高速公路的地方沒有旅遊景點的尷尬局面。皖北地區地處平原，歷史積澱豐厚，擁有眾多國內外知名的文化歷史旅遊資源。周邊人口密集，旅遊需求旺盛。高速公路基本成網，交通便利，客流熙熙攘攘。但由於重視不夠，多年來創意旅遊開發壹直沒有開展。很多中國人熟知的文化歷史遺跡壹直處於原生態資源階段，第三產業和旅遊業發展緩慢。淮北至合肥高速公路兩側沒有像樣的旅遊景點，成為中原旅遊業發展的窪地，與周邊省區形成巨大反差。面積654.38+0.3萬平方公裏，人口6400多萬，安徽要有壹個發達的皖南旅遊產業是遠遠不夠的。從發展旅遊經濟的高度，尋求文章在全省範圍內的布局，可以寫好未來安徽旅遊整體聯動和可持續發展的大文章。淮北地區是這盤棋的重要壹環，需要像淮海戰役紅色旅遊這樣的重量級棋子。皖北旅遊打過皇帝牌，三國誌牌，老子莊子牌，都沒能真正形成氣候。與這幾個古老的歷史遺跡相比，淮海戰役產品似乎有著更廣闊的市場號召力。如果真的按照高標準努力將其打造成為全國壹流的紅色旅遊景區，必將對這壹地區乃至全省的旅遊格局產生巨大影響:
壹是徹底改變淮北地區雙堆集、臨渙集等多年不變的單純依靠農業的局面。紅色旅遊開發後，勢必會促進該地區第三產業在吃、住、行、遊、購、娛等方面的快速發展，勢必會進入農村產業結構，吸收農村勞動力，增加農民收入，促進小城鎮發展。
二是促進淮北市旅遊業的發展。如果淮北戰役紅色景區成功推出，將大大提高安徽省淮北市的知名度，延長遊客在淮北地區的停留時間，並可能吸引新的人流、資金流、信息流，從而喚起人們對旅遊資源開發的熱情和信心，並逐步開發這壹地區的其他旅遊資源，不斷形成新的產品鏈，如“中國古運河唐川旅遊區”、“中國現代雕塑家劉開渠作品藝術展”、“平原古鎮臨渙收藏展”等。
三是促進當地及周邊紅色旅遊產品的進壹步開發。比如淮海戰役總前委將在兩淮地區的另外兩個紀念地——賈曉莉和蔡嶴村，以及淮海戰役的另外兩個主戰場——陳官莊和碾莊尾逐漸得到重視和發展。省內蚌埠、合肥、桐城渡江戰役總前委遺址也將朝此方向發展。進壹步說，有可能在這壹地區誕生壹個以革命戰爭戰場遺址為特色的紅色旅遊產品的巨大集群:從抗日戰爭時期的臺兒莊到解放戰爭時期的沂蒙山、孟良崮，再到淮海戰役三大主戰場和渡江戰役總前委所在地，借助高速公路，未來將形成壹個具有規模效應的紅色旅遊黃金景區。
四是加快皖北旅遊資源向產品轉化，完善全省旅遊布局。紅色旅遊項目成功實施後，將示範和帶動緊鄰淮北的大澤鄉起義、瀨下之戰、虞姬墓、淶水之戰、鳳陽中都城等高知名度資源的開發，加快向精品化轉化，逐步改變全省旅遊產品布局，爭取北部高速公路幹線交通盡快引入皖北各景區。