南安歷史悠久，自唐朝開元年間張九齡開鑿大庾嶺、修築梅關古驛道，南安逐漸成為中原優秀文化、名優特產南傳北達的通道，出現了“商賈如雲、貨物如雨、萬足踐履、冬無寒土”的盛景，宋代蘇軾曾詠南安“大江東去幾千裏，庾嶺南來第壹州”，明代湯顯祖在此留下了巨著《牡丹亭記》，陳毅寫下了《梅嶺三章》，為南安留下了豐富的人文景觀和自然景觀。
境內水口寺嘉佑寺塔建於隋開皇五年（585），宋嘉佑四年（1506）重修，1957年7月1日經江西省人民委員會批準為全省第壹批文物保護單位。東山真覺寺建於宋朝，元泰定間（1324）重修，明永樂（1403）增擴寺院， 2005年修建了梅山景區公路及明清風格的仿古城、遊人中心等旅遊設施，新開發了精品梅苑等景區，集“紅色、古色、綠色”於壹體的生態觀光旅遊產業已初步形成。
2.南安家鄉的歷史my home town my home town is a beautiful place. it stands beside a wide river and is rich in fish and rice. but in the old days it was a poor and backward little town. many people had no work. they lived a hard life. in 1949 my hometown was liberated. since then great changes have taken place there. the streets have been widened. factories, schools, hospitals, cinemas and theatres have sprung up one after another. the life of the people is greatly improved. i love my hometown. all the more i love its people. they are working hard so as to make it still richer and more beautiful. 大概意思：我的家鄉很美麗，但是在很久以前那裏很平窮很多人找不到工作 過著艱辛的生活，在1949我家鄉解放了 那裏發生了很大的改變 有了學校 醫院。
.我喜歡我家鄉 愛我說有家鄉的人 他們的努力工作是家鄉變得更美。
3.哈爾濱有多少歷史哈爾濱的歷史
哈爾濱是壹座美麗的城市，有著“天鵝項下珍珠城”的贊美與冰城的稱譽。
這座緊挨著松花江畔的現代都市，她最初的地名被稱呼為阿勒錦，滿語意為“曬網場”（另壹說為女真語“榮譽”）。從地名的沿革上推斷，在清朝立國以後哈爾濱還不過是個鮮為人知的小漁村，到了清末的1904年，隨著中東鐵路的築修，哈爾濱才逐漸發展成為壹個初具規模的城市。
因而，若論哈爾濱築城史不過百年，論阿勒錦小漁村史，也頂多不超過二百年左右。其實，這不是哈爾濱的真正歷史之源。
為了溯其根脈，我們很有必要講述壹下發生在松花江流域的歷史文明及文化。簡言之，即渤海文化與金源文化。
渤海文化創造於公元八世紀前後，其文明的策源地在松花江支流的牡丹江流域，渤海國歷史及文化的興盛在唐代中期。 渤海國在遼河流域的契丹貴族興起後，為遼所滅。
都城與文化都毀滅於壹場大火之中。到了宋遼時期，白山黑水廣袤的區域由？鞨演繹為女真之地。
其中，在渤海國舊土牡丹江流域生活著的完顏部女真，為了向西發展，便於公元十世紀末溯松花江而上，遷徙於按出虎水流域。 按出虎水即今松花江支流的阿什河。
完顏部族女真在這依山傍水之地創建了生存的家園：納葛裏（即定居點），他們捕魚狩獵，耕墾樹藝，燒炭煉鐵，繁衍生息。其後在十二世紀初，他們不堪忍受遼國契丹貴族的 *** ，為了維護女真民族的尊嚴，在部族首領完顏阿骨打的率領下舉旗抗遼，並於公元1115年正月初壹在按出虎水岸畔的皇帝寨（今阿城小城子）建國定都，國號為金。
這就是中國歷史上的大金王朝。金太祖完顏阿骨打伐遼途中病逝後，在其弟金太宗吳乞買執政時期，營築並遷都城於皇帝寨西側的金上京會寧府，即歷史上所稱謂的“大金國第壹都”。
滅遼吞宋及遷都燕京、入主中原大業都在這第壹都裏完成。 金初的政治體制為中央確立三省六部制度，地方行政劃分為上京路、東京路等19路，並確立了京府制度，設上京會寧府等。
上京路治所在會寧府，為金代最大的行政區，轄東北大部分地區，史稱金源內地。金源壹詞源出《金史·地理誌》的記載：“上京路，即海古之地，金之舊土。
國言金曰按出虎，以按出虎水源於此，故名金源。”完顏女真在按出虎水流域從事漁獵農耕勞動及繁衍生息中所創造出的文化即為金源文化。
金源文化與歷史前期誕生的渤海文化，同為黑龍江古文化的主體，同時它們也標誌著松花江流域的古文明。 以上所講述的這些歷史，意在說明黑龍江在歷史上，確切地說在唐、宋時期，已非蠻荒愚昧之地，而是與中原地區有著並存的歷史文化——渤海文化與盛唐文化並舉東西，金源文化與宋遼文化呼應融合。
可以說，渤海與金源文化，在東北民族文化的發展史上有著舉足輕重的作用。因而，提及黑龍江的古文明及歷史文化，不能不溯源渤海與金源文化。
講述金源歷史與金源文化，另壹個意在說明的是哈爾濱的歷史應上溯至金代，確切的定位在今年應為888年。主要的歷史依據是金朝在阿什河流域建國定都於公元1115年，定都之後即設上京路，都城及治所在會寧府（今阿城），而“哈爾濱為金代上京的京畿地區，為會寧府出入松花江的要地”（《中國歷史文化名城詞典·哈爾濱史地概況》）。
另壹歷史依據為哈爾濱郊區現存的金代歷史遺跡：金兀術運糧河及新香坊金代墓群。這是從歷史上來看。
從今天的現實來說，大金國第壹都的阿城為哈爾濱市轄區，是哈爾濱的衛星城。1993年，哈爾濱申報及被國家列為黑龍江省惟壹壹座中國歷史文化名城，其歷史也是以金代歷史為主體。
《中國歷史文化名城詞典》在介紹哈爾濱古跡園林所列47條中，阿城占有重要的六條，即金上京會寧府遺址，金太祖禦陵、亞溝金代摩崖石刻像、金代道教勝地——松峰山等，另有金代相關遺址呼蘭團山雙運城、穆昆城等七條。由此可見金代歷史在哈爾濱這座歷史文化名城中所占的分量。
因而，哈爾濱的最初歷史當源出於金代，先有會寧府，後有阿勒錦，已為定論。所撰此文，既為紀念大金建國立都888周年、遷都燕京暨北京建都850周年，同時也意在佐證哈爾濱市的歷史年代久遠，之源在金代。
1895年，中日甲午戰爭以中國慘敗而告終。 失敗的結果是與日本簽訂了喪權辱國的《馬關條約》割讓遼東半島並賠償白銀2億兩，面對如此局面，清 *** 急於尋找壹位“國際盟友”以聯合抗日。
此時的哈爾濱只不過是依傍在松花江旁，由少數漁民、手藝人、農民組成的小魚村。他們捕魚貢鮮、耕種土地、過著與世無爭的生活，不過以後發生的壹系列事件，卻改變了這個小漁村今後的命運。
從中東鐵路開始修築後，中東鐵路工程局開始對哈爾濱進行城市規劃設計。最初的規劃設計是按俄國首都莫斯科的模式設計的，運用了城市本身具有的以及後來人為的區域分隔特點。
依據北臨松花江，南靠馬家溝的地勢環境布置街道，利用濱洲，濱綏，哈大3條穿越城市的鐵道線進行了區域分隔，同時還註重了對區域功能的布局處理。 因中東鐵路工程局臨時駐地是在“田家燒鍋”，所以最初的壹些設施和商服網點，是在離“田家燒鍋”不遠的西香坊設置的，如第壹座氣象臺、第壹家商店、第壹所鐵路小學，華俄。
4.哈爾濱有哪些歷史故事1、上號
歷史上的香坊地區，名字稱謂頗多，曾有"田家燒鍋鎮"、"老哈爾濱"（舊哈爾濱）和"上號"之稱。
香坊為何稱"上號"還有幾種傳說：壹是1932年松花江發大水，道外被淹，群眾逃難至香坊，因香坊地勢高故稱上號，道外稱下號；二是中東鐵路修建時香坊是堆放建築材料的地方，因香坊地勢高於道裏，故稱"上號"。
另外，人們還習慣於把香坊東部稱東香坊（東號），把香坊西部稱西香坊（西號）。上述幾種稱謂壹直延用至今。
2、褲襠街
天壹街舊稱褲襠街，當屬哈爾濱最古老的街道之壹，壹條街，便是壹段歷史，而天壹街究竟埋藏著多少興亡之事，只有妳親手叩壹叩這條街歷史之門才會知道。
褲襠街，顧名思義，這條街是“人”字形，壹些當鋪、小店就在“人”字形兩撇的交點上。這條街由太古街到褲襠街開始分道，壹條通往道外邊的渡口，壹條通往道裏的兆麟公園（原有三五漁棚）、九站（原有哨卡壹座），這便是褲襠街的由來。
1933年，因“褲襠”二字不雅，改稱天壹街。如今，天壹街早已從市區地圖上消失，但那時候人的創業精神、功績將會永存。
3、三十六棚
現在人們幾乎淡忘了這樣壹件事：在經緯十二道街到工程街壹帶，百年前曾有壹個讓人心寒的名字——三十六棚。三十六棚是老哈爾濱人對鐵路車輛廠及其工人住宅區的統稱，這裏是沙俄修築中東鐵路時遺留下的貧民窟。“三十六棚”，顧名思義就是貧民窟的代稱了。
4、桃花巷
在舊社會，哈爾濱市老道外桃花巷，每天晚上都會傳出"見客了"的吆喝聲，這是妓院的龜奴、老鴇子在"喊堂"（招呼接客）。鼎盛時，哈爾濱曾有煙花女子7000多人，桃花巷等地曾"娼盛"壹時，街因人而得名。
5、地包
“地包小市”，老哈爾濱人沒有不知道的，這裏是哈爾濱最早的集市，也是老哈爾濱最繁華的地方！
舊時，人們管撫順壹帶叫做“地包”，卻不是因為這裏地勢高！“地包”是俄語“機車庫”的音譯，早些年附近大民興街有座“莫斯科兵營”，周圍慢慢也聚集了很多鄉民，形成集市後，人們開始把撫順街和安寧街壹帶叫做“小地包”，把鐵路車輛段大墻外和鎖廠壹帶叫“大地包”。
5.哈爾濱的 歷史變遷哈爾濱·老哈爾濱·新哈爾濱之謎
俄國人初來哈爾濱，雖然工程局本部設在田家燒鍋院內（今東香坊安埠大街中段北側）辦公，但壹些新的建築都在紅旗大街以西的香坊，即香坊公園附近，這也是俄國特別先遣隊施德洛夫斯基最早落腳的大車店所在地--俄國人第壹個營地是田家燒鍋附近的另壹座莊院。相傳1805年前後，河北省樂亭縣李姓人家來此種地為生，後因其有做線香的手藝，於是便在草料街和衛生街拐角處（今香坊公園南門對面）蓋起了壹座瓦房，門樓上邊刻有"香坊"二字，這便是"香坊"名稱的由來。
最初，1898年5月28日，先遣隊技師維謝洛佐夫在今香坊公園內安設了第壹座氣象站。6月9日工程局到達後不久，壹臺石印機也開始轉動了，印刷出各式文件和表格。在田家燒鍋院內，壹家私人經營的公***食堂也開業了。7月6日，哈爾濱道勝分行在香坊衛生街（今輜重街）壹個席棚裏開辦，第壹任行長是卡普列裏。8月1日，俄國東正教在西香坊軍政街（今香順街）建立小尼古拉教堂，第壹任司祭茹拉夫斯基。8月24日，在西香坊開設了第壹家魯西阿裏化妝品兼理發店。不久，在西香坊草料街（今香坊大街）又開辦了第壹家商店--羅西安洋行。10月，壹所鐵路小學也在香坊保衛街（今衛生街）舉行了開學典禮。
1898年10月，由西香坊開始向阿什河方向鋪軌，同時在西香坊設置了火車站，稱哈爾濱站。根據1902年《哈爾濱及郊區中東鐵路附屬地圖》規定，將紅旗大街以西劃人中東鐵路附屬地，形成了東、西香坊。田家燒鍋位於東香坊，被圈出鐵路附屬地。由於哈爾濱站在西香坊之內，所以整個西香坊最初被稱為"哈爾濱"或"哈爾濱區"。
鐵路工程所需的建築器材，都是從伯力或依曼起運，溯烏蘇裏江、黑龍江和松花江運到哈爾濱，在今通江街與中央大街靠近江邊稍高的地點卸貨，這便是埠頭區（今道裏區）的由來。同時設置堆放材料庫（今鐵路江上俱樂部附近），並建立臨時總工廠（今哈爾濱鐵路材料總廠），組裝機車車輛。1899年9月，因急於向西香坊以東（濱--綏線）供應鐵路器材，於是就在江沿開始修築鐵路，並在江沿設置了哈爾濱最早的火車站（今兆麟公園內，後拆除），稱"松花江站"。
俄國人未來哈爾濱之前，在有關文件中就已將這個未來的鐵路樞鈕總站命名為"松花江鎮"。隨著中東鐵路的全線開工，1898年哈爾濱最初形成以“松花江站”（埠頭區）壹端和"哈爾濱站"（香坊區）壹端有如蝌蚪般的城市雛形。人們為區別香坊"哈爾濱站"與道外"哈爾濱村"，便將"哈爾濱村"改稱"傅家店"了。
1899年春，鐵路工程局開始對南崗進行規劃和建設，南崗原稱秦家崗，原在今哈爾濱火車站第壹站臺的東頭保留著壹棵大榆樹（大躍進年代被伐掉）便是秦家崗的歷史見證。後來，由於秦家崗位於道裏、道外之南，又習慣稱它為南崗，這大約是在1903年以後了。
俄國人稱南崗為"諾威高爾特"，漢譯為“新城”（新市街）。1899年3月，土木工程師列夫切葉夫將自己的辦事處和指揮部從西香坊遷移到馬家溝渡口壹帶（今市遊泳館附近），以便對南崗就近施工。1899年1 0月1 3日，在南崗其它建築物尚未動工之時，就在南崗的最高點（今省博物館廣場），首先建造了壹座"聖'尼'拉大教堂"（俗稱喇嘛臺，"文革"時被毀）。這座教堂內高懸"松花江鐵路鎮"紀念銅匾。同時，中央醫院（今鐵路中心醫院）主樓也開始建設，另在海關街修建了幾棟房屋，在原來的軍官街搭起了20多所房架。
1899年10月，中東鐵路開始向南鋪軌（濱--旅線），同時在今哈爾濱車站行李房的位置，臨時搭起壹座小房子，作為站長辦公室及電報室和行車人員休息室，稱“松花江站”，而把原江沿“松花江站”改稱“江沿站”。1903年7月14日，中東鐵路全線正式通車，同時改"松花江市"為"哈爾濱市"，改"松花江站"為"哈爾濱站"，改"江沿站"為"碼頭站"，改香坊"哈爾濱站"為"老哈爾濱站"。俄國人稱南崗為"新城"，中國人習慣稱"新哈爾濱"，這便是新老哈爾濱的由來。整個哈爾濱由"埠頭區"、"新哈爾濱區"、"老哈爾濱區"三個區組成，亦為"東方莫斯科"的由來。
還有很多歷史下面的網址有
6.哈爾濱六中創校歷史哈爾濱六中創校歷史：哈爾濱市第六中學始創於1924年，她的前身是從德女中，著名女作家蕭紅就是這裏的早期畢業生。
1948年實施男女合校，易名為“哈爾濱市第六中學”。1951年，被確定為全市第壹所重點中學，後又被教育部定為直接聯系學校。
1963年，學校經黑龍江省教育廳報請教育部被選定為全國重點中學。“文革”後的1978年，又被黑龍江省確定為首批重點中學。
1992年，被評為黑龍江省首批示範性高中。哈爾濱市第六中學始建於1924年，是黑龍江省重點中學、首批省級示範性高中。
校園占地面積約5.5萬平方米。現有在崗教職工242名，教學班60個，在校生3000余人。
7.哈爾濱復華小學的介紹哈爾濱市復華小學始建於1928年，是壹所歷史悠久積澱深厚而又富有時代氣息的區屬小校。學校現有43個教學班，2600多名學生。116名教師中，有國家級優秀教師3人，省優秀教師7人，省級骨幹教師9人，省學科十佳教師7人，市級骨幹教師24人，區級骨幹教師30人。