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曲靖經濟開發區車管所提供住宿嗎?

不可用。近兩年來,曲靖市交管部門以“改革跟著問題走”的思路,大刀闊斧地進行車輛行駛管理改革,同時加強環境管理,根部雕出的這個過去久治不愈的“牛皮癬”,打破了近兩年來群眾學車難、驗車難的狹窄“鐵門”。近兩年,* * *釋放改革紅利,惠及近30萬新司機和50萬輛機動車。並運用科技手段進行創新,構建了堅實的預防道路交通事故的源頭管理,多年無源頭管理問題,隊伍健康發展,曲靖市公安局交警支隊車管所連續五次被公安部評為“全國壹流車管所”。

改革淘汰“學車”壹去不復返。

曲靖市是雲南省人口最多的城市,位於雲南省東部珠江源頭,常住人口640多萬。近年來,機動車和駕駛員的增長率壹直處於較高水平。兩年前,全市積壓了5萬多名司機。於是,駕校的壹些司機興致勃勃,以各種理由盤剝學員,幫交警大隊輔警小李在當地駕校培訓大車駕照,每次考試還要多交教練500元。還有不法分子以“包”的名義詐騙學生,被騙的學生慘不忍睹。“學車難”“學車貴”壹直困擾著壹些學車的人和車管部門。究其原因,壹是市場培訓資源不足;二是考試供給不足,考試周期慢。我們做什麽呢只有改革。

改革壹:取消內部駕校。2015起,曲靖警方舉起改革之箭。他們以壯士斷腕的意誌和決心,先從內部出擊,在做好企業內部職工分流的前提下,爭取到地方黨委政府的大力支持,忍痛割愛,將全市公安機關所屬協會開辦的駕校全部移交給當地SASAC,徹底解決了這壹歷史遺留問題,消除了“內外有別”

改革二:簡政放權。將“科目壹”和“科目三安全文明駕駛常識”的考試權委托給縣級車管所。兩年就是27.6。

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