壹是行駛速度必須符合相應路段的限速規定；
第二，音箱的聲音必須符合相應的環保要求；
噪聲汙染的認定標準:壹般當聲音達到80分貝以上時，就會判定為噪聲。
廣告車的推廣作用毋庸置疑，但是在壹些城市或者地區，是不能正常使用的，比如壹些壹線城市，壹些地區管理的城市。這主要是因為廣告車還沒有達到理想的環保狀態，比如宣傳活動時高音喇叭對附近市民的影響，引起了部分市民的抱怨，而噪音是主要原因，比如車輛尾氣超標，汙染環境。
廣告車要正常運營，必須辦理相關手續。新購車輛需要在當地工商局備案，需要入戶上牌。建成後可以按要求上路。有些城市還不能完全接受現在的廣告車，導致有些商家達不到廣告車帶來的效果。
為了解決這壹問題，目前，許多R&D車隊的廣告車已經深入到各個方面和領域，尋找合理的方法。比如很多車輛都裝了超級降噪設備，氣體超標排放有了很大進步。
所以環保路線是廣告車發展的必然趨勢！
三、噪聲，任何人都有權向環保部門和公安機關投訴和舉報。
1.環境保護部門和公安機關應當及時處理噪聲汙染的投訴和舉報，並將處理結果告知當事人。
2.《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十八條規定，違反社會生活噪聲汙染防治的法律規定，制造噪聲幹擾他人正常生活的，處警告；警告後不改正的，處以200元以上500元以下罰款。