無人機以前在電影工業中使用過，但只是近幾年才在民用無人機中使用。但是，無人機作為高空作業的產物，必然會對壹些領域的安全造成相應的侵害。但由於無人機發展迅速，目前無人機仍處於無人監管的狀態。到2016年底，全國無人駕駛的證書只有2000多本，相當於全國無人駕駛的比例。這代表著有多少無人駕駛車輛處於“黑飛”狀態，有多少無人駕駛駕駛員不經過培訓無法駕馭有效的駕駛技能，不僅影響人民生命財產安全，還威脅公共安全、飛行安全甚至空防安全。2015年5月28日，成都雙流國際機場被無人機封鎖，東跑道停航壹個多小時，55個航班無法正常起降。而且，更早的時候，無人機撞上電線掉進地鐵軌道，深圳也有無人機高空墜落砸壞停在路邊的汽車。每年，無人機無序飛行影響正常工作和公共安全的案例數不勝數。
雖然目前已經出臺了無人機駕駛的相關政策，但是政策的執行和懲罰機制還不完善。是的，相關政策已經成為壹紙空文。希望有關部門能真正從源頭出臺相關政策，整治無人機亂象。