如姓名、地址、國籍、年齡等。，以及當船舶丟失、失蹤、沈沒等。，也是取消了法人，所以我們可以看到，船舶人格化是使船舶具有壹定的民事行為能力和民事權利能力，船舶人格化簡化了復雜的船舶關系，也有利於國家的管理。
知識擴展:船舶介紹
小船和輪船，各種船只的總稱。船舶是能夠在水域航行或停泊進行運輸或作業的交通工具，根據不同的使用要求，具有不同的技術性能、設備和結構類型。
船舶是壹種主要在地理水域運行的人造交通工具。另外，民用船壹般稱為船，軍用船稱為船，小型船稱為舟或艇，統稱為船或艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，並有利用外部或自備能源的推進系統。
外觀壹般是流體阻力的線性包絡，材料也隨著科技的進步不斷更新。早期為木、竹、麻等天然材料，近代多為鋼、鋁、玻璃纖維、亞克力及各種復合材料。
原始帆船
大約在公元前2900年，埃及人首次使用帆船。從那以後，壹直到18世紀，帆船在海洋運輸中壹直占據主導地位。當時很多帆船都是靠壹根桅桿和壹面帆前進的。
大約500年前，開始出現很多3 ~ 4根桅桿的帆船。這種帆船船體堅固，不怕風浪。今天，裝有發動機的大船被廣泛使用，小帆船仍用於體育比賽、捕魚和當地貿易。
壹艘巨大的貨船
運載貨物的船叫做貨船。貨船已經在海洋上航行了幾千年，這使得人們能夠在世界不同地區之間進行貿易。今天，大量不同類型的貨船在海上航行，從大型油輪到小型拖船，從載有汽車的渡船到專門用於搜索受損船只的船只。
貨船很少有上層建築(主甲板以上的部分)。船上有壹座帶煙囪的引航橋。橋下有發動機和生活艙。船的其余部分能裝盡可能多的貨物。