當前位置:法律諮詢服務網 - 法律援助 - 管道中的壓力損失有哪些?分別受哪些因素影響?

管道中的壓力損失有哪些?分別受哪些因素影響?

壓力損失包括沿程壓力損失和局部壓力損失。管道阻力損失與以下因素有關:管道越長,損失越大;管徑越小,損失越大;速度越大,損失越大;油的粘度越大,損耗越大;管道內壁粗糙度越大,損失越大。

沿途壓力損失:液體在直管中流動時,由於液體的粘性而引起的壓力損失。局部壓力損失:閥口、彎頭、過流截面變化等局部阻力引起的壓力損失。

造成局部壓力損失的原因有:液體流經局部裝置時,形成死區或渦流區,液體不參與主流,而是不斷旋轉,加速液體的摩擦或引起顆粒碰撞,造成局部能量損失;當液體流過局部裝置時,速度的大小和方向急劇變化,各截面上的速度分布規律也不斷變化,產生附加摩擦力,消耗能量。

擴展數據

管道類型的特征

管道是輸送液體的通道,按其管道的排列方式可分為簡單管道、平行管道和分支管道。並行管道和分支管道也稱為復雜管道。下面介紹它們的概念和特點。

1,簡單管道

簡單管道是沒有分支的管道,可分為等徑簡單管道和變徑串聯管道。

等徑簡單管道的特點是整條管道u=常數(不可壓縮流體)。

該系列管道的特點是:

(1)通過每個管段的質量流量是常數,對於不可壓縮流體;

(2)整個管道的阻力等於每根直管的阻力和局部阻力之和。

2.並行管道

平行管道是在主管處分成幾個分支,然後合並成壹個主管的管道。

其特征在於:

(1)主管道中的流量等於並聯各管段的質量流量;

(2)各分支管道的阻力損失相等,因此在計算單位質量流體流經並聯管道的阻力時,只需考慮任壹分支管道的阻力。?

3.分支管道

支管是指在主管分叉後不再在某壹點相交的管道。

其特征在於:

(1)主管的質量流量等於各支管的質量流量之和;

(2)單位和質量流體的總機械能,不論分支處的支管如何,都是某個值。因此,主管入口單位質量流體的總機械能等於支管流動末端單位質量流體的總機械能與主管和支管內流動阻力損失之和(假設中間沒有外加能量)。

百度百科-管道

百度百科-壓力損失

  • 上一篇:2022年警校生考試會耽誤上海嗎?
  • 下一篇:國家賠償與行政賠償的區別
  • copyright 2024法律諮詢服務網