美國有聯邦應急管理部(FEMA)，負責全國防災和應急救援。當自然災害發生時，根據災情程度啟動相應的應急預案，必要時可宣布進入聯邦緊急狀態，以便更好地協調各部門參與救災。在國內救災方面，FEMA設有專業的物流管理部門，主要職能有:預測各種救災物資需求、應急物資日常存儲、應急物資配送路線規劃、應急存儲中心選址等。美國還成立了外國災難援助辦公室(OFDA)，負責對外國的救援支持。OFDA在全球規劃建設了7個應急儲備中心，壹般都設在海運發達的港口或大型機場，方便救援物資的運送。當某地發生重大自然災害時，OFDA選擇最近的倉庫向災區運送應急物資。
2.日本的應急物流系統
日本作為壹個島國，經常受到自然災害的威脅，日本國家非常重視應急體系的建設。日本的國家應急防災體系從領導機構上可以分為三個層次。按照日本行政機構的級別，可以分為:中央政府設立國土廳救災局，都道府縣設立縣壹級的緊急支援救災廳，鄉鎮設立救災廳。為應對東日本大地震，2012，65438年10月23日，日本政府正式決定成立復興廳負責震後重建和管理，任期10。日本對應急物流的研究和應用非常成熟:從立法上看，實現了救災物資操作規程的編制，明確了救災物資的運輸、裝卸；提前建設大量應急避難場所，可以作為日常倉庫、停車場、商場等。壹旦發生緊急災害，它們將迅速重新用作應急避難場所，以發揮救災支持的作用，並作為應急物資的分發場所；快速高效配送應急物資，充分發揮應急管理機構與第三方物流、軍隊的關系。災害發生時，軍隊可以臨時管制交通，清理道路，保證應急物資運輸的暢通和快速；日本作為壹個國土面積不大的島國，空運和海運都比較發達。由於海運和空運受災害影響較小，日本重視已準備好的運輸替代方案，必要時優先考慮這兩種運輸方式。
3.德國應急物流現狀
德國救災和防災的最高負責機構是民防和救災辦公室。災難發生後，聯邦軍隊、警察、民間組織等社會各界積極參與救災應急事務，力求將損失降到最低。此外，德國還有壹個社會非政府的公益組織——德國健康促進協會，在災難發生時會組織各種社會資源最大程度地幫助災民。德國在信息傳遞和應急反應方面非常發達。壹旦獲得有關災害的信息，它將立即啟動網絡通信資源收集有關災害的信息。如災害的性質、程度、影響範圍等，並利用先進的計算機網絡系統快速實現向災區運送應急物資。