1.行1。2021年8月4日5時04分，鄭州市新冠肺炎疫情防控工作領導小組辦公室下發12號文件，1號線二七廣場站、鄭州火車站、醫學院站、綠城廣場站四個車站在封閉控制區街道管轄範圍內，各站立即封閉，自65438+8月4日6時起，
二、2號線，郊區線。2021，15: 01鄭州市新冠肺炎疫情防控領導小組辦公室發布《關於調整封閉控制區的通告》(11號)。根據規定，嵩山路以東、紫荊山路以西、龍海路以南，由於地鐵2號線龍海東路站、二裏崗站、南五裏堡站、華宅站、南三環站、馬屯站6個車站在封閉控制區域內，車站將立即封閉。同時，考慮到2號線壹期及郊區線空載運行的特點，8月3日16:00起暫停2號線壹期及郊區線空載運行。鄭州地鐵集團有限公司將全力以赴，統籌疫情防控和地鐵運營恢復工作，在條件允許的情況下盡快啟動空載運營。
3.第三行。8月4日05: 03，鄭州市新冠肺炎疫情防控領導小組辦公室下發文件《關於調整封閉控制區的通知》(2021 12號)。文件顯示，二七區仁和路街、嵩山路街、淮河路街、建中街、華福街、蜂張街、大學路街、五裏堡街、壹馬路街、解放路街、德化街、龔銘路等12個街道的居民區為封閉控制區，通告編號為11。由於鄭州鐘健深鐵三號線二七廣場站和人民公園站兩個車站位於上述封閉區域的街道管轄範圍內，車站將立即關閉。為落實封閉控制區內人員“禁止入內、禁止聚集”的疫情防控要求，原定於8月10日06: 00開工的3號線壹期工程因疫情防控要求已延期。
法律依據:《城市軌道交通運營管理條例》第五條城市軌道交通線網規劃建設規劃征求意見階段，城市軌道交通運營主管部門應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通乘客需求、運營安全保障等因素。網絡的布局和規模，換乘樞紐規劃，建設時序，資源共享，綜合應急指揮系統網絡建設，線路功能定位，線路系統格式，系統規模，等等。城市軌道交通運營主管部門應當在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批征求意見階段，就客流預測、系統設計運輸能力、交通組織、運營管理、運營服務和運營安全等提出意見。
《關於進壹步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》嚴格建設申請條件，提高申請建設地鐵、輕軌的相關經濟指標。申請建設地鐵城市的壹般公共預算收入和地區生產總值分別由6543.8+0.00億元和6543.8+0.00億元調整為300億元和3000億元。提高建設規劃質量，加強城市軌道交通與其他交通方式的融合，鼓勵探索地上地下空間綜合開發利用。嚴格建設規劃審批和審核程序，確保建設規模與地方財力相匹配。強化建設規劃的引導和約束作用，國家已經批準的建設規劃原則上不得變更，進壹步明確了規劃調整和新壹輪建設規劃審批的條件。