三車追尾責任認定如下:後車與前車碰撞造成追尾交通事故，後車負全部責任；前車夜間沒有尾燈，前車負次要責任，後車負主要責任；前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈、設置警示標誌的，前車負次要責任，後車負主要責任；前車在道路上停車後，開啟危險警示閃光燈，並按規定設置警示標誌，造成追尾交通事故，後車負事故全部責任。
前車緊急剎車後追尾責任如何劃分？
追尾車主在前車急剎車後，不知道如何確定追尾責任。這種情況要看實際情況。交通事故的責任由交警來劃分。如果妳的車正常行駛，采取了適當的措施，前面的車突然剎車，不是不可抗力，那麽前面的車應該負全責或者主要責任。具體來說，交警劃分責任。
所以，壹般來說，車輛變道時，要給後面的車輛留出足夠的安全距離。如果前車變道，沒有給後車留出足夠的安全距離，導致追尾，那麽前車承擔主要責任。簡單來說，就是交警在執法過程中，判斷前車是否有過錯。如果前車正常變道，沒有違法行為，後車車速過快，或者安全車距沒有保證，導致追尾，那麽後車肯定要負主要責任甚至全責。在實際追尾事故的判斷中，現場處理事故的交警會根據實際的現場勘查和剎車痕跡進行判斷。如果前車強行變道，沒有給後車留安全距離，導致追尾，那麽距離越近，責任越大。
如果是地面道路，可以在虛線下正常變道，但要給後車留出足夠的安全距離；在白色實線的情況下，禁止變道。如果在實白線上強行變道，導致追尾，那麽前車承擔主要責任。當然，如果多車連環追尾事故經過交警勘查現場和當事人陳述後無法明確認定，交警部門會進行特殊認定，即不直接認定，事故當事人直接去各自的保險公司進行理賠。
法律依據:
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條* * *機動車事故造成人身傷亡或者財產損失的，保險公司應當在機動車第三者責任強制保險的責任限額內予以賠償；不足部分按照下列規定承擔賠償責任:
(壹)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的壹方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自的過錯比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車壹方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車壹方的賠償責任；機動車壹方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車壹方不承擔賠償責任。