交通警察現場工作是指在道路上從事道路檢查、酒駕檢查、違法查處等執法工作的警察。壹般是退伍士官轉到壹線執法；內勤是指從事法律文書、後勤保障等工作，壹般具有壹定文化程度才能從事內勤的警務人員。
我們當地輔警工資4000元左右，和其他縣級部門基本持平。主要是由於縣級領導對公安隊伍建設的重視。輔警和正式警員享受同樣的職務津貼1.200元，6-9月份的降溫費和正式警員壹樣每月900元。據說當地還在研究交警收除塵費，輔警通過後平等享受。
隨著國家輔警改革的推進，輔警人員的待遇、晉升、裝備、培訓應該會有很大的提升，身份對工資的影響將變得可以忽略不計。
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因為他們執勤多年，風吹雨打，基本沒有節假日，很辛苦。輔警是臨時合同工，屬於編外人員，沒有執法權，從事壹些輔助工作；所以他們的工資基本不算太高，三線城市工資2000元左右，不到正式警察的壹半，其他福利幾乎為零。其他大城市的工資估計更高，參考事業編制。
除了基本工資，外地還有壹些崗位補貼和津貼，但最多也就幾百元的東西不多。文職輔警壹般在單位處理內部事務，比如打印整理壹些材料，傳達壹些文件，處理壹些基本業務，簡稱“內勤”。
輔警和警員的工作態度不同。
輔警在執法系統工作，目的性很強，要麽渾水摸魚賺點外快，要麽正式編入。如果要說輔警是為了壹份工作而單幹，應該沒這麽簡單。如果是，也只是混日子，混熟了。警察的態度要規範，這是專業崗位形成的具體要求。如果對警察工作沒有敬畏之心，下壹個“鐵飯碗”可能就沒了，這是警察行業沒有人願意看到的結果。
輔警的心態當然更輕松。無論是在外地還是在辦公室，他們心裏都有壹個東西，那就是追隨。我自己做不了主，起不了決定性的作用。所以，大部分江湖騙子不要做“出頭鳥”，這樣才能保證水可以慢慢流。
輔警還是不太適合年輕人，畢竟發展空間有限，社會地位低。這個職業與其說是就業，不如說是消磨青春。
所以建議趁年輕學壹門特長，熟練了就能發財。在輔警這壹行，脫了制服妳就什麽都不是了，更別說其他技能了。怎麽能解決妳的後顧之憂？
不可以，在路外執勤的輔警補貼比內勤高。