6月21日“帕薩特車禍安全氣囊未能打開，受害者未能得到被告”壹事有了最新進展。7月2日下午，受害人金先生致電記者稱，已有法律專業人士表示願意免費為他提供法律援助。
點評:帕薩特撞到護欄墻側翻，但安全氣囊沒有打開。
6月21日，平頂山市民金賢向上海大眾平頂山易通汽車銷售服務有限公司(以下簡稱易通公司)借朋友的錢，買了壹輛新帕薩特豫靈轎車。高速公路上發生事故後，安全氣囊沒有及時打開，導致司機和乘客不同程度受傷。論證失敗，卻是被告，引起社會廣泛關註。
上海大眾公司對安全氣囊未打開作出技術解釋，稱根據對車輛的檢查，車輛的安全氣囊系統工作正常，事故中車輛的碰撞能量主要來自車輛的後部和側翻，主要屬於後部碰撞和側翻，不符合打開前部安全氣囊的條件，故未指令車輛前部安全氣囊充氣。
6月26日下午，記者從平頂山市衛東區人民法院獲悉，法院已受理金先生的訴訟請求。
同時，記者還了解到，金先生將事故車輛拖到易通公司門口向公眾展示，影響了公司的銷售。億通公司因排除妨害占有糾紛向平頂山市衛東區人民法院提起訴訟。法院已向金先生發出傳票和應訴通知書，將於近期開庭審理。
最新進展:受害人勝訴。整個過程是無條件的。提供法律服務
采訪中，記者了解到，為被害人金先生提供免費法律援助的律師王，就職於河南大成律師事務所。
王律師在接受采訪時表示，上海大眾帕薩特轎車安全氣囊未能打開，將使金先生的整個過程無條件。提供法律服務。
易通公司起訴金先生占有、排斥、妨礙，主要是因為金先生的維權行為。目前，易通公司提起的訴訟，只能以庭審後出具的證據終止。王對他說。
律師:事故中氣囊沒有打開，可以認為是質量問題。
王回應上海大眾:標識上寫著上海大眾公司的鑒定是按照自己的行業標準出具的。他們傾向於自己，更不要說從消費者權益的角度出發，所以這個鑒定之後肯定會提出異議。作為產品銷售者，當消費者買了妳的車，安全氣囊就是生命的最後保障。作為生命的最後保障，妳無法有效保障，可以認為是&了；根據相關法律法規。質量問題。王向記者強調。
據王介紹，目前大多數消費者維權意識不強。事故發生後，他們都根據交警部門出具的事故認定書向保險公司索賠。壹般來說，他們不會向公眾或汽車4S商店維權，也不會考慮汽車的質量。
但大部分車商以撞擊角度不同或撞擊點不夠強，沒有觸發安全氣囊燃點為由推卸責任。目前汽車安全氣囊的國家標準並不完善，壹般都是汽車行業自制標準。這也是消費者維權難的原因。
類似金先生的案例，發生在2008年的司法判例中。得到補償。根據產品質量法，只要產品客觀上存在缺陷，給使用者造成人身或者財產損害，除法律規定的免責事由外，無論產品生產者是否有過錯，都應當承擔賠償責任。
如果大眾4S店不能提供免責證據，將承擔相應的法律責任。王強調。
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