盲道定位，壹是保護視障人士行走安全，形成不受傷害的空間；二是在行人少的地方，為了減少行人的幹擾，或者行人可以少占盲道的位置；第三，商場和商業街的店鋪進進出出的人多，適合遠離。因此，在人行道外側設置路緣石、綠化帶或圍欄是盲道的最佳位置。
盲道不僅能引導視障人士行走，還能保護他們安全、不受傷害的空間，所以盲道在人行道上的定位非常重要。視障人士出行是有目的的，比如購物、公交車站、過十字路口等。，這些都需要盲道來引導視障者，他們可以通過自己不同的聽覺和記憶力來辨別自己在哪裏。
盲道定位，壹是保護視障人士行走安全，形成不受傷害的空間；二是在行人少的地方，為了減少行人的幹擾，或者行人可以少占盲道的位置；第三，商場和商業街的店鋪進進出出的人多，適合遠離。因此，在人行道外側設置路緣石、綠化帶或圍欄是盲道的最佳位置。
城市道路的無障礙設計
1.盲路面有兩種形式。壹種是引導視障者通過腳繼續直行的盲道，面長，稱為行進盲道。另壹種是告訴視障者轉彎的盲道或盲道的盡頭，表面是點狀，稱為提示盲道。
建議除上述功能外，城市主要市政設施和建築物的位置和入口仍需單獨鋪設，可告知視障人士設施的具體位置，幫助其了解周圍環境，如各種人行道的上下入口、城市廣場入口、公交候車站、人行天橋、人行地鐵、建築入口、地鐵入口和站臺邊緣、人行道上的障礙物等。正規的環境和設施，如人行道外側設置的路緣石、花壇、圍欄等設施，可以讓視障者在盲杖的轉角感下方便地行走，是視障者行走的最佳通道。
黃色本身就比較明亮，對於身體虛弱的人和視障人士來說，比其他顏色更明顯，更容易被發現。日本的盲道是中黃色。