1，非法營運的，由縣級以上道路運輸管理機構，責令停止營運；
2.有違法所得的，沒收違法所得，並處違法所得2倍以上10倍以下罰款；
3、沒有違法所得，或者違法所得不足2萬元的，罰款3萬元以上654.38+萬元；
4、構成犯罪的，依法追究刑事責任。
壹、關於私家車非法營運的法律規定
根據我國現有的道路運輸管理條例，私家車應當作為“黑車”處理。私家車給乘客付費的行為，表面看似合理，實則違法。私家車沒有道路運輸證，人家收費就是非法營運。根據《道路運輸管理條例》規定，壹經查出，應按“黑車”處理，依法對該車進行罰款和扣留。
所以無論是順風車還是賺外快，都是國家明令禁止的，因為這擾亂了正常的客運市場，沖擊了正常的客運市場。壹旦發生交通事故，造成人身傷害，賠償責任較為復雜。
第二，明知是黑車，仍然選擇乘坐，需要承擔法律責任。
黑車是沒有營運資格，國家不允許的營利性車輛。因為黑車缺乏相關手續，不保證乘客安全，會影響正規出租車的利益，所以政策不允許。國家鼓勵公民選擇有保障的正規出租車。如果公民明知是黑車而選擇打車，法官會確認事故原因和行為人的過錯程度，要求有過錯的公民為自己的過錯“買單”。根據民法通則，如果受害人對損害的發生也有過錯，可以減輕侵權人的民事責任。
第三，乘客賠償沒有保障。
根據我國相關法律規定，所有申請成為出租車司機的司機，必須取得相應的駕駛證三年以上，並經過相關培訓取得從業資格。正規司機能提供優質周到的服務，有豐富的處理突發事件的經驗；而黑車司機由於不受相關限制，駕駛技術不同，處理突發事件的反應也不同，無法保證乘客的安全。合法運營的出租車，證照齊全。在運管部門的監管下，每三個月進行壹次強制二級維護，車輛狀況良好，強制投保承運人責任險，保障乘客利益。黑車大多沒有按規定投保，車輛性能得不到保障。壹旦發生交通事故，雖然乘客可能勝訴，但如果事故車輛未投保或保險金額較小，壹旦司機無力賠償，乘客將無法獲得賠償。
根據《交通管理法》的相關規定，沒有車輛上路的，承擔交通事故的全部責任，即使情節輕微，也會受到經濟和治安處罰。情節嚴重的，除承擔民事責任外，還應當承擔刑事責任。
法律依據:
中華人民共和國道路運輸條例
第六十三條違反本條例規定，未取得道路運輸經營許可，從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，並處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處以3萬元以上654.38+萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。