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鐵路建築保護應遵循哪些原則?

壹是提高全員安全素質,提高業務條線建設中人身安全的自我保護意識,大力落實人身安全“十條禁令”。近年來,在鐵路營業線建設過程中,我們註重運營人員的自我安全保護。

結合鐵路局安全管理要求,總結出鐵路營業線施工人身安全“十條禁令”,不斷宣傳貫徹,收到良好效果。鐵路營業線施工中的人身安全“十不準”

具體如下:壹、不準接車代步或在過道、枕頭上睡覺;第二,沒有鋼

坐臥在欄桿、枕木或車下,乘涼、休息、避雨、鉆車;三是不允許與過往列車搶道,堅持“壹站兩看三通過”;四是雷雨天氣不準躲在樹下、電桿旁、涵洞內;五

禁止在無防護的營業線附近作業;第六,鄰線來車時,本線不準作業;第七,兩線之間不允許避車;第八,操作人員不準跳、鉆、撿車和從車底、車鉤上轉移工具、材料;九、不準在停放車輛5米範圍內繞道行駛;10.操作人員攜帶的工具和材料不得侵入電源和帶電設備的2m限制區域。

第二,嚴格要求保護人員。上崗前,防護人員必須按要求穿著帶反光條的黃色背心或反光背心,www.dehsm.com/category-243.html應佩戴統壹的防護袖標;隨身攜帶防護人員上崗證、鐵路局頒發的業務線路施工培訓合格證書和防護示意圖;隨身攜帶對講機、防護旗、三色防護信號燈、笛、鈴、火把、慢行標誌、移動停車標誌;熟悉當天的施工時間、地點、內容和保護要求;嚴格執行門衛操作標準,每隔2-3分鐘與站崗聯系壹次,與站崗、慢行門衛通話時,嚴格執行復誦制度,防止錯聽,及時通知施工負責人和施工人員,督促其停工,撤機撤料,下次避車;施工現場警衛人員應根據現場作業實際選擇了望條件好的安全地點進行安全防護,壹般與施工作業人員保持10米左右的距離,最大防護距離不得超過150米,並與作業人員同步移動;必須與施工人員同步上下班,加強了望,及時通知行走人員避車。

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