據交管部門介紹，本周五是9月第壹個最堵的日子，也是中小學開學的日子。早高峰校園周邊交通壓力突出。第二天早上高峰時段，隨著上學和上班的出行需求疊加，擁堵程度會明顯增加。同時，早高峰嚴重交通擁堵起始時間由夏季8時提前至7時30分，結束時間由9時推遲至10，比平時多1.5小時。
今年中秋國慶放假時間是10，1到8，***8天，9月30日(周六)上班。受節前采購、聚會等因素影響，9月出行高峰將集中在最後壹周。除了高峰時段擁堵比較突出，非高峰時段的擁堵時間也會延長。節前出京客流將持續上升，擁堵路段將集中在交通樞紐周邊，如北京西站、北京南站以及機場周邊道路。
除了關鍵日子，每天早高峰、每周五晚高峰、每周三尾號4、9限行，都會出現明顯的車流集中現象。此外，9月2日、9日、16、17日將有大型演出和體育賽事，屬於周末，部分場館周邊將出現短時擁堵。
觀看交通管制啟動高級別出勤計劃。
為應對“最堵月”，交管部門將在重點擁堵日啟動高級別出勤預案，全警上路，根據區域特點制定個性化擁堵緩解方案。值得壹提的是，在“最堵九月”，市交管局計劃在全市範圍內推出“路長責任制”。根據不同路段的性質和重要程度，交通支隊長和公安局長會實名承包道路，負責管理和擁堵控制。
同時，交管部門將嚴厲打擊各類容易影響交通秩序、造成交通擁堵的違法行為。在道路監控方面，據交管局科技信息處郭偉博士介紹，交管部門已引入高德導航實時監控數據，實現全時全路網覆蓋，每兩分鐘對全市所有道路運行情況進行大數據巡邏。當出現異常情況時，它會自動報警。
“當高速公路擁堵長度超過700米，其他道路超過400米，且在2分鐘內持續增加，就會自動報警。當前路段的實時車速以之前100天同壹時刻的車速由小到大排序。如果當前速度值在之前的10以內，則判斷為異常擁堵，會自動報警。據此，將根據上述情況配備警力。”
公交車將開始9月時刻表。
據市交通委介紹，9月份，本市將完成華師東二路、魏瑩胡同、盛豐胡同西段、裕民西路等12次幹道及支路建設。完成東南三環分鐘寺橋匝道改造、阜石路金安橋下路口改造等20項疏堵工程；完成80公裏自行車道管理，加強自行車停車設施建設，規範停車區域管理。
同時，地面公交將啟動9月份行車時刻表，加大早晚高峰時段和學校周邊線路運力投入，加強重點商業、娛樂、旅遊景點、火車站等區域運力配置。在客流高峰時段，應當采取增加運能、延長運營時間、運營夜間公交等措施，提高客流集散和接駁運輸能力。
建議市民出行前及時了解交通信息和擁堵情況，合理安排出行時間，避開擁堵路段和時段；輕微交通事故請自行快速處理；自覺遵守法律法規，安全文明出行。