只是報名的時候沒考科目壹，需要扣違約金和書費。
妳考完之後沒有練習科目二，會增加壹科壹考的成本。
妳練過科目二，去駕校練壹次要交錢。要求退款應該沒有問題，但是沒有詳細的退款標準。只能互相協商。
擴展數據:
上海將實施新版駕駛員培訓合同，不僅進壹步明確了培訓期限、培訓方式、費用支付、駕駛員權利等。
還印有駕駛培訓行業協會的網址和微信微信官方賬號的二維碼，方便學員鑒別合同真偽，查詢培訓機構信息。
據統計，今年上半年，上海市駕培行業培訓量達21.8萬人次，* * *受理投訴1.770件(含重復投訴)，其中教學管理1.082件，占比61.1%；退費643件，占36.4%；想吃拿卡要的教練有45人，約占2.5%。
但培訓機構對教練管理松散、教練私自收費、不按規定簽訂培訓合同等引發的投訴約有212件，占投訴總量的12%。經查，在這些案例中，大部分學員沒有按照規範的報名流程，輕信教練和工作人員，將學費交給他人。當侵權發生時，由於沒有培訓合同、發票等相關憑證，往往很難維權。
為此，上海市運管處和市駕駛培訓行業協會將從本月起在全行業推行新版駕駛員培訓合同。新的培訓合同將“費用及支付方式”分為“先學後付”和“預收費”，由學習者自主選擇。
明確四個教學部分的培訓內容和學時；增加學車人數，可以根據自身條件自主選擇培訓時間和教練，也可以選擇培訓機構安排的培訓時間和教練。
新版合同中對“實行自主預約考試後，預約考試前應完成多少學時”等內容進行了統壹明確。新版本還增加了本市培訓機構進入商務教練領域的地址。
新版培訓合同還明確，選擇“先學後付”的學習者有權保留培訓時間，自主選擇教練；學車者如發現教練車未通過考試，不按規範的訓練場地、路線、時間進行訓練，可拒付學費。
參考資料:
人民網-上海本月將推出新版駕駛培訓合同。