4月20日，四川省公安廳發布官方通報，對4月14日至4月18日三起“無人機幹擾”事件進行梳理。4月21日下午3個小時內，成都雙流國際機場遭到4架“黑飛”無人機幹擾，導致58個航班備降Xi、重慶、貴陽、綿陽機場，4架飛機返航。4月26日、27日、30日，成都雙流機場又發生“無人機幹擾”事件。
壹位飛行俱樂部的負責人表示，之前他也認為這是個例，但最近頻繁發生的置公眾安全於不顧，公然挑釁政府和公眾底線的行為，有些不可理喻。“如果是壹兩次，很正常，但這麽多次也不能認為是孤立事件。”
26日下午6時許，成都雙流機場發生無人機幹擾事件，造成22個航班備降。公安機關對每條非法飛行線索給予不低於654.38+0萬元的獎勵。目前，3名“黑蠅”已被抓獲。4月23日，民警在雙流機場凈空保護區將操控無人機飛行的林某抓獲。
19 4月6日17: 30，民警在雙流機場凈空區將正在非法操作無人機的趙某(男，33歲，成都人)抓獲。4月21日11時左右，巡警在雙流機場凈空保護區域內抓獲正在放飛無人機的戴某(男，21歲，成都人)。
無人機生產企業DJI公司也決定對4月14、17、18、21日提供影響民航飛行案件線索的人員進行獎勵，最高獎勵人民幣1萬元。另據報道，成都當地無人機愛好者向媒體表示，為遏制無人機飛行亂象，目前四川當地公安正在對無人機持有者進行實名登記，加強對無人機的監管。
在近期舉行的“2017武漢國際馬拉松”比賽中，武漢警方新配備的無人機反制槍正式投入使用，當天成功克制3架不明身份無人機。
這種新型反制槍外形酷似步槍，長約1米，銀灰色外殼，頂部有瞄準鏡。武漢市公安局治安管理五大隊副大隊長曉寒說，無人機反制槍發射的不是子彈，而是多頻段大功率電磁波。反炮結合車載無人機主動防禦系統，可以及時發現並幹預方圓500米範圍內的無人機飛行，大範圍攔截無人機控制信號，迫使無人機降落或返航。
當天活動中，在運動員起跑階段，壹架無證四足無人機闖入隔離控制區，在起跑區上空盤旋。警方持槍反擊，將無人機驅離管制區域。隨後，警方利用這壹系統在賽道沿線和終點線對兩架無人機進行了約束。
無人機應用場景的拓展也帶來了風險和隱患。數據顯示，截止到2015年底，我國無人機駕駛員合格證總數僅為2142，而無人機保有量上萬架，大部分無人機處於“黑飛”狀態。
監管政策不完善會加劇無人機的“無序”狀態。雖然民航部門相繼出臺了《民用無人駕駛航空器空中交通管理規定》、《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》、《輕小型無人機運行管理規定(試行)》，但缺乏約束力和可操作性，仍使監管陷入“無法控制”的尷尬。
無人機駕駛未經訓練和申報，不僅會影響人民生命財產安全，還會威脅公共安全、飛行安全甚至空防安全。對此，相關部門應完善相關監管政策，使無人機的駕駛和管理有法可依。