此外，根據(渤海)商業第三者保險條款第四條的規定，發生事故時，駕駛人有下列情形之壹的，保險不承擔賠償責任:未依法取得駕駛證、未通過駕駛證年檢、未依法進行體檢或者體檢不合格的；駕駛人在駕駛證遺失、損壞、過期、被依法扣留、暫扣或者記分達到12時仍駕駛機動車的。此外，根據強制保險條款的規定，未取得駕駛資格的駕駛人，除符合規定的搶救費用外，由保險人在醫療費用賠償限額內支付。對於其他損失和費用，保險人不負責墊付和賠償。
但保險公司能否拒賠過期駕駛證，要區分過期駕駛證的持有人是過失還是惡意。如果是惡意的，應該嚴懲，保險公司可以拒賠。如果是故障，可以給壹定的過渡期。
如果走法院，那就要看案件在法庭上會怎麽理解了。我舉幾個案例:駕照加班兩個多月沒去年檢。發生車禍後，渤海保險公司出具了機動車輛保險案件拒賠通知書，這讓陳先生無法理解。但是，當被保險人的駕駛證到期，發生交通事故時，保險公司是否理賠，各地法院的判決不壹，有的判決甚至截然相反。相關法律專家指出，駕照過期時保險公司能否拒賠，要區分過期駕照的持有人是過失還是惡意。如果是惡意的，無疑應該嚴懲，保險公司可以拒賠；如果是故障，可以給壹定的過渡期。事件:駕照過期，車禍被拒賠。6月4日14時許，陳先生駕駛車牌號為贛AC78xx的轎車行駛至九江湖口縣李三大道農牧局附近時，與壹輛摩托車相撞，造成兩人受傷。摩托車也在這次交通事故中受損。當地交警認定陳先生對這起交通事故負主要責任。本次事故損失金額為654.38+0萬元。陳先生是九江人。2007年7月，他買了這輛二手車，隸屬於江西元昌二手汽車經營有限公司，在買車的同時，他向渤海財產保險股份有限公司江西分公司(以下簡稱渤海保險)投保了壹份機動車交通事故責任強制保險。交通事故發生後，陳先生按照法律程序向渤海保險索賠，但他的駕駛證卻因為過期兩個多月而被對方拒絕，這讓陳先生無法理解。渤海保險給出的理由是:根據《商業第三者保險條款》第四條的規定，駕駛員發生事故時有下列情形之壹的，渤海保險不承擔賠償責任:未依法取得駕駛證、未通過駕駛證年檢、未依法進行體檢或者體檢不合格的；駕駛人在駕駛證遺失、損壞、過期、被依法扣留、暫扣或者記分達到12時仍駕駛機動車的。此外，根據強制保險條款的規定，未取得駕駛資格的駕駛人，除符合規定的搶救費用外，由保險人在醫療費用賠償限額內支付。對於其他損失和費用，保險人不負責墊付和賠償。據此，渤海保險拒絕支付本案賠償金。8月18，渤海保險部黃經理告訴記者，公司是基於充分的理由，所以不會賠償。案例:陳先生很難接受兩地法院同案不同判的理由。據記者了解，陳先生的遭遇並非孤例。類似的糾紛也曾上演，矛盾的焦點直指“駕照過期了”。在地方法院類似案件的審理中，原、被告爭議的焦點也在這裏，但法院的壹些判決卻完全相反。今年5月，上饒縣人民法院審結了壹起道路交通人身損害賠償案件。2008年10月28日，165438+王駕駛小型貨車與摩托車相撞，摩托車駕駛員肖重傷。王某向保險公司索賠，保險公司以王某駕駛證已過期3個月為由，拒絕承擔保險責任。上饒縣法院依據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十壹條，認定保險公司對保險事故承擔無過錯賠償責任，認定駕駛證過期不能作為交通事故強制免責理由。駕駛證過期後發生交通事故，保險公司仍然要承擔交通事故強制賠償責任。與本次判決不同的是，去年，北京市第壹中級人民法院對壹起類似的車險索賠案作出終審判決，駁回了當事人要求保險公司賠償的訴訟請求。王女士的車輛翻車，造成車輛損壞，王當場死亡。2006年3月，保險公司向袁女士出具了拒賠通知書。袁女士不服，訴至法院。法院經審理認為，事故發生時駕駛人王某持有的駕駛證已超過有效期，在發生交通事故時不能認定為合格駕駛人。因此，駕駛人使用保險車輛發生的交通事故，不屬於保險合同約定的保險事故。爭議:兩起類似案件，判決結果不同，駕照是否過期，引起法律界人士討論。在上饒縣人民法院審結的道路交通人身損害賠償案中，法官認為，駕駛證到期並不意味著駕駛人未取得駕駛資格。駕駛員只要通過了公安機關車輛管理部門組織的駕駛證資格考試，就具有駕駛資格，只要沒有被依法取消駕駛資格，就壹直具有合法的駕駛資格。而王的駕駛證年檢，距離事故發生只有三個月的加班時間。壹般情況下，王會在規定時間內補辦駕駛證，駕駛資格不會被註銷。北京首信律師事務所的孫勇律師也表示:駕駛證過期並不壹定意味著駕駛員沒有取得駕駛資格。根據公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》第四十二條規定，機動車駕駛證超過壹年未換發的，應當註銷。顯然，保險公司以“事故駕駛人駕駛證已超過有效期”為由拒絕支付保險賠償金是沒有法律依據的。江西法制報律師事務所肖文軍律師表示，交強險條例只規定在無證駕駛的情況下，發生交通事故造成第三者財產損失的，保險人不承擔賠償責任，有權向受害人追償搶救費用，但沒有規定保險人是否應當賠償他人人身傷亡。與上述觀點相反，有法律界人士認為，以“駕駛證過期”為由要求賠償，會帶來負面示範效應。北京市律師協會汽車與交通法律事務委員會主任張金鵬律師認為，作為車輛投保人，妳必須遵守《道路交通安全法》。司機如果沒有拿到駕照，駕照過期，不攜帶上路，就會違反道路交通安全法。司機必須承擔在道路上違章駕駛造成事故的責任。“從法律角度來說，如果司機的駕駛證過期，保險公司也要承擔責任，這違背了《道路交通安全法》的立法本意。”江西師範大學法律系主任嚴三忠表示，如果允許違法者通過繳納少量保險費來轉移其對違法行為的經濟賠償責任，將會鼓勵其從事違法行為，這與《道路交通安全法》的立法意圖相違背，很可能使保險成為違法者逃避責任的工具。觀點:如何在懲罰與公平之間找到利益平衡，如何解決此類糾紛，成為法學界和法律實務界討論的話題。西南政法大學法學教授胡壹帆表示，保險公司之所以對過期駕照是否賠償爭議這麽大，壹個重要原因就是利益的博弈。如何平衡這種利益？胡壹帆說法律的兩個重要功能是教育和懲罰。在駕駛證過期的問題上，需要區分過失和惡意。對於那些惡意不去年檢的違法者，法律應該嚴懲。相反，如果車主因為某種原因沒有及時去年檢，就應該給他壹個改過自新的機會。所以法律可以給過期駕照的持有人壹個必要的過渡期。在這個過渡期內，法律應當明確規定當事人應當承擔哪些責任，而不是壹味地假設當事人自己承擔交通事故造成的人身和財產損失，以保持設立強制保險和保險的立法初衷。
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