毫無疑問，影響買車的第壹因素壹定是預算，預算決定了妳我可以選擇什麽車。奧迪A6L雖然售價40.98萬，但全系車型優惠幅度普遍達到了7萬左右，部分高配車型優惠65，438+0.2萬，而同級別的奔馳E級優惠至少已經超過了5萬。當然，合理的建議是，如果不是給公司買，自己用，就不要考慮高端機型。雖然優惠幅度更大，但從性價比來說，低端機型更高。今天我們有2019 45？TFSI選擇了優雅/動感的車型與您談論奧迪A6L。2019 45?TFSI的優雅/動感車型被認為是第二低的車型，也是我們要向您推薦的車型。優惠幅度在8萬元左右，是所有車型中性價比最高的壹款。
首先來說說外觀。想買中大型豪車的人可能不太在乎運動感，但不代表不喜歡運動感更強的車。這壹代A6L在外觀設計上采取了巧妙的手法。每個配置車型都推出了兩種設計風格，分別是優雅和運動。它們在外觀和配置上略有不同，壹個更豪華，壹個更運動，可以滿足不同人的喜好。而且這壹代A6L雖然因為擺脫了“官車”的形象，看起來年輕運動，但整體上並沒有脫離豪華大氣的範疇，在商務上還是能給足面子的。可以說是開了10年都沒有掉隊的經典車型。
配置方面，奧迪A6L標配了很多實用功能。比如矩陣式LED大燈、自動大燈、大燈清洗、雨霧模式都有；外後視鏡具有電動折疊、電加熱、自動倒車功能，自動防眩目內後視鏡；無鑰匙啟動、倒車雷達和倒車影像、12.3英寸全液晶儀表也是標配。但最值得壹提的其實是10.1+8.6英寸的雙觸控屏。無論是觸摸屏反饋還是操作的流暢度都非常出色，奧迪的“連續手寫輸入”功能更是壹絕。支持中文重疊手寫，識別率驚人，可以秒殺市面上大部分機型。
說到這裏，我之所以給大家推薦倒數第二的45？TFSI選擇了典雅/動感的車型，而不是最低配的車型，因為現在差價在2萬左右，大家可以在次低配的車型上享受分段天窗、無鑰匙進入、後排獨立空調等配置，更加舒適豪華。而且新A6L的可選配置非常豐富，即使是最低配的車型也基本可以配備各種配置(空氣懸掛除外)，這也是我們不推薦更貴的高配車型的原因之壹。
空間表現符合中大型車的定位，這絕不是問題，更不用說了。動力方面，值得壹提的是奧迪A6L的主銷版搭載了2.0T+7速雙離合變速箱的動力組合，最大馬力224，峰值扭矩350，推薦給大家。TFSI車型就是這個系統，比最低配車型高34馬力，30牛·米，加速縮短0.4秒。而且2.0T發動機配備12V輕混系統。與常見的12V電氣系統相比，該系統可以降低發動機燃燒的負荷點，提高啟停系統的舒適性。這套成熟的動力系統在中低速時表現不錯，足以滿足城市出行的需求。當然55TFSI車型的3.0T發動機和48V輕混肯定會更好，但也更貴。
安全方面，前排安全氣囊、前排側氣囊、前後頭部氣簾、主動剎車都是全系標配。還有之前大眾主動找中保研要奧迪A6L？40?TFSI豪華動態模型(最低匹配)進行了測試。雖然官方結果尚未公布，但中國保險研究院已於上月完成正面25%偏置碰撞測試。從公布的照片來看，沒有a柱變形、前輪位移大等異常情況，側氣囊也正常展開，效果應該不錯。
最後說壹下保險費率。普通人20年、20年只開壹輛車顯然不現實。以後總會有出手的，所以買車的時候可以把保險費率作為證據。上壹代奧迪A6L在汽車整體保值率上是中等偏上的。與上壹代相比，這壹代奧迪A6L無論是外觀還是內飾、配置動力都有所提升，更加符合大眾審美，具備成為經典的資格。相信保存率會更高。
總之，奧迪A6L雖然車型很多，但是選擇起來並不難。如果預算不是很充足，推薦45？TFSI優雅/動感的車型無疑是個不錯的選擇。如果妳是奧迪quattro的信徒，覺得沒有quattro的奧迪失去了靈魂，那麽加4萬到45左右？TFSI？quattro版本也不過分。這樣的車既能給家裏遮風擋雨，又能在生意上給足面子，再加上現在特別漂亮的價格，如果妳打算入手，現在確實是個好時機。
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