關於新車定價，通用汽車北美區總裁？史蒂夫。卡萊爾。他在接受媒體采訪時說，“Lyriq？定位是中等豪華？SUV，定價也會考慮適應這個價格區間，其價格會在6萬美元以內。”
新的設計風格？強烈的科幻感
在此之前，凱迪拉克發布？Lyriq的部分地圖壹經出現就備受關註。從這次曝光的官圖來看？Lyriq采用了新的設計風格。並且在細節上加入很多凱迪拉克對新能源汽車的理解。前臉兩側巨大的進氣口看起來相當大氣和科幻。車身的大弧形線條配合凱迪拉克獨特的鉆石切割設計，再次詮釋了凱迪拉克獨特的科技與奢華。整體設計讓人感覺很舒服。
凱迪拉克Lyriq並不盲目追求先進的設計。細長的電子後視鏡，微微上翹的雙腰線設計，隱藏式門把手，讓車身側面看起來更加完整，多余的突起在Lyriq上是看不到的。這樣做的好處不僅能讓整車更加協調，還能降低風阻系數。
內飾突出科技氣息。
Lyriq沒有沿襲凱迪拉克傳統的內飾設計，豪華不再是新車的唯壹追求。作為代表凱迪拉克未來趨勢的純電動汽車，Lyriq設計更加註重科技。新車采用33英寸曲面顯示屏和更先進的平視顯示設備。屏幕還可以分為三個區域，不僅可以顯示續航裏程、附近充電樁信息、車速表等信息，還可以顯示地圖導航信息、車輛續航狀態、在線網絡信號等。
為了更好的保證行車安全，新車還加入了通用新研發的Super？巡洋艦駕駛輔助系統等諸多高科技裝備。新車雖然沒有盲目的堆料，但是水晶旋鈕的加入大大提升了新車的質感，有點畫龍點睛的感覺。
動力系統上，Lyriq提供了後驅和高性能四驅兩種選擇。電池搭載最新研發的Ultium電池系統，容量將達到100 kWh，可提供超過483公裏的續航裏程，支持最大150 kW的DC快充。據《汽車圈》了解，未來通用還將基於Lyriq平臺開發雪佛蘭和別克品牌純電動中型SUV車型。
中國成為凱迪拉克重要市場？新車的推出是意料之中的
2019年，凱迪拉克在華累計銷量達到212507，位列中國豪華品牌前五。因此，中國成為凱迪拉克在美國以外銷量最高的海外市場，重要性不言而喻。而且，目前中國已經成為全球最大的新能源汽車消費市場。比如奔馳、奧迪、寶馬都在中國啟動了新能源汽車項目，特斯拉的上海工廠也早已建成投產。所以泉哥認為，如果通用不想進入被動局面，中國市場的電氣化戰略需要盡快提上日程。
此前，凱迪拉克總裁約翰？德？Nysschen在底特律車展上表示，凱迪拉克將在通用電動化戰略中扮演核心角色，中國市場也是重中之重；凱迪拉克也將是通用汽車在美國和中國推出新電動汽車的“前線”。因此，Lyriq作為凱迪拉克首款豪華純電動SUV，未來引入中國市場的概率很大。
“汽車圈”的觀點:凱迪拉克Lyriq並沒有作為概念車出現。它的出現為凱迪拉克的發展方向奠定了基礎，也為通用的電氣化戰略開了個好頭。在圈哥眼裏，Lyriq沒有沿襲傳統純電動SUV的設計，在造型運動科幻的同時，也繼承了凱迪拉克豪華大氣的家族基因。再加上豐富的高科技配置、全新的平臺架構和高效的Ultium電池，Lyriq具備了十足的產品競爭力。如果未來能引入國內，相信新車會有很好的前景。各位朋友，妳會選擇純電動豪華車嗎？歡迎留言評論！
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。