在國內，壹汽大眾的邁騰、速騰，上海大眾的途安、朗逸，上海大眾斯柯達的昊銳、明銳等眾多品牌都采用了7速DSG變速器車型。中國汽車質量網數據顯示，2012 * * * 1631汽車投訴受理量。
2065438年3月15日晚，央視3.15晚會曝光了大眾DSG的問題，壹汽大眾的邁騰、速騰，上海大眾的途安、朗逸，上海大眾斯柯達的昊銳、明銳等多個品牌都采用了該車。
公眾反應
大眾汽車(中國)在其官方微博發表聲明，回應央視3.15晚會關於DSG的報道，指出提升客戶滿意度壹直是公司的首要任務，高度重視該報道，並將盡快聯系消費者予以解決。
2013月16日，奧迪股份公司(中國)、壹汽大眾和上海大眾聯合發表聲明稱，將實施主動召回，解決DSG問題。201165438 2003年6月4日，國家質檢總局通報，大眾汽車(中國)銷售有限公司、壹汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2003年6月25日起，召回20165438。
本次召回範圍內車輛變速器使用的合成油可能導致變速器內部供電電路故障。在極端情況下，變速器使用的合成油可能導致變速器內部供電電路故障，導致變速器工作異常，存在安全隱患。大眾汽車(中國)銷售有限公司、壹汽大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司將免費為召回範圍內車輛的變速箱齒輪油更換礦物油，並免費為用戶提供最新的控制軟件。
2014，14，針對新速騰後輪軸縱臂斷裂問題，國家質檢總局執法監督司組織國家質檢總局缺陷產品管理中心啟動缺陷調查，多次約談壹汽大眾汽車有限公司，開展了用戶回訪、現場調查、缺陷技術分析、專家評估等大量工作。
召回計劃向國家質檢總局備案，宣布在中國召回2011至2014年5月生產的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月生產的新速騰汽車。大眾表示，本次召回將涉及全球其他市場。
2015 12 31，國家質檢總局宣布，大眾汽車(中國)銷售有限公司將自2016年4月起，召回2014 116。
公告顯示，對於本次召回範圍內的車輛，驅動高壓油泵和真空泵的凸輪軸末端在某些情況下可能會從凸輪軸上斷裂，因為高壓油泵設定的峰值載荷過高。如果凸輪軸末端損壞，高壓燃油泵和真空泵將無法正常工作。發動機進入低速安全運行模式，可能導致剎車板結，存在安全隱患。大眾汽車(中國)銷售有限公司將委托授權經銷商為召回涉及的車輛免費更新軟件，通過降低高壓泵的燃油壓力來減輕高壓油泵對凸輪軸的負荷，避免此類問題的發生。在實施召回之前，大眾汽車(中國)銷售有限公司將委托授權經銷商采取臨時措施降低風險。缺陷消除後，庫存車輛將交付給車主。
國家質檢總局發布公告稱，自2015年10月25日起，召回車型包括2009年10月22日至2014年5月6日期間生產的部分進口2009-2014款車型，如途威、億歐、順馳、順馳R、跨界高爾夫。
2065 438+06 16 10月20日，國家質檢總局宣布，大眾汽車將在華召回7.8萬輛進口汽車，原因是車輛轉向柱存在缺陷。
65438年10月25日開始召回。召回車型包括2009年10月22日至2014年5月6日期間生產的部分2009-2014款進口車型，如途威、逸歐、順馳、順馳R、跨界高爾夫、高爾夫旅行版、高爾夫R、邁騰旅行。
由於設計原因，異物可能會進入上述車輛的轉向柱開關電子模塊。在某些情況下，模塊內部的電纜會被損壞，從而影響駕駛員安全氣囊的電氣通信和喇叭功能，並導致喇叭失效。當車輛發生事故時，安全氣囊不能正常展開。根據不同車輛的配置，該故障也會影響方向盤上的電話和音頻按鈕的功能。
2016 65438+10月29日，國家質檢總局發布公告稱，大眾汽車(中國)銷售有限公司將自2016年2月起，召回部分進口2011-2014大眾途銳混動車型。
如果本次召回範圍內的車輛後備箱漏水，無法排出，水會積聚在後備箱地板下，肉眼無法發現。如果積水過多，會浸濕高壓電池，造成短路。在某些情況下，可能會導致高壓電池兩極燒蝕，甚至引發火災，存在安全隱患。大眾汽車(中國)銷售有限公司將委托授權經銷商免費為召回車輛後備箱備胎槽安裝放氣閥，以消除安全隱患。
2016年3月28日，奧迪股份公司宣布在美國市場召回近5600輛高爾夫電動版，以解決電池可能導致車輛熄火的隱患。此次召回涉及的所有電動汽車主要集中在美國市場。電動版高爾夫於20114年10月開始銷售，2015年美國* * *共售出4232輛。
2016年4月，大眾決定在美國召回9100輛帕薩特柴油車，以修復車輛底盤電纜缺陷，該缺陷可能導致短路甚至起火。本次召回僅涉及美國市場，暫時沒有影響其他國家。國家質檢總局9月11，2015日公布的調查結果顯示，裝有連桿後輪軸的新速騰轎車存在縱臂斷裂導致的安全隱患，構成缺陷。11晚間，奧迪股份公司(中國)、壹汽-大眾、大眾發布關於國家質檢總局調查公告的聯合聲明。除了“真誠道歉”，聲明首次回應了消費者對車輛的關切，並出臺四項措施，史無前例地提出“同等價值車輛可原價置換”。
國家質檢總局公布新速騰轎車聯軸器後輪軸縱臂斷裂缺陷調查結果。通過工程測試和專家論證分析，新速騰轎車安裝的後輪軸聯軸器存在縱臂斷裂導致的安全隱患，構成缺陷。
質檢總局要求，壹汽-大眾汽車有限公司要切實履行產品質量安全主體責任，以對消費者高度負責的態度，繼續提高召回完成率，繼續加強對有襯板車輛的監控，進壹步采取措施消除安全風險。
2065438+2004年8月，國家質檢總局展開相關調查。由權威專家組成的缺陷工程分析專家組調查後發現，新速騰轎車耦合後輪軸的縱臂抗變形能力相對同類結構較低。在沖擊或碰摩作用下，縱臂會發生變形，隨著變形量的增加，疲勞壽命會明顯降低。部分車輛的後輪軸縱臂變形後，在外觀上不容易被察覺，導致車主不主動對車輛的後輪軸進行檢查或維修，廠家在原有的維修過程中也很難有效發現縱臂的變形。數據顯示，457例縱臂變形斷裂案例中，312例為嚴重碰撞所致，占68.3%；非嚴重碰撞或擦碰所致54例，占11.8%；其余病例由於信息不完整，難以確認。
根據調查，安裝襯套的召回措施提高了後輪軸縱臂的抗變形能力，降低了縱臂變形的可能性。如果車輛後輪軸被撞，縱臂變形，車主或未經授權的維修企業未能及時發現，甚至在縱臂本體斷裂後，加裝的內膽仍能保持車輛行駛壹定裏程。9月18日，美國環境保護署指控大眾汽車在美國銷售的部分柴油車中安裝了壹種特殊軟件，以識別這些車輛是否正在接受美國政府的尾氣排放測試。如果發現正在測試，軟件會啟動汽車的所有排放控制系統，使尾氣排放達標。但在日常駕駛中，軟件不會啟動，導致汽車的氮氧化物日排放量高達法定標準的40倍，違反了美國的《清潔空氣法》。根據法律規定，每輛違規排放的汽車面臨最高3.75萬美元的罰款，大眾可能面臨最高6543.8+0.8億美元的罰款，近50萬輛汽車需要召回。9月20日，德國大眾承認在美國操縱尾氣排放數據。文德恩發表聲明道歉，並承諾全力配合美國相關部門，“清晰、公開、透明地公布相關事實”。次日，大眾汽車股價暴跌18.6%，創下該公司股價21年來的最大跌幅。歐洲最大汽車制造商的市值壹天蒸發了近6543.8+05億歐元。22日，大眾發表聲明稱，全球約有11萬輛汽車受到非法軟件影響，涉及的發動機型號為EA189。同時，該公司宣布將在今年第三季度提取65億歐元，並發布盈利預警。
因為這件事，大眾集團前董事長兼CEO文德恩於2015年9月23日宣布辭職。9月25日，大眾集團監事會宣布，保時捷現任董事長兼首席執行官馬蒂亞斯·米勒(Matthias Miller)接替馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)擔任大眾集團董事長兼首席執行官。2015 165438+10月6日，法國生態、可持續發展和能源部長羅亞爾表示，法國政府通過抽查確認，大眾集團在法國銷售的柴油車在尾氣排放上存在作弊行為。
羅亞爾表示，2065438+2005年9月大眾柴油車尾氣醜聞曝光後，法國迅速對國內市場銷售的各品牌柴油車進行了抽查。檢查發現大眾柴油車排放的氮氧化物超過排放標準5倍，確認作弊。
皇家表示，其他品牌的柴油車沒有類似情況。雖然部分抽檢車輛的氮氧化合物排放值超標1.5至2倍，但在合理範圍內。
2065438+2005年9月，美國環保部門指控大眾集團為在美銷售的約48.2萬輛大眾柴油車安裝軟件，使得大眾柴油車在尾氣排放檢測中的性能遠遠低於實際排放值。大眾公布的數據顯示，在法國大約有94.6萬輛大眾柴油車安裝了這款作弊軟件。路透社北京時間29日晚間消息稱，美國美國聯邦貿易委員會(FTC)周二對大眾汽車提起訴訟，指控該公司涉嫌廣告欺詐，謊稱其柴油車有利於環境，而事實上在數十萬輛汽車上安裝了作弊軟件，以逃避尾氣排放檢測。
在提交給舊金山聯邦地方法院的起訴書中，FTC稱大眾的欺詐行為導致美國消費者遭受了“數十億美元的損失”。