新標準的幾個主要參數包括:電池標稱電壓:≤48V；電機額定輸出功率:≤400W；最大速度:≤25km/h；整車質量:≤55kg；有蹬車的能力。不符合這些指標要求的電動自行車屬於超標電動自行車。
為落實新國標，《北京市非機動車管理條例》於2018 11生效，對不符合新國標要求的電動自行車設定了三年過渡期。過渡期結束後，不符合要求的電動自行車不得上路行駛。否則，相關部門將依法扣留該車，並對駕駛員處以1000元罰款。改裝電動自行車是違法的。
目前電動自行車的生產按照強制性產品認證進行管理，要求整車符合新國標的要求，並保持壹致。改裝電動車會破壞電動車的整體壹致性，影響安全駕駛。根據《北京市非機動車管理條例》第十八條:
電動自行車出廠後，禁止實施下列行為:
(壹)安裝或者改裝電機、電池等動力裝置，或者更換不符合國家標準的電機、電池等動力裝置的；
(二)安裝、改裝引擎蓋、車廂、座椅等裝置；
(三)拆除或者改變限速處理裝置的；(四)其他影響電動自行車交通安全的拼裝、改裝行為。禁止拼裝、改裝的電動自行車上路行駛。
壹經發現從事電動自行車組裝、改裝業務的，由工商行政管理部門責令改正，並處3萬元以上5萬元以下罰款。
買電動自行車需要註意什麽？
對於電動自行車來說，不符合新國標的車輛和拼裝改裝的車輛都是非法車輛。目前，北京市對在京銷售的電動自行車實行目錄管理，只有符合新國標的車輛才能進入目錄。消費者在購車時應關註北京市電動自行車目錄。不在目錄中的車輛不能出售或獲得許可。
改裝電動自行車違法嗎？2
電動自行車需要上牌。
超標的電動自行車是以前上路生產的，大部分都有牌照，有的是綠色長期牌照，大部分是白色臨時牌照。
現在很多地方都要求電動自行車和汽車壹樣，上路行駛需要車牌。這也是為了更好的管理這些電動車車主的違規行為。2009年5月1日起，未申請臨時認定的“非標”電動自行車不得上路行駛。2021，11起，只有符合要求的有牌照電動自行車才能上路。
電動自行車註意事項:
1，停在車道上。
2.千萬不要在高溫環境下停車。
3.平時開車不要倒車。
4.不要超載。
5.恒溫環境下充電。
6、最好是原裝充電器。
改裝電動自行車違法嗎？
“北京市場監管”微信號17消息，今年以來，北京市嚴查非法生產銷售電動自行車行為，* * *查處191相關違法行為，對JD.COM、阿裏等電商平臺企業在網絡銷售領域違規銷售電動自行車、發布電動自行車改裝信息等行為進行約談和告誡。
今年以來，北京市市場監管局開展了打擊非法生產和銷售電動自行車的專項行動。
據北京市市場監管局介紹，整治期間，該局先組織暗訪，再協調各地市場監管部門跟進查處違法行為。自專項整治以來，北京市市場監管部門* * *檢查了2萬多家經營主體，以及電動自行車和電池的所有銷售、儲存和維修的賬目。同時，根據線索和產品質量監督情況進行抽查。截至目前，* * *共查處相關違法行為191起，查扣不合格、非法拼裝電動自行車3572輛，罰款222.5萬元。
針對網絡銷售領域違規銷售電動自行車限速裝置、發布電動自行車改裝信息等問題，北京市市場監管部門對JD.COM、阿裏等電商平臺企業進行了三次約談，要求電商平臺嚴格履行主體責任，依法依規開展經營活動。相關互聯網經營主體開展了自查整改，通過關鍵詞屏蔽等手段封堵非法渠道，累計下架產品1200余件。
同時，北京市市場監管局與公安部門建立了聯合執法協作機制，行政處罰與刑事打擊相結合，嚴厲打擊電動自行車領域的違法犯罪行為。該局組織執法人員和技術專家配合市公安局查處了壹批生產銷售偽劣電動自行車案件，同時將6起非法改裝銷售不符合國家標準電動自行車存放窩點案件的當事人移送公安機關追究刑事責任。
北京市市場監管局還將會同北京市交管局、生態環境局加強目錄清理工作，在日常監督檢查和全國數據篩查中，對不符合標準、證書被註銷的車輛進行動態調整和刪除，並向社會公布。今年以來，型號1194已被刪除，並要求發現違法行為的申請人認真整改，加強對其產品申報的控制。目前北京現行目錄包括370個品牌，3801款。
北京市市場監管局表示，下壹步，當地市場監管部門將繼續開展打擊非法生產銷售電動自行車專項行動，聯合公安、交管等部門，繼續加大電動自行車專項執法力度，不斷加強北京市電動自行車產品質量監管，強化網絡銷售行為監管， 並嚴查生產銷售不合格電動自行車、經營電動自行車等違法行為，保持對違法行為的高壓威懾態勢，維護首都良好的市場秩序。