國際物流標準化的標準化意義

隨著全球經濟的發展，國際交流和對外貿易在各國經濟發展中發揮著越來越重要的作用，所有的國際貿易最終都是由國際物流來完成的。因此，各國都非常重視國內物流與國際物流的銜接，在本國物流管理發展的初期就努力使本國的物流標準與國際物流標準化體系相壹致。如果不能，不僅會增加國際交流的技術難度，更重要的是，在已經很高的關稅和運費的基礎上，會增加標準化不統壹帶來的利益損失，增加外貿成本。同時，在運輸、包裝、裝卸、倉儲、信息乃至資金結算等方面采用國際標準，可以實現國際物流標準的統壹，可以打破各個國家或地區標準不同的技術性貿易壁壘，從而加速國際貿易的物流化進程。

國際物流標準化是降低物流成本、提高物流效率的有效措施。物流標準化可以為多式聯運和物流在生產、儲存、銷售和消費之間的流動提供最有效的方式和手段，可以使企業獲得直接或間接的物流效益，如節省運輸、裝卸的時間，壓縮中間環節和減少貨差和損耗，加快儲存貨物的周轉，減少庫存和減少因儲存時間縮短而引起的資金占用。

由於經濟發展不同步等因素，世界各國物流發展水平並不壹致。對於美國、歐洲、日本等國家和地區，物流理論和實踐的探索開始較早，物流發展水平相對較高。但從世界範圍來看，物流系統的標準化在各國都還處於起步階段。此時實施國際物流標準化，不僅有利於國際貿易的發展，也有利於新的物流技術、物流理念和物流管理方法在全球各國、各行業的同步推廣，同時可以快速推動全球各國整體物流管理的現代化。國際物流標準化現狀

隨著貿易的國際化，標準也越來越國際化。以國際標準為基礎制定國家標準已成為WTO的要求。物流標準化的重點是通過制定標準的規格和尺寸，實現整個物流系統的連接，提高物流效率。與物流密切相關的標準化體系有兩個:ISO和EAN.UCC。

ISO/IEC成立了多個物流標準化技術委員會，負責全球物流相關標準的編制和修訂，制定了200多項與物流設施、運作模式和管理、基礎模塊、物流標識、數據信息交換等相關的標準。在現有的ISO標準體系中，與物流相關的標準約有2 000個，包括181、42個包裝、2個流通、93個倉儲、53個配送和1 605個信息。

EAN是壹個國際組織，管理除北美以外唯壹有效的商品、運輸、服務和位置編碼，並推廣其應用。它是從事物流信息標準化的重要國際組織，美國統壹編碼委員會(UCC)是與北美EAN相對應的組織。在過去兩年中，這兩個組織加強了合作，並達到了EAN。UCC聯盟共同管理和促進EAN。UCC系統，旨在推動全球範圍內的物流信息標準化。

隨著信息技術和電子商務、電子數據和供應鏈的快速發展，國際物流業進入了快速發展階段。物流系統的標準化和規範化已經成為先進國家提高物流運作效率和效益、增強競爭力的必要手段。在國際集裝箱和EDI技術發展的基礎上，各國開始在物流交易條件、技術設備規範尤其是單證、法律環境、管理方式等方面進壹步推進國際統壹標準，使國內物流與國際物流接軌。

美國作為北大西洋公約組織成員，參與了北大西洋公約組織物流標準的制定，制定了物流結構、基本詞匯、定義、物流技術規範、海上多國部隊物流、物流信息識別系統等標準。美國國家標準協會(ANSI)積極推動物流在運輸、供應鏈、配送、倉儲、EDI和進出口方面的標準化。美國與物流相關的標準約有1，200個，其中運輸91，包裝314，裝卸8，流通33，倉儲487，配送1，信息123。在參與國際標準化活動方面，美國積極參與ISO/TC104、ISO/TC122、ISO/TC154管理、商業和工業文件和數據元素委員會。

日本是比較重視物流標準化的國家之壹，標準化的速度也很快。日本在標準體系研究方面註重與美歐的合作，註重標準的國際通用性。日本工業標準(JIS)關於物流的幾個草案已經提出，包括物流模塊系統、集裝箱的基本尺寸、物流術語、物流設施的設備標準、輸送包裝的系列尺寸(包裝模塊)、包裝術語、大型集裝箱、塑料通用箱、平板托盤、貨車車廂內壁尺寸等。在日本現有的標準體系中，與物流相關的標準約有400項，其中運輸24項，包裝29項，流通4項，儲存38項，流通20項，信息302項。

上一篇:大學生就業創業應具備的素質-提供材料

下一篇:如何結合法學理論知識和我國當前的司法實踐，強化檢察機關的法律監督職能？要求:回答4000字。