①交通標誌
它是壹種指示道路狀況和交通要求的裝置。我國道路上使用的交通標誌分為3大類34種:指示標誌；警告標誌；禁酒令。
標誌大多安裝在標誌桿上或懸掛在馬路對面的鐵索上。指示標誌桿和警示標誌桿為黑白竹方桿，禁止標誌為紅白竹方桿，每邊寬10cm。標誌安裝高度為地面至標誌下邊緣180 ~ 200 cm。標誌桿應位於道路右側距路邊30 ~ 50厘米處。懸掛標誌的下緣應在道路車輛的凈高限制之外。
世界各國標誌的顏色、大小、形狀基本相同。主要看道路的設計速度。速度越高，越容易感覺到征兆，可見距離也越大。標誌的數量應適當減少，而設置距離應相應增加。在國外的高速公路上，要求盡量減少警告、禁令等帶有* * *的標誌，讓司機不會緊張，可以安全行駛不出事故，但在必要的地方還是必須設置。必須設置路號、地名等導向標誌。在寬度為6 ~ 8車道的道路上，設置在路邊的路標往往被車流遮擋，所以在寬闊的高速公路上，重要的標誌往往安裝在橫穿馬路的車架上，由電路控制的燈光編成文字，由交通控制中心根據交通狀況的需要，用可變的文字引導交通。在任何光線下，標誌的顏色和字跡都應清晰易讀。
為了保證夜間標誌的功能不變，在交通繁忙的道路或高速公路上，最好使用反光或夜光材料，反光標誌的亮度應均勻，無眩光。標誌盒也可以用在壹般道路上。燈安裝在箱子裏，標誌圖案畫在標誌箱的玻璃上。
在高速公路上，汽車經常與標誌相撞。有些國家為了減少事故中的損失，用易碎的鑄鋁制作立柱，用活動鉸鏈連接標牌。汽車發生碰撞後，立柱只是斷裂，翻牌，司機和汽車都不會受到嚴重損傷。
②交通指揮信號
在交叉流量較小的情況下，交警壹般會指揮交通。這種方式的優點是管理靈活，不需要投入設備成本；如果車流量大或者有特殊要求，就用信號燈指揮交通。這種方式的好處是可以減輕交警的勞動強度，減少交通事故，提高交叉口的通行能力。
信號燈應顏色清晰，亮度均勻，並能被100米外的司機看到。同時，信號燈也要朝向車輛的方向，讓在路口停車線前等候的司機也能看到色燈的變化。如果陽光直射在信號燈表面，應在上面加遮陽棚。為了避免視覺上的混亂，所有幹擾十字路口信號燈的燈都應該移走。交通燈的管理方式有兩種:手動控制和自動控制。
③道路交通標誌
除了上述類似交通信號燈的交通標誌之外，各種路面標誌在城市道路上被廣泛使用。通常有車道線、停車線、人行橫道線(斑馬線)、導向箭頭，還有分割線、公共停車區和停車道(高速公路和道路邊緣線)。所有這些組織交通的線條、箭頭、文字或圖案，壹般都是用白漆(或黃漆)塗在路面上，也有用白色瀝青或水泥混凝土、白色瓷磚的。
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問題2:城市道路交通管理設施包括哪些？城市道路交通設施按其功能可分為三類:交通管理設施、交通安全設施和交通服務設施。
交通管理設施包括:交通標誌、交通標線、物理隔離裝置、交通信號控制設備、交通違法監控抓拍設備等。
交通安全設施包括:防撞護欄和防撞柱、防眩裝置、視線引導設施、顛簸路面(減速帶)、高速公路反光鏡等。
交通服務設施包括:停車場、加油站、緊急電話等。
問題3:道路交通安全設施包括哪些交通安全設施，對保障行車安全和降低事故潛在程度有重要作用？壹個好的安全設施系統應該具備交通管理、安全防護、交通引導、隔離封閉、防眩光等多種功能。道路交通安全設施包括:交通標誌、路面標線、護欄、隔離護欄、照明設備、視線導向標誌、防眩設施等。道路交通標誌包括警告標誌、禁止標誌、指示標誌、導向標誌、旅遊區標誌、道路施工安全標誌和輔助標誌。設置交通標誌的目的是為道路交通人員提供準確的信息，保證交通安全暢通。高速公路速度高，車道多，標誌尺寸比普通道路大很多。路面標線包括禁止標線、指示標線和警告標線。它們是直接塗在路面上或用混凝土預制塊鋪成線條和符號，配合路標使用的交通控制設施。路面標線有很多種，如車道中線、停車線垂直標線、路緣石標線等。有實線、虛線、箭頭指示線等。通常使用白色或黃色的油漆。高速公路上的安全護欄既要防止車輛橫穿馬路，又要防止車輛越過中央分隔帶闖入對面車道；同時，它必須能夠誘導駕駛員的視線。護欄是高速公路的基礎設施之壹，使高速公路實現全封閉，防止人和動物進入高速公路。能有效排除橫向幹擾，避免交通延誤或交通事故，保證高速公路的效率。根據所用材料的不同，隔離柵可分為金屬網、鋼網、鐵絲網和常青綠籬。道路照明主要是保證夜間交通的安全和暢通，大致可分為連續照明、局部照明和隧道照明。照明條件對道路交通安全影響很大。視線引導標誌壹般沿車道兩側設置，具有指示道路線形和引導駕駛員視線的作用。在夜間需要進行視線引導的路段，設置反射式視線引導標誌。防眩設施的目的是阻擋對面來車大燈的眩光，分為防眩網和防眩板。
問題4:交通基礎設施包括什麽？交通基礎設施壹般分為普通公路交通設施、高速公路交通設施、市政道路交通設施、
軌道交通設施、停車設施等。交通基礎設施包括道路、軌道、隧道、高架道路、車站、通風亭、機電設備、供電系統、通信信號、道路標線等為保障交通系統安全正常運行而建設的設施。
問題5:交通設施包括哪些設施？根據交通流量的需要和地形特點，必要時應在道路上設置人行天橋(含地下人行橫道)、圍欄、照明設施、視線引導標誌、緊急聯絡設施及其他類似設施。
1.人行天橋
圍欄
防止汽車因失誤駛出道路，以保護行人、房屋、構築物等。其次，誘導司機的視線。同時也用於防止行人過馬路，可以將行人和自行車與汽車分開，起到保護作用。
防護欄有多種形式，如護欄、防護繩、桁架、管道等。防護圍欄形式的選擇應與環境相協調，並考慮其功能。只是為了攔住行人。柵欄可以是管道、網鏈等形式。
3.照明設施
為防止夜間交通事故，提高駕駛舒適性，應在必要的道路上連續或局部設置照明設施。
照明設備可以減少交通事故。據日本有夜間照明的道路統計，交通事故可減少14%~54%，歐美可減少30% ~ 40%。照明設備也可以提高道路利用率。根據美國實測數據，設置照明設施後可提高車速1.1 ~ 4.6 kg/h。照明設備還可以消除行人的不安全感，保證司機必要的行車視距，消除他們的不安全感。
4.視覺誘導標誌
為了指示公路的邊緣和線形，應在特殊路段設置導向標誌，引導駕駛員的視線。比如，在積雪較多的路段要設置雪樁，在中央帶的斷頭處和分流器的前端也要設置導向標誌，標明其位置。
5.道路鏡
反光器應安裝在彎道和可能發生事故的小半徑區域，如視線不好的十字路口和交叉路口。公路鏡有圓形和方形，壹般用凸面鏡。鏡面應具有較高的反射效率，無毛糙、翹曲、水泡、水線等缺陷。
6.公路信息板
為了及時向高速公路使用者通報高速公路、氣象和交通狀況以及與之相關的交通限制，在適當的地點設立了高速公路可變情報板。情報板有三種類型:A型情報板用於重要的高速公路上，懸掛式，電腦遙控，內置燈光字幕；b型情報板位於路邊，內部有手動燈光字幕；c型信息板用在交通受限的地方，插標誌牌。信息內容必須簡潔明了，便於準確理解。
7.公路監控系統
在路線上可能明顯危及行人安全、可能成為交通堵塞的地方和路段，應當設置交通監控設施，平時對交通流量進行監控，發現緊急情況立即采取應對措施。監控設施配有常用的工業電視和交通流量檢測器，自動記錄交通量、密度和速度。
8.停車場
停車場是停車和乘客上下車的地方。它有兩部分:停車區和車道。車道與連接道路如坡道相連。在引導汽車進入停車區域的同時，也為停車時調頭或倒車留下了必要的地方。連接道路按公路標準及其服務的區域設計，按互通式立交和帶休息設施的匝道設計，或按平面交叉口設計標準設計。
9.公共汽車站
停車站分為停車區和停車點。停車區用於公共汽車和乘客上下車，並與主幹道分開。停車區作為壹個特區，必須設置在壹級公路上，其平面線形必須是直線或曲線半徑大於標準且縱坡小的路段。停車點是乘客上下車用的幹線外側車道。
問題6:交通安全設施有哪些？根據第九十九條第七項規定，處以二百元以上二千元以下罰款。《道路交通安全法》第九十九條:有下列行為之壹的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款: (壹)未取得機動車駕駛證，在機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣時駕駛機動車的；(二)機動車由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；(三)發生交通事故後造成逃逸，尚不構成犯罪的；(四)機動車行駛時速超過百分之五十的；(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的；(六)違反交通管制規定強行通行，不聽勸阻的；(七)故意損壞、移動、改動交通設施，造成危害後果，尚不構成犯罪的；(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重堵塞或者較大財產損失的。行為人有前款第(二)項、第(四)項情形之壹的，還可以吊銷機動車駕駛證；有第壹項、第三項、第五項至第八項情形之壹的，可以拘留不超過十五日。
問題7:交通安全設施有哪些？加油船的主要安全設施和設備有:吊索、十字扣、牛角、雙十字樁、錨、錨鏈、鉸鏈和虎鉗。
1.鋼索
吊纜數量應根據水流、加油船噸位、環境等綜合考慮確定，喇叭、雙十字樁等配套設施應標準化。壹般船頭有兩根升降索，船尾壹根，另壹端兩三根；如果水流急，應增加升降索的數量。
日常檢查鋼絲繩是否紮牢、有刺、有毛；鋼纜每年保養黃油壹次。主吊索在使用3年後必須更換，其余吊索和對接扣應根據腐蝕和損壞的實際情況在使用3-5年後更換。在整個洪水期間，電纜應掉頭，以延長其使用壽命。
2.本地牛
當地的鐵牛應按照壹根鋼纜設置，分為枯水期、正常水位、洪峰三種情況，設置相應高度的鐵牛，保證能滿足不同時期的水位要求。洪峰前或每日檢查牛是否結實。
3.錨和錨鏈
外錨、導流錨和尾錨的尺寸應根據水流、河床結構和加油船噸位確定，以保證在洪峰等特殊情況下能滿足安全需要。壹般在長江水域放壹個前錨壹個後錨壹個導流錨。在匯流或回水處，可根據實際情況放置導流錨。錨鏈、虎鉗等相應設備應與錨相匹配。
錨鏈水面除銹進行維護。水位波動時，加油船的錨鏈、系纜等系泊設施必須及時調整。
4.安全設施和防護設備
滅火裝置、救生設備、電桿、保險杠等設備設施必須完好有效，並定期維護和校驗。
檢查消防泵、消防栓、水龍帶消防炮是否完好；滅火器是否失效，噴頭等附件是否損壞；是否有火鏟、火沙等。
5.電氣安全設施
防雷防靜電裝置、電氣保護裝置、機艙通風裝置、壓力表，做好配電箱、電纜、電線桿的維護保養，防止火災和觸電事故；
做好電氣開關、信號燈等開關電路的維護工作。
6.環境保護設施和設備
應安裝圍油欄並提供吸油氈。檢查吊桿系繩是否腐朽損壞，吸油氈是否老化過期；檢查輸油管道是否完好，輸油軟管是否老化損壞，輸油管道、輸油軟管、加油軟管連接處是否牢固，防止油流入長江。
7.船體維護
加油船必須按照國家海事局的規定進行檢查、維護和保養；船體和jumper在首次使用後的8年內進行第壹次噴漆，之後每4年進行壹次噴漆。
問題8:市內有哪些學校有公共交通設施:小學、中學、大學、中等專業技術學校、職業培訓機構、寄宿制高中和特殊學校、幼兒園等。
醫院:綜合醫院、各種專科醫院、衛生防疫設施、預防保健機構和急救網絡設施。
文化設施:群藝館、圖書館、音樂廳、青少年活動中心、文化宮、文化中心、劇院、新華書店等。
體育設施:體育館、體育場、遊泳跳水館等。
社會福利和保障設施:養老院等。
商業設施:商業街、購物中心、綜合超市、商品專賣店、服務專賣店、餐飲等。
居住區、住宅小區、住宅小區的公共設施:街道辦事處、多功能社區活動中心、商場、綜合超市、各類服務便利店、商品專賣店等。
其他:
(1)道路交通設施:公交車站、社會停車場、加氣站等。
(2)給排水設施:給水泵站、汙水處理廠、汙水泵站、雨水泵站等。
(3)電力設施:變電站、城市發電廠等。
(4)通信設施:長途局、端局、目標局、長途樞紐局；寬帶(IP)辦公室地址；移動通信辦公地址、移動通信基站等。；
(5)廣播電視設施:有線電視中心、有線電視分中心、有線電視社區管理站等。
(6)燃氣設施:液化石油氣儲配站、天然氣門站、燃氣搶修站等。
(7)消防設施:壹般消防站、小型壹般消防站、道路特種消防站、水上特種消防站、直升機特種消防站、消防訓練基地、消防搶修中隊等。
(8)環衛設施:垃圾中轉站、垃圾填埋場等。