街道道路交通安全工作總結1按照鎮政府的要求，我社區高度重視，周密部署，勇於創新，認真落實。在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，我們在創建平安道路交通安全方面取得了顯著成績。現將20XX年的工作總結如下:
壹、充分認識交通安全工作的極端重要性
社會各界對交通安全非常重視，也很理解。年初成立了工作領導小組，支部書記任組長，主任任副組長。領導小組下設辦公室，負責研究工作方案和措施，在創建工作中起主導作用。
二、做好交通安全創建工作。
為了做好創建工作，社區做了周密的安排，明確了責任。制定了《溫明路富源社區建設意見》、《社區交通安全工作方案》、《社區道路交通安全檢查制度》，將道路交通安全工作納入年終考核，自上而下確定責任人，獎懲兌現。鎮安監站為社區責任部門，分管交通安全工作的領導為責任人，向上對政府負責，向下對整個社區的安全順利施工起到良好的指導和監督作用，負責本區域的安全順利施工，接受社區檢查和考核。在《關於安全順利建立鎮安監獄站的意見》中，明確了建立的目的和意義。
三、主要工作回顧
(壹)宣傳與教育相結合，努力提高全民交通安全意識。
在創建過程中，註重通過多種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民的交通安全意識和交通法規常識，開展了社區交通安全法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等多種宣傳教育活動。，張貼書寫固定、步幅固定的標語，發放宣傳資料千余份，接受教育培訓數百人次，增加了對群眾的教育覆蓋面。
(二)依托鎮安監站，以整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。
在日常工作中，社區將道路交通安全作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，將道路交通安全納入政府考核，落實責任人，實施獎懲。針對健全社區路網的實際情況，提出了抓源頭、重在預防的工作方針。以整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標誌進行例行檢查，查找安全隱患，立即整改安全隱患，確保道路安全暢通。同時，社區會同交警中隊，采取白天突擊檢查，晚上巡邏的方式，打擊違章駕駛，確保良好的交通秩序。
(三)以專項整治為重點，建立專項整治與日常整治相結合的暢銷機制。
根據社區交通安全的實際情況，確定重點，開展專項整治。
(4)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面做好社區交通安全工作，從壹開始就註意進壹步完善和開展社區相關的交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入平安建設規劃。
道路交通安全工作是安全工作和安全創建的重要組成部分。在實施安全創建過程中，將社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃。在評選平安家庭時，會把交通安全作為重要的考核依據，任何交通安全問題都不會考慮。同時，交通安全也作為社區年終考核的重要指標。通過這些措施，提高了道路交通安全的重要性，提高了居民參與交通安全創建的積極性。
雖然我們在這方面做了壹些工作，但離上級黨委政府的要求還有相當大的距離，我們會繼續努力做好交通安全工作。
街道道路交通安全工作總結2按照上級要求，我礦高度重視，周密部署，開拓創新，認真落實。在上級部門的正確領導和有關部門的大力關心支持下，我們加強了道路交通安全管理，有效預防和減少了道路交通事故，保護了國家和人民的生命財產安全，確保了道路交通的有序、安全和暢通，道路交通安全創建工作取得了明顯成效。
20xx年道路交通安全工作總結如下:
壹、結合文明創建會議精神，要求各有關部門提高認識，加強安全宣傳，明確責任，加強管理，打防結合，確保不發生重大交通事故。
二、領導和督促有關部門開展交通管理法律法規宣傳，解決礦區道路安全問題。
(1)加強對無牌、無證、外檢車輛的綜合治理，通過教育勸導，督促其辦理車輛結算和檢驗手續。
(2)管理礦區外停車。由於礦區汽車多，機動車隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患。指派專人監督並確保礦區周圍車輛有序停放。
(3)進壹步要求礦辦對貨運司機進行宣傳和管理，確保不發生事故和超載、酒駕、無證駕駛、非法載人行為等。同時，要把交通安全教育納入當前教育之中，加大宣傳力度，堅持不懈。
第三，加強宣傳，增強員工的交通安全意識。
(1)分別在礦區出入口和主要道路路口等醒目位置進行懸掛宣傳；
(2)在礦區設立宣傳板，發放宣傳冊和文明交通宣傳單，宣傳效果良好；
通過在礦區開展道路交通安全活動，大家增強了“關愛生命，文明出行”的意識，廣大職工感到新鮮，非常高興。廣大勞動者紛紛表示，要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序。雖然取得了壹定的成績，但離上級的要求還有相當大的距離。我礦將繼續努力做好交通安全工作。
街道道路交通安全工作總結3-20xx上半年以來，各鄉鎮、交委成員單位能夠按照縣委、縣政府的總體部署要求，不斷強化安全意識，全面深化道路交通安全管控措施，進壹步推進交通安全綜合整治，圓滿完成上半年各項工作目標任務， 交通秩序明顯好轉，人民群眾對安全、有序、和諧道路交通安全需求的滿意度進壹步提升。
下面，我就分析壹下我縣道路交通安全的現狀和存在的問題，並安排下壹步的工作。請各鄉鎮、交委全體成員對照檢查，緊盯薄弱環節，補齊短板，為下壹步工作開好頭、打好基礎。
壹、20XX年至今交通事故及重點交通違法查處總體情況。
(1)交通事故:截至目前，20XX年全縣道路交通事故四項指標全面下降。* *已發生壹般程序處理的道路交通事故XX起，死亡XX人，受傷XX人，財產損失XX元，分別減少XX起，增加XX起。事故管轄範圍為:XX發生XX起事故，其中XX人受傷，XX人死亡，XX、XX、XX未發生道路交通事故。
(二)查處交通違法行為。20XX年，全縣共查處各類交通違法行為XX起，其中交通違法行為現場查處XX起，占違法總量的XX%，酒後駕駛XX起，醉酒駕駛XX起，無證駕駛XX起，行政拘留XX起，刑事拘留XX起。
二、20XX年至今全縣道路交通事故總體情況。
至今20XX年。縣* * *發生各類道路交通事故，包括簡易程序處理的交通事故和警察、保險調解的交通事故。截至目前，已發生壹般程序處理的道路交通事故，四項指標分別比去年同期下降XX和XX%，上升XX。目前，總體情況正在改善，防止嚴重道路交通事故的各種措施正在發揮作用。
三、存在的問題和不足:
(壹)鄉鎮農村交通管理機制相對滯後。各鄉鎮農村“兩站壹室”作用不明顯，機制不健全，工作未按要求有效開展，農業交通安全APP使用率不高，勸導日誌未按要求上傳，特別是XX無視縣交委安排的工作，基本不開展工作。鄉鎮兩站壹室經費長期滯後。新成立的三個鄉鎮交警中隊作用不明顯，未能按要求完成對交通違法行為的查處。
(二)道路安全隱患治理工作不到位。各鎮、各職能部門不重視道路交通安全隱患治理，未按要求開展隱患排查，XX多次對縣交委下達的隱患及整改通知書不整改，不上報整改落實情況，導致隱患排查治理未形成閉環，導致誘發道路交通事故的前期風險。
(三)目標責任名存實亡。各鎮、職能部門壹崗雙責責任落實不到位，單位內部人員管理不嚴。嚴重交通違法現象依然突出。無證駕駛機動車、超速行駛、不系安全帶、非法載人電動車、駕駛電動車不戴頭盔是突出的交通違法行為。特別是公職人員和黨員幹部駕駛電動車不戴頭盔，在交通違法行為中占比較高。
四、交通事故防治措施及建議
(壹)、加強源頭管理，繼續開展轄區道路安全隱患排查治理。縣交通委要進壹步加強道路交通事故預防監督檢查，註重平時、基礎、預防和落實，嚴格按照目標管理辦法落實部門管理責任，充分發揮綜合治理作用，消除道路交通安全隱患，提高政府管理服務水平和能力，確保道路交通安全、有序、和諧。各鄉鎮要充分發揮“兩站壹室”的作用，配合鄉鎮交警中隊，加強宣傳，加強排查，從源頭上消除安全隱患。縣公安交警、交通運輸、應急管理、住建等部門要相互配合，繼續加大事故多發路段和危險路段的排查治理力度，確保排查治理成效，確保道路安全暢通，有效預防和減少交通事故。
二要繼續加強道路交通安全監管。隨著夏末的臨近，天氣多變，沙塵天氣和高溫天氣往往會減緩司機的駕駛反應，增加交通事故發生的概率。公安交警部門要結合道路交通事故發生規律和特點，積極有效開展定期和不定期交通安全專項整治行動，制定切實可行的工作措施，加強重點道路、重點時段管控，加強國省道和縣鄉公路特別是馬鬃山馬橋連接線的交通安全管理；始終嚴厲打擊無牌、無證、超員、超速、酒駕、疲勞駕駛等各類嚴重交通違法行為。以高壓態勢確保全縣道路交通安全暢通，有效減少交通事故。
第三，我們必須依靠真正的責任來推動新的工作機制。各鄉鎮要充分發揮“兩站壹室”的作用，完善工作機制，預防農村道路交通事故的發生。各鄉鎮政府要進壹步增強責任感、緊迫感和危機感，切實履行職責，提高農村道路交通安全管理水平，確保農村道路安全暢通。
第四，深入開展宣傳教育，提高人們的交通安全意識。各職能部門和基層黨政組織以及司法、宣傳、廣電、教育等部門要把交通安全宣傳教育作為農村道路交通安全管理的重要抓手，創新宣傳教育模式，營造濃厚的交通安全氛圍。曝光地方交通違法行為，積極推進“文明交通行動計劃”，采取有效措施擴大宣傳教育覆蓋面，落實宣傳教育措施，全面提高廣大交通參與者的文明交通素質和安全意識。
同誌們，離我縣XX周年還有20多天，縣裏的各項準備工作都清楚了。面對光榮的使命、艱巨的任務、重大的責任，我們要高度重視，突出重點，強化措施，細化責任，紮實開展全縣道路交通安全各項工作，為堅決打贏全縣道路交通安全攻堅戰，實現全縣道路交通安全，迎接全縣XX周年作出我們應有的貢獻。
街道道路交通安全工作總結4為進壹步做好家鄉交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通習慣，是關系到下壹代健康成長的“惠民工程”，也是道路交通管理的長遠之計。因此，為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動，加強道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育，提高小學生的交通安全意識和自我保護能力，進壹步改善我校及各村小學周邊的道路交通環境。我校及所有村級小學堅持“安全第壹，預防為主”的方針，認真落實縣交通局、公安局等部門下發的《關於進壹步加強學校道路交通安全管理的安排意見》，通過開展各種學習教育活動，加強安全宣傳，增強全體師生的安全觀念，牢固樹立“安全第壹，預防為主”的思想，加強校園內治安秩序和周邊環境的整治。確實把交通安全工作推上了壹個新臺階，取得了顯著成效。
壹是領導重視，責任落實。
1.完善組織，保障工作。
(1)我校和所有村級小學都成立了以校長為組長，教育局長為副組長，班主任為成員的交通安全領導小組。校長負總責，成立交通安全教育辦公室，負責日常安全工作。我們學校還聘請了派出所的同誌擔任法律輔導員，協助校園安全工作。並根據人事變動，及時調整和充實領導機構。
(2)層層落實責任制，實行“誰主管、誰負責”和“安全工作壹票否決”制度。學校與班主任、老師、家長簽訂責任書，形成* * *管理的局面。
(3)健全完善交通安全工作日報告、意外交通事故傷亡報告、春秋遊審批制度等各項制度。
(4)堅持“打防並舉，標本兼治”的原則，定期或不定期檢查監督各班安全工作，發現隱患，及時整改，確保行車安全。
2.召開會議，部署工作。
學校領導把交通安全工作列入重要議事日程，並作為考核的主要內容。壹開始，學校召開了壹個關於“交通安全”的專題會議。壹方面，認真總結去年的交通安全工作經驗；另壹方面，研究今年的交通安全等工作，根據上級文件精神，我校制定了《獨山小學道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃，舉辦了四次交通安全專題講座，組織教師學習交通安全文件精神，結合其他工作部署安全教育。我校和村級小學的交通安全工作要做到年年有計劃，中期有總結，年終有總結，目標明確，措施得力，效果明顯。
第二，加強宣傳，增強意識。
交通安全教育是生命教育，它默默地滲透在人們的政治、思想、工作、學習和道德活動中。要讓學生用心體驗，獲得真正的交通安全知識，必須依靠正確的宣傳教育作為引導。
1.充分發揮學校“校園廣播站”的宣傳引導作用，開辟“交通安全”廣播專欄，每兩周宣傳壹次交通安全知識。
2.學校開設了“交通安全”專欄，班級黑板報每期都開，激發了師生接受良好的教育。
3.利用周壹上午的升旗儀式，加強對學生的交通安全教育，培養學生的安全意識。
4.以課堂為主陣地，負責每周早會課的班主任要給學生上壹到兩節專門的交通安全教育課，思想品德課等課程也有機滲透交通安全教育。
第三，營造氛圍，開展活動。
1，開展讀書活動。學校領導積極帶頭，組織教師學習交通安全法律法規和《關於加強中小學交通安全工作的通知》等文件精神。強化交通安全觀念，讓學生真正認識到交通安全的重要性。
2、根據學生年齡特點、身心發展規律和教育要求，組織學生學習《消防安全教育》、《中小學交通安全工作》、《孩子安全回家》等法律法規基礎知識。大多數學生都能遵守紀律，到目前為止沒有發現重大交通事故。
3.結合學校德育開展交通安全活動。深入開展了“我安全第壹回家”、“我是文明小學生”、“班級最安全道路交通”等活動。這項活動規範了學生的交通行為。
4.堅持3月“安全教育日”主題，在校門口懸掛、張貼交通安全標語。
5.加強學生安全隊伍建設。培訓結束後，大部分學員都能受到很大啟發，沒有發現違反交通安全的情況。
6.規範學生交通安全行為，保障學生人身安全。每天上學放學高峰期，我校值班老師嚴格維護校門口的交通秩序，疏散學生。禁止學生騎自行車上學。經過長時間的監管和規範，學生的交通安全保護得到了加強。
7.暢通渠道，完善設施。因為我們學校的大門正對著高速公路，各種車輛來來往往，對學生造成了潛在的威脅。因此，我校以書面報告申請，要求公安交警部門開辟綠色通道，完善學校周邊路口的標誌標線，取締校園門口擺攤等妨礙學生通行的違法占道行為。確保學生出行安全。
8.創設壹系列活動，陶冶學生情操。在壹段時間內圍繞壹定主題開展集體教育活動，如65438+10月的防火活動；還有反電反病毒活動。有問題:
1.需要進壹步加強對學生的交通安全教育，真正預防和減少學生交通事故的發生。
2.學校周邊環境需要進壹步凈化、合理化和教育。
3.個別學生對交通安全意識不夠重視。有時學生在高速公路上跑來跑去。今後，我們將在上級有關部門的領導下，牢記江澤民同誌“隱患比明火更危險，預防勝於救災，責任重於泰山”的重要教導，取得有關部門的密切配合和支持，紮實做好學校的“校園交通文明工程”，增強交通安全的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負起確保學生“快樂上學、安全回家”的重任
街道道路交通安全工作總結5交通安全教育是我校德育工作的重點。為了加強學生對交通法規和安全常識的認識，提高學生的自我保護能力，我校開展各種學習教育活動，對學生進行交通安全教育，讓學生了解交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生的交通安全意識，確保學生的交通安全。我們學校的交通安全教育總結如下:
壹是加強領導，落實責任。
1.成立了交通安全教育領導小組。
為確保活動長期有序開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織安排學校交通安全教育，將學生交通安全教育提上重要議事日程。
(1)組長:xx。
(二)副組長:xx，xx。
(3)隊員:各班班主任。
德育處、隊輔導員、各年級組長、班主任負責交通安全工作和交通安全教育的具體操作。交通安全工作領導小組的成立為我校的交通安全工作提供了有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全學校交通安全制度。
我校制定了學校交通安全制度和學校教師自駕機動車管理制度。在交通安全工作組的領導下，我校也制定了學校交通安全工作方案。
第二，加強宣傳，增強意識。
1.我校開放教育以“交通安全教育”為主題。在開幕式和國旗下的演講中，“交通安全”壹直是壹個重要的主題。可以說，壹開學，我們學校就把交通安全教育放在了第壹位，把交通安全意識的培養放在了重要位置。
2.交通安全教育課。我們利用校會課邀請交警上“交通安全與我同行”這門課，使全校師生受教育率達到100%，實現了學校交通安全教育的目的。交通安全知識講座使所有學生深受教育。
3.組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中的壹些場景感染學生，增強安全意識。
4.我們聯系交警中隊獲取了有關交通安全的圖片和影片，在學校櫥窗裏展出了與交通安全相關的道路交通法律法規、交通標誌和事故案例圖片。校園內設置交通安全教育的標語和海報，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報《交通安全專版》進行宣傳；開展“關愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學生撰寫交通安全手抄報，舉辦交通安全知識競賽等形式普及交通安全知識教育，拓展學生知識面。
6.組織以交通安全為主題的班會，通過身邊同學的感受，增強自我安全保護意識。
7.學校開展了“交警手拉手”活動，組織學生接受了包括交警手勢、道路交通安全知識等多項培訓。
8.通過家長會等形式對家長進行交通安全教育。請家長配合學校提醒孩子必要的行走和駕駛安全，嚴格遵守交通法律法規。這樣既能提高學生的交通安全意識，又能輻射家長，規範他們的交通行為。
第三，高度重視，加強管理。
1.加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格“安全駕駛、規範停放”，通過教育和檢查，約束教師遵守交通法規和校規。
2.我們學校最大的交通安全隱患是學生上下學的時間，地點是學生過馬路的地方。為加強學生出入管理，加強上下學管理，減少交通安全隱患，我校安排行政領導和值班老師每天在校門前守護引導學生，加上保安和學生值班，引導維護上下學交通秩序，監督糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已經深入人心，師生和家長都深受觸動。學生了解交通安全常識，提高遵守交通法規的意識。安全行走、安全騎行、安全乘車已經成為師生的自覺行動。這些工作取得了顯著成效，師生的交通安全意識和遵守交通法規的自覺性有了很大提高。本次活動開展以來，我校交通安全工作到位，未發生交通事故。同時，社會對學校的滿意度也有了很大的提升。可以說，我們開展的特色活動是有的放矢、卓有成效的，支持和推動了學校的工作，成為學校德育的支點和杠桿。
街道道路交通安全工作總結6、9月份以來，家鄉以集中開展道路交通違法行為專項整治活動為契機，切實加強家鄉道路交通秩序維護，有效整治家鄉道路交通違法行為，確保家鄉道路交通安全。杜絕事故的發生，使我的家鄉道路交通安全總體保持穩定。工作總結如下:
壹、發展道路交通工作
(壹)分管領導的監督職責
為確保全鄉人民生命財產安全，做好我鄉道路交通安全管理工作，我鄉組織召開了各村四崗幹部、鄉鎮單位負責人、機關幹部農村道路交通安全學習會。會上，鄉長閆川組織學習了通道安保辦10號文件精神:關於消除農村面包車、貨車、摩托車、三輪車、電動車隱患的督辦通知精神，通道交通局關於20xx年8月農村道路交通安全管理考核部署的通知精神。黨委書記吳華強調農村道路交通安全工作。
(2)抓好交管所宣傳教育的主體責任。
為進壹步做好道路交通安全管理工作，規範勸導員勸導行為，我鄉於9月6日召開了農村道路交通安全專題會議。各村四崗幹部、交通輔導員參加會議，不斷提高全民安全文化素質和安全意識。
(3)抓駐村輔導員排查重點車輛隱患。
在做好日常安全管理的同時，重點抓好節日、集市、重點區域、車輛安全檢查等關鍵環節，以及農村客運、摩托車等重點運輸車輛的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查治理，重點排查道路、交通、學校安全管理存在的問題，督促單位和業主加強隱患排查治理，實現隱患排查治理的制度化、常態化、規範化。定期配合三匯區聯合執法中隊巡查監控壹線，依法查處“三超”“三違”，從源頭上有效杜絕各類交通安全事故。
二、存在的問題
第壹，目前我家鄉的道路狀況很差，大部分都是低等級，道路狹窄，彎道多，坡度大，缺乏配套的安全設施。二是車輛經營者和乘客的法制觀念和交通安全意識薄弱，交通安全警惕性差。低速貨車、摩托車超速、客車超員、非法載人等交通違法行為屢禁不止。第三，人們乘坐公交車出行困難的問題將繼續存在，導致人們乘坐長安公交車、摩托車、三輪車出行的現象。
在今後的工作中，家鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合，推進農村交通安全管理社會化進程，努力推進家鄉道路交通安全創建工作，維護社會和諧穩定，全力保障人民群眾生命財產安全。