什麽是潮汐車道？
什麽是潮汐車道？特定含義的解釋:
“潮汐車道”是壹種可變車道，是指對於具備條件的道路，根據早晚不同的車流量，在不同時間段改變車道的行駛方向。例如，可以通過改變車道燈指示的方向和控制主幹道的行駛方向來調整車道的數量。左轉車道非常擁擠，但直行車道幾乎沒有車，也沒有車輛。輕點交警遙控器，不到壹分鐘，直行車道就會變成左轉車道，左轉隊列會“消化”，車道可以隨時隨車流變化。
交警提醒
通過潮汐車道時，請註意和平路“潮汐”車道上的電子指路牌。記者看到，在紅軍街和泰華街中間，公安交管部門設置了電子車道分隔標誌。據交警介紹，早晚高峰根據“潮汐”車流進行車道變換時，電子車道分隔標誌會給出相應提示。希望司機過路口註意標誌，按車道分開。
此外，交警也提醒過往司機，考慮到對交通的影響，公安交管部門會盡量在早晚高峰前後變道。司機在通過該路段時，如果發現正在變道，要註意行車安全。田俊嶽說，經過相關人員熟練操作，預計“朝”車道全路段10分鐘可完成變道，可最大限度減少變道對交通的影響。
有哪些駕駛習慣可以保護汽車？
每個車主都會愛護自己剛買的新車，但往往不知道哪裏需要註意，哪裏需要警惕！以下是給妳的壹些教訓！
1.離合器沒有踩到底——磨損了三塊。
高速轉彎時，有人同時踩離合器和剎車，這被認為是最安全的駕駛模式。其實無論如何，踩離合器都會增加車的慣性，所以要先換擋再踩剎車。
有時候紅燈亮了，前面會堵車。因為是臨時停車，所以有人用半踩離合半剎車的方法，防止車在坡上倒車。有的人在怠速或者換擋的時候左腳是動不了的，只要讓左腳遠離離合器就可以了。或者妳急著換擋，離合器沒有完全踩下...如果不經意間養成了這些習慣，直接後果就是離合器、變速箱、發動機的磨損會更大。當汽車的“心臟”和“大腦”不聽妳的話時，妳應該把車開到車庫去。
小貼士:不要因為圖方便而把車的某些部分做得太累。正確的做法是上坡時用剎車停。當妳必須停車壹段時間時，妳應該換到空擋或者關掉發動機。
2.安全帶不會扣在車身上，安全性無法保證。
眾所周知，開車時系好安全帶尤為必要。緊急制動壹旦實施，是保證人身安全的重要措施。安全帶和車內其他重要設施壹樣，要經常使用和維護。有些人為了應付警察，只是把安全帶扣在身上，不扣舌頭，這樣壹旦發生車禍，安全帶就不起作用了。還有的人系安全帶時穿厚衣服，或懷裏抱著東西，或把安全帶壓在堅硬或易碎的物體上，如眼鏡、鋼筆、鑰匙鏈等。在他們的口袋裏，很容易損壞安全帶，不能發揮正常作用。有些人在承受過重的拉直負荷後沒有及時更換安全帶。按照汽車設計師的說法，這樣的安全帶即使沒有損壞也應該更換。更換新安全帶時，原車應配備產品，以免影響其功能。
提示:當使用安全帶或座椅上無人時，應將安全帶放回卷收器中，使扣舌處於縮回位置。另外，安全帶必須隨座椅安裝，不能隨意拆卸，也不能在車與車之間互換。
3.剎車失靈沒得商量。
急剎車的目的是在最短的時間和距離內將車速降低到零，從而防止車輛碰撞。所以很多人用強力剎車來鎖死車輪。他們認為這樣做，剎車效果最好，剎車距離最短。眾所周知，很多事故都是這樣造成的。首先，車輛的制動距離與摩擦力直接相關。制動時，車輛與地面滑動前的臨界點是摩擦力的最大值。如果車輛急剎車後打滑，摩擦力會減小，剎車距離會更長。二是車輪抱死，方向不靈，車輛按照慣性方向的軌跡行駛，車輛失控，隨時可能發生事故。
提示:剎車時保持最大摩擦力，讓車輛在最短的距離內停下來。這種制動方式的另壹個優點是制動時車輪不抱死，方向可以有效移動，車輛可以在可控範圍內繞過前方障礙物。
4.熱車就位-發動機損壞
在這個多風的冬天，妳的車很可能會發脾氣，熄火或者壹點都不亮。很多車主往往會選擇這壹招:先暖車，等很久，比如壹兩分鐘，甚至更久再上路。壹旦汽車的“心臟”需要大修或更換，那就麻煩大了。另外，這種情況下，排氣管內的積水無法排除，排氣管容易生銹，直至腐蝕穿孔。當妳在沒有意識到並采取補救措施的情況下開車，很有可能這個事故會導致壹氧化碳中毒。
提示:不要養成原地熱車的習慣。可以嘗試以下方法:啟動後30秒到40秒左右，中速在路上慢慢走，待溫度指示器上升後再加速。
5:轉彎或並線前先照照鏡子——危險不打折扣。
有些人在轉彎或並線前照鏡子，其實是壹種錯誤的習慣。正確的做法是先看車尾，再看後視鏡，因為有時候後視鏡調整不當，會有死角。另外，轉向燈打開後，會增加車輛加速或減速靠近妳的概率，僅靠反光鏡是無法做出正確判斷的。
提醒:如果妳認為開車就能看到壹切，那就錯了，因為每輛車都有盲點，或多或少，或大或小，而盲點往往就在車身附近，這通常會導致很多交通問題。並線時看鏡子打方向盤太危險，可能會錯過盲點。不同的鏡子有不同的視角。
提示:並線或轉彎時，壹定要做標準的轉彎動作。
開車的時候，不僅僅是上面說的五點能保護妳的車，真正精致的人也能很好的保護妳的車。比如能不能急剎車這個大家都知道。
潮汐巷@2019是什麽？