壹:
車便利:從渠道商到服務商的轉型之路
在“互聯網+”的形勢下，從全球範圍來看，B端電商作為必不可少的渠道商，勢必面臨重大的戰略轉型。毫無疑問，這壹切都是為了生存的可能性。但如果渠道商不進行戰略轉型和調整，不擁抱互聯網，不連接上下遊資源，其生存價值將不復存在。
車便利模式是經銷商又壹個新的轉型整合模式。
線上平臺與線下渠道的連接
車便利由鄭州經銷商宋永正發起，新日，另外兩家電動車經銷商* * *壹家是愛瑪經銷商，壹家是雅迪經銷商* * * * * *，基本占據了鄭州大部分電動車市場。
據宋永正介紹，車便利的理念在2011、2012、12、31年底獲批，正式打造車便利品牌，定位為汽車後市場運營平臺。
當時在“互聯網+”出現之前，線上線下的概念就已經被車便利打出來了。
車便利的主營業務是以售後服務為出發點設定的，具體發展有以下三個方面:
第壹，統壹離線鏡像。車便利整合多品牌服務店面，將其變為統壹的商標和統壹的形象，將原來分散的組織形式變為統壹的模式來交付線下服務體系。
第二，線上發布APP。車便利在線服務軟件，基本模式和滴滴打車壹樣，目的是打通線上線下。* * *有兩個輕量級的微信終端和重量級的app。任何消費者都可以通過車便利平臺隨時隨地發送指令* * *，比如修車* * *，所有在線的網絡維修技術人員，包括內部技術人員和社會技術人員都可以響應。通過與科技公司的深度合作，車便利可以在1米範圍內精準定位。後臺通過數據匹配，用數據決定誰來搶單，而不是人工搶單。互動點評和網上商城的功能也是圍繞著維護的業務展開的。
第三，跨境服務。當數據積累到可以運營大數據的程度，車便利就會進行服務外包。
1.快遞服務。目前，申通快遞已與車享簽約。在申通沒有覆蓋的地方，車享線下網點可以代為設置收件點，承擔申通的落地功能，車享也可以為其承擔投遞服務。
2.網絡線路。車便利以後還會代電信局裝寬帶，做線路的基礎維護。
3.網商。車便利也是淘寶上電動車帶配件的鄭州落地商家，負責電動車在淘寶商城的配送和組裝服務。
4.租車。目前僅限於兩輪車。車便利也研究純電動汽車，在杭州做了第壹輪調研。通過互聯網租賃，直接交付給用戶，但至今未投放市場。
目前，車便利的核心是做好服務，打響品牌，以快修業務為起點，進壹步延伸到其他業務。
整合金融和社會資源
在宋永正看來，只有各項工作做好了，才能產生財務，財務是企業的最高表現形式。目前車便利的主要財務表現是支付。快修APP和微信上線後，用車便利將改為線上支付。
目前整合了37個車輛便捷的線下網點，註冊136。宋永正的計劃分三步走:第壹步，從鄭州、杭州、北京、武漢開始；第二步，在此基礎上拓展10個省級市場城市；第三步，擴展到地級市。整個周期分為三年，從2016到2018。宋永正的最終目標是，在壹個省會城市布局200家線下網點，在壹個地級市布局50家。這些都是線下加盟體系，通過線下* * *體系建立品牌存在感，以線下為基礎，以線上服務為靈魂，有形無形結合* * *-線下網點服務於附近用戶，也是員工休息的中繼站和配件；有形門店經鄭州200家門店測試，可在15分鐘內回復線上指令。
被問及整合社會資源的難度，宋永正表示，對服務質量的控制是基於消費者的評論。壹個月連續投訴三次，三個月超過六次，就不能再搶訂單服務了。還有暗訪和第三方評估，從而制定電動車行業的服務標準，不需要社會資源的任何承諾，穿著方便的工裝，使用方便的車輛，遵循方便的運營規則。
基於對消費者的考慮，汽車便利性產生了壹個大的集成系統。對於消費者來說，最重要的是壹個能夠提供信用支持和系統規模服務的品牌，而不是像以前那樣散、亂、差。沒有保修或者承諾修車。由此，用車便利降低了運營成本，提高了服務速度，消費者也增強了服務信任。
任何企業要想在未來真正的持續發展，就必須從個體思維轉變為聯盟思維，從封建思維轉變為民主思維，把自己的品牌當成社會品牌，把自己的服務當成社會服務。
B端作為渠道提供商肯定會被稀釋。會以什麽形式重生？除了便捷的服務商轉型模式，相信還會有更多的形式，只要妳想活下去。讓我們拭目以待。
二:
阿薩姆的小奶茶:老樹開新花，感情不合。
2015，整個飲料行業的情況不是特別理想。很多企業推陳出新力挽狂瀾，但效果並不顯著。統壹的新阿薩姆奶茶慢慢出現在大家的視野裏。這種小奶茶，以其可愛的形象，高價進入市場。去年6月，先後在北方、上海、廣州試水。
最近筆者在超市看到了這種傳說中的萌。看到實物後，我試了壹下。我不禁想到，這個小奶茶上市半年了，壹直不溫不火。還是有壹些原因的。
產品定位:賣情懷很難吸引消費者。
先說口味。2009年6月，統壹推出PET500ml阿薩姆奶茶，2065年9月，438+04，阿薩姆奶茶正式更名為“統壹藍色阿薩姆奶茶”。500ml阿薩姆奶茶口感特別，奶香濃郁，茶香濃郁，深受消費者喜愛，在市場上越來越受歡迎。這次這款小小的奶茶延續了阿薩姆的口味，基本不變，口感和500ml瓶裝奶茶壹樣。
在產品定位上，阿薩姆小奶茶主打情感牌，回憶童年的味道，還原奶茶的原味，想讓消費者認同“阿薩姆小奶茶=單純的牛奶+茶”。
很明顯，阿薩姆的小奶茶是想賣情懷的，但這種情懷已經是老生常談，毫無新意。現在很多產品都講究返璞歸真，返璞歸真，但就奶茶品類而言，這種定位很難引起* * *聲。像蒙牛純牛奶，在這個方向發展的比較好。小時候經常出現奶的產物。這樣的產品定位做牛奶相對容易引起消費者尖叫。
消費群體定位:跨度過大，群體定位不準確。
阿薩姆小奶茶的主流消費群體定位於18-30歲的年輕時尚群體。在我看來，這個消費群體的跨度其實是比較大的。18歲左右的年輕人是“95後”，30歲左右的年輕人是“85後”。95後和85後年輕人其實是有代溝的，消費觀也不太壹樣。
95後是自我意識鮮明的壹代。雖然講究個性、娛樂、享受當下的快樂，但相比85後的沖動消費和強烈的品牌意識，95後認為價格和品質並重，可謂精明踏實的“經濟人”。
在消費方面，“95後”會從價格、品質、外觀、實用性等多個維度考慮壹個產品是否物有所值。雖然他們也看重品牌，但心裏品牌多了，意味著商品的綜合得分壹定高。95後對品質的認知是通過品牌和價格來完成的，也可以說95後的消費是相當理性的。
總體來說，阿薩姆奶茶的價格、質量、外觀都有點不倫不類。實用性不如500ml阿薩姆奶茶，品牌個性不如小明同學。唯壹的亮點可能是包裝設計比較可愛——文藝小清新，但是真實的感覺真的壹般。畢竟是PET做的。雖然有珠光效果，但是拿在手裏沒有什麽質感，摸起來很不舒服。總的來說，小小奶茶基本不具備“90後”、“95後”所需要的個性和特殊性，如果這個包裝放在壹個25-30歲的年輕人手裏，總顯得幼稚。
都是統壹新品，小明做的不錯。消費群體的定位很明確，就是要賣給“90後”和“95後”，在口味、價格、包裝設計、宣傳等方面都非常契合消費群體的定位。
所以，筆者認為，單從包裝來看，小奶茶的兩包為青白兩色，整體風格清新文藝，有壹種溫馨的氣息，比較適合文藝女青年和溫馨情侶。所以針對15-25的年輕藝人可能更好，多關註女性和情侶。
價格定位:差異化不足，產品與價格不符。
阿薩姆小奶茶瓶容量360ml，主流超市售價6元，便利店零售價7元。
阿薩姆奶茶的高檔定位是因為包裝和原料的高質感和高價值。產品成分很高，有澳洲進口牛奶和非洲紅茶，印尼進口椰奶。從產品包裝上對成分的描述可以看出，沒有添加奶粉、植脂末、香精香料等新的添加劑。不過這款奶茶的目標人群是65，438+08-30歲的年輕人。對於這樣壹群年輕人來說，那些聽起來很神秘的“高大上”的進口原料似乎就不那麽重要了，更何況當時那裏已經有了500ml的阿薩姆奶茶。
還有很重要的壹點，奶茶長期以來被認為是不健康的飲品，6-7元的高價是壹道難以逾越的坎。在超市和便利店，6-7元可以買到1-2盒牛奶或酸奶。在日益健康的消費環境下，消費者很難輕易花6-7元買壹瓶360ml的奶茶。
畢竟奶茶是用來喝的。決定銷量的最重要因素是口味以及與之相匹配的其他因素。如果在口味上沒有差異，其他附加因素不是特別能夠支撐壹個高端的價格，就會不溫不火，起不來。
這種情況和農夫山泉的奶茶差不多。當時奶茶也推出了壹黑壹白兩個版本，價格也在6.5元/320ml。打著高端的旗號，很多消費者嘗了嘗，後來消費者發現產品配不上價格，最後被打入冷宮，悄無聲息。
價格定位:投放偏，宣傳弱。
阿薩姆的小奶茶已經上市好幾個月了，但基本沒有宣傳的痕跡，靠《花生漫畫電影:史努比》造勢的效果也不大。
宣傳力度不夠的原因是必然的，因為之前的產品定位很模糊，宣傳起來自然也很模糊，效果也不好。
產品強調回歸童年，最簡單最純粹，但消費群體是18-30歲的年輕時尚群體，而營銷合作的電影是《花生漫畫電影:史努比》。這些組合有很多矛盾。史努比的受眾更側重於小夥伴和小家庭，哆啦a夢則不同，史努比基本上是壹個非常動畫和兒童化的東西，而且在國內消費者心中，史努比的形象並沒有哆啦a夢那麽根深蒂固，所以這部電影不會有很多18-30歲的年輕人看。如果說統壹是用娛樂營銷，這壹招顯然有點偏。其他的營銷和宣傳，目前還沒有看到什麽大的動作。就這部電影而言，沒有效果是必然的。
除了產品本身、定價、消費者定位和宣傳，阿薩姆小奶茶現在不溫不火，可能還有更深層次的原因。當然，畢竟阿薩姆小奶茶上市時間不長。對於這款產品的統壹預期和規劃是什麽，不得而知。這款產品是否會曇花壹現，還有待觀察。