福建省廈門風景
福建省位置
福建省位於中國的東南部，它的電視臺叫東南衛視。
(友情提醒，東南大學不在福建，在南京。這個校名後來沒取。民國時期就有，當時東南大學和北大壹樣有名。)
巴明·迪達
福建省名取自福州、建州，簡稱福建，始建於明初。福建省的形成可以追溯到北宋的福建道，轄福、建、泉、張、汀、南澗六州，邵武、興化軍八處。福建又稱“八閩”。明初，這八地先後改為福州、建寧、延平、邵武、興化、泉州、漳州、汀州。
友情提醒:1885臺灣省建省之前，福建省還管轄臺灣省島及其附屬島嶼。
福建省福州市風光
翻開福建省的地形圖，會發現全省幾乎都是山地，連綿的山脈，只有江邊和沿海的幾片平原。山海對福建省影響深遠。
現代東南部唯壹沒有鐵路的省份。
因為到處都是山，自古以來就有很多來自山的危險，民間流傳著“福建路比蜀道難走”的說法。
近代，鐵路傳入中國，但福建省是中國東南沿海唯壹沒有鐵路通達的省份。廈漳鐵路雖然曾經修建過，但是只有45公裏長，而且沒有和全國鐵路網相連。1930廢棄，後被拆除。
從全國鐵路網中進入福建的第壹條鐵路是建國後修建的鷹潭至廈門鐵路。鐵路從浙贛鐵路鷹潭站引出，終點在廈門。建造的目的是為臺灣海峽的戰爭做準備。
直到90年代初，火車由這條鐵路離開福建省，而在鐵路的另壹端，江西鷹潭也從壹個小鎮發展成為地級市。
穿越群山的鷹潭至廈門鐵路
現代海軍的搖籃
不像山的阻礙，海帶來了更多的便利。沿海地區人口密集，漁業發達，航海歷史悠久。宋朝時，泉州港是世界上最大的港口。
泉州六勝寶塔是當時的燈塔。
福建造的幸運船
明代和清初，漳州月港是中國沿海重要的對外貿易口岸。起源於美國的玉米、紅薯等高產糧食作物就是由此傳入的。漁業航運的發展孕育了獨特的海洋文化，媽祖文化發源於福建湄洲島，保佑福建人揚帆出海，經商下南洋，從荷蘭殖民者手中收復臺灣省，幫助清政府統壹臺灣省。
鴉片戰爭後，福州、廈門成為被迫開放的通商口岸。西方列強堅船利炮東進，海防現代化提上日程。當時遠東最大的造船廠福州船政局在福州馬尾成立，中國第壹所海軍學校——船政學堂成立，中國第壹支近代海軍——福建海軍也在這裏成立。
福州航運局的老照片
福建被稱為中國現代海軍的搖籃。以嚴復為代表的船政學堂學生參與創辦天津海軍學堂，形成了清末民初壹支顯赫的福建海軍。
福建誰接的？
山海影響福建，連接福建的河流發源於山，流入大海。古代以水運為主要交通方式，福建八省都在河邊。
進入90年代後，福建的鐵路建設進入快車道。衡(豐)南(平)鐵路、梅(州)坎(市)鐵路、贛(州)龍(鹽)鐵路的建設，使福建有了多條出省通道。
2009年，沿海鐵路通道寧波至福州段通車，動車組進入福建省。接著，永沈鐵路全線貫通，湘普鐵路(長福鐵路)、龍煙廈(門)高鐵通車，合福高鐵建成，福建省所有地級市都通了高鐵。
申勇鐵路寧德跨海大橋
2018 65438+10月19日晚，中工在不到9個小時的時間內，完成了龍巖新舊站間線路過渡的大規模施工。
2018年底，南(平)三(明)龍(燕)高鐵全線貫通，福建省內高鐵環線形成。隨著高鐵、衢(州)寧(德)鐵路等多條鐵路的建成，福建省的對外交通更加便利。此外，時速350km/h的沿海高鐵、泉州至江西興國鐵路正在建設中，密集的鐵路網替代河流，連接福建省各地。
此外，福建省的高速公路建設也取得了令人矚目的成就。除少數海島縣外，實現了縣與縣之間的高速通信。
從八閩到九個地級市
山海、河流、鐵路的影響和聯系也改變了福建省的行政區劃，從八閩到今天的九個地級市:福州、廈門、泉州、漳州、龍巖、三明、南平、莆田、寧德。
福建省行政區劃(舊版本)
在過去的八棟房子中，只有三棟靠近海邊。如今9個地級市只有3個是內陸:南平市、三明市、龍巖市，而且都在鷹潭鐵路及其支線上。
福州市
福州是福建省的省會，位於閩江口。閩江是福建省的母親河，福建省近半面積屬於閩江流域。閩江在上遊分成許多不同方向的支流，使得福建省許多地方可以乘船下到福州。福州不愧是省會。
閩江流域幾乎占福建省面積的壹半。
福州市區閩江兩岸
福州也是歷史文化名城，專營漆器。湧現出林則徐、沈葆楨、嚴復、林覺民、林等壹批民族英雄和傑出人才。
修復後的三車道和七車道
由左提出、沈葆楨經營的福州船政局位於福州市馬尾區，又稱馬尾造船廠，生產軍艦。在甲午海戰黃海海戰中表現出色的平遠艦出自福州船政局，是當時北洋水師唯壹的國產裝甲艦艇。甲午戰爭後，洋務運動破產，福州船政局造船業陷入困境，但船政傳奇並未就此止步，它成為中國航空工業的發源地之壹。中國最早的飛機制造廠在馬尾造船廠，生產了中國第壹架水上飛機。
平原船代表了中國現代造船業的最高水平
中國制造的第壹架水上飛機在馬江(閩江)起飛。
福清是福州管理的縣級市，福耀玻璃從這裏起步。
位於福州壹個島上的平潭縣正在建設平潭綜合實驗區，由福建省直接管轄。2020年底通車的平潭海峽鐵路大橋是中國第壹座公路鐵路跨海大橋，也是世界上最長的公路鐵路跨海大橋。平潭是中國大陸離臺灣島最近的地方。將來，高速鐵路將從這裏修建到臺灣省島。
平潭海峽公鐵兩用大橋
廈門市
福州和廈門是福建省的友好城市。福州是省會，廈門不是，廈門是副省級城市，省會福州不是。
廈門位於九龍江口。與建在河口盆地上的福州不同，廈門的市中心在廈門島上。
古代造橋技術不發達，這種地方往往很難成為城市，更多時候是用於軍事目的。鄭成功在收復臺灣省前曾在此受訓。
福州周邊地形
廈門周圍的地形
九龍江入海的主要港口曾是漳州港。近代以後，海船的規模和噸位越來越大，廈門港水深廣的優勢凸顯，逐漸成為閩南的經濟中心。鼓浪嶼的近代建築是當時廈門城市飛速發展的見證。改革開放後，廈門成為五大經濟特區之壹。
廈門島風景
相比其他四個經濟特區，廈門的基礎最好，985高校。深圳和珠海的985高校都是引進的分校。這要歸功於愛國華僑陳嘉庚，他在家鄉集美創辦了廈大和集美學校村，並辦了許多新學校。廈門大學是民國時期的著名學府，甚至在1952年院系調整時被稱為“五大母校”之壹。
如今，廈門大學被譽為中國最美的大學，廈門被譽為“海上花園”。
廈門大學
廈門島的對外交通也發生了翻天覆地的變化。從最初修建鷹潭至廈門鐵路海堤到島上，北、西、東三個方向都有橋梁和隧道連接廈門島。廈門的發展也跳出了廈門島，市區向四周擴展。廈門在1997進入非轄區縣時代，全部是區。
泉州市
福州是省會，廈門是副省級城市，泉州是福建省GDP最高的地級市。
泉州，位於臺灣海峽西岸，以山地丘陵為主，人口多，土地少。為了生存，閩南人自古就有經商下海的傳統。泉州在歷史上曾是海上絲綢之路上的東方港口。元末的壹場動亂導致了泉州港的衰落。
宋代泉州開元寺雙塔
晉江畔的泉州
建國後很長壹段時間，這裏都是對抗的前線，不是重點建設的地方，包袱和束縛都比較少。改革開放後，民營經濟蓬勃發展。由於靠海容易獲得啟動資金，民營經濟從紡織、制鞋等門檻較低的行業逐漸發展壯大起來。到現在比如晉江鞋業，石獅紡織都耳熟能詳。
晉江是泉州管理的縣級市，歷史悠久。在泉州，除了“晉江”，還有洛陽江等中原地名。因為在古代，北方戰亂，人們逃往南方，往往以家鄉的名字來稱呼這個地方，以示自己的根在中原。洛陽橋位於洛陽江口，與趙州橋齊名，是古代四大名橋之壹。洛陽橋建於北宋，全長834米，但並不是泉州最長的古橋。安平大橋全長2070米，是泉州最長的古橋，也是中國現存最長的古石橋，橫跨海灣。
泉州安溪縣出產烏龍茶和鐵觀音，安溪竹編也很有名。
洛陽橋
安平橋
漳州市
漳州，位於廈門和泉州的西南部，是壹座歷史文化名城。在清朝閉關鎖國之前，漳州月港是清政府允許對外貿易的四個口岸之壹，福建海關就設在這裏。
漳州城市風光
古代漳州出產瓷器，得益於漳州港。漳州窯成為出口中國並出口許多國家的瓷器的重要產地。
漳州市漳浦縣的火山島是火山噴發堆積形成的保存完好的濱海火山地質遺跡，具有很高的科學價值，已被列為國家地質公園。
漳浦火山島
漳州市東山縣是全省第二大海島縣，由東山島及其周邊島嶼組成。東山島風景優美，環境宜人。康熙年間，施瑯從這裏率領水師，統壹了臺灣省。
東山島的風景
莆田市
莆田位於福州和泉州之間，福建八省之壹的興化就位於此。
莆田市湄洲島傳說是媽祖誕生的地方。每年農歷3月23日，兩岸民眾都會舉行“媽祖祭祀儀式”等活動。
鳥瞰湄洲島
寧德市
寧德市，位於福州市東北部，古稱福寧府，清代升為福寧府，為福建省第九府。
中華人民共和國成立後，稱為福安地區。70年代初，政府遷至寧德縣，更名為寧德地區。1999才設立地級市。寧德市很年輕，成為政治中心的時間不長。但是現在已經非常出名了，電動車用動力電池的老大當代安培科技有限公司就在這裏。
寧德城市風光
福安以前是這裏的政治中心，現在是縣級市，歸寧德市管。
福鼎市是寧德市下轄的縣級市。它在福建省的最北端，沿海高速和沿海鐵路從這裏到浙江省。著名的太姥山位於福鼎市。
南平市
南平市、三明市、龍巖市三個內陸地級市，地處福建省大後方，是三線建設時期福建省的重點建設地。
南平老城區叫延平區，古延平府是福建八大府之壹。在南平撤區設市之前，延平區是南平地區的原南平市，扶南電池就出自這裏。
老城區位於閩江上遊，沙溪、建溪交匯處，是閩北水路交通樞紐。鷹潭至廈門鐵路也從這裏引出壹條鐵路到福州。
南平市延平區老城區
武夷山位於南平市東北部，福建省和江西省交界處。武夷山最高峰黃崗山海拔2160.8米，是福建、江西兩省的最高點。武夷山市過去叫崇安縣。1989更名為發展旅遊，武夷山機場建成，是南平唯壹的民用機場。
武夷山第壹高峰黃崗山
2014年，南平市政府遷至受其委托的建陽，改建陽為建陽區，據說是因為建陽曾是當地的政治中心。合福高鐵在建陽區高鐵站叫武夷山東站，建設規模比武夷山北站大。但是離武夷山景區或者老城區延平區都很遠。
建甌城，由南平市管理，為古州所在地，後改稱建寧府。是福建省八大名宅之壹，也是福建省“建”字的由來。
主辦邵武市是福建八府之壹的邵武府所在地。
政和縣也在南平。
三明市
三明市在南平市的西南部。“三明”來自三原縣和明溪縣合並，各取壹字，組成三明縣。位於鷹廈鐵路上的三明縣，已發展成為福建省大後方重點建設的工業基地，福建省第壹家鋼鐵聯合企業就建在三明。
三明城市風光
沙縣，隸屬三明市，在沙溪邊上。因為沙縣小吃，知名度遠高於三明。向莆鐵路在沙縣跨越鷹潭至廈門鐵路，但火車站叫三明北站。之後南三龍高鐵也經過三明北站，沙縣成為三明的鐵路交通樞紐。這壹年，沙縣也撤縣設市，設立沙縣區。
三明市有建寧郡，屬於古代八大府之壹的邵武府，不是建寧府。
三明市泰寧縣有中國丹霞福建泰寧，被列為世界自然遺產。
三明市顏倩鎮顏倩村萬壽巖遺址是華東地區發現的最早的洞穴型舊石器時代早期文化遺址。
泰寧丹霞地貌
龍巖市
龍巖市位於三明市西南部，福建省最西部。主城區位於鷹廈鐵路至坎市煤礦的鐵路支線上。
龍巖是客家聚居區，土樓主要分布在漳州的永定縣和南靖。
永定土樓
長汀風光
龍巖市長汀縣被新西蘭女作家艾黎(rewi alley)譽為與鳳凰古城齊名的中國最美古城。長汀古城是原汀州府，福建八府之壹。
抗戰時期，廈門淪陷後，廈門大學遷至長汀。在薩本東的帶領下，艱苦奮鬥，成績斐然，被譽為“南方強者”。
紫金礦位於龍巖市上杭縣。連城縣有著名的管青。
觀之山風景
漳平市位於鷹廈鐵路上，從這裏引出通往龍巖市和泉州的鐵路，是鐵路交通樞紐。但是高鐵時代，夏龍高鐵、甘龍高鐵、南三龍高鐵都是交給龍巖市的。
龍巖市還是革命老區，古田會議的會址是龍巖市上杭縣古田村，不是寧德市古田縣。
古田會議舊址
山海組成福建，交通連接八閩的心。這是我們福建省！
說明:圖片均來自網絡。
編輯:遲
校對:張松
國王