我是土生土長的粵港人，在粵港土生土長。是粵港的山山水水養育了我。我對粵港的壹草壹木都有特殊的感情。
嶽鋼成立於1969，前身是嶽州鋼鐵廠，至今已有36年。據我父母說，我們創業之初，條件非常艱苦。我們現在所處的生產區和生活區，曾經是壹片荒草叢生，人煙稀少的荒地。當時施工缺少機械設備。廣東鋼鐵的開拓者們，單純靠人擡，克服重重困難，建成了壹座容積30多立方米的小高爐。給料的龜車壞了，架起壹條長長的斜板橋，用人力把壹筐筐礦石和焦煤挑到高高的給料口。壹個班幾十個人輪流工作，幾百個人日夜輪流上陣。勞動強度大，條件艱苦，真的讓人不敢想。但正是在這樣艱苦的環境中，造就了不屈不撓的廣東鋼鐵工人，培育了團結拼搏、求實創新的精神，使廣東鋼鐵工人經受住了上世紀70年代、80年代、90年代三次嚴峻考驗。廣鋼克服重重困難，挺了過來。現在還記得1998和1999這兩年的場景。那時候我在粵港學校上初中。我看到粵港兩千多人，800多人下崗。那時候不管是在職還是下崗，日子都那麽苦。春天是花開的季節，但那些花是那麽的蒼白，夏天是遍地綠的季節，但那些綠是那麽的單調，秋天是碩果累累的季節，但收獲是那麽的微薄，冬天是溫暖日子的季節，但我們的心是那麽的冰冷。當時很多人都在問，廣鋼真的要從地球上消失了嗎？
不要！廣東鋼鐵工人做出了響亮的回答。我們廣東鋼鐵工人有不怕艱難困苦的精神。我們廣東鋼鐵工人有拼搏、勇猛、不屈的精神。我們有壹支素質優良的幹部職工隊伍。我們廣東鋼鐵工人需要的是在迷霧中指出壹個正確的方向。
歷史偏愛廣鋼人。2002年4月，廣東鋼鐵改制為民營的廣東鋼鐵集團有限公司，新的領導班子帶領廣東鋼鐵全體人民抓住改革發展的機遇，對以產權制度為核心的股份制民營企業進行改革，設立風險股、發展股、期權股，明晰產權，充分調動幹部職工的積極性，加強管理，明確優質產品、低成本經營是公司。以壹流的生產指標和註重細節管理為手段，以誠信合法經營為公司最基本的要求，以嚴控原材料和降耗增效為突破口，以高層管理和非常規措施挖掘潛力，整合資源，實現工藝結構和組織結構的優化配置，實現技術經濟指標和成本指標的創新，適應千變萬化的市場變化，努力實現公司利潤最大化的指導思想和工作要求。
三年過去了，嶽鋼的生產水平躍上了壹個新臺階。焦炭產能從原來的11000噸增加到現在的40萬噸，明年將達到140000噸。生鐵產量從8萬噸增加到現在的50萬噸；發電量從16萬千瓦時增加到現在的8600萬千瓦時。
三年後，粵港人的生活水平躍上了壹個新臺階，住房更寬，汽車更多，購買力更強，粵港人的社會地位大大提高。
三年過去了，粵港人更加驕傲。去年粵港實現銷售收入6億元，今年將達到10億元，明年將達到15億元。
我是土生土長的粵港人，我為粵港的發展變化感到無比自豪。雖然我是廣東鋼鐵的壹名普通工人，但在廣東鋼鐵飛速發展的今天，我有責任為廣東鋼鐵的發展貢獻自己的壹份力量。我很清楚，在壹個平凡的崗位上，只要我兢兢業業，勤勤懇懇，壹定會做出不平坦的事業，為廣鋼的發展做出應有的貢獻。同誌們，朋友們，讓我們為廣鋼的發展加油，加油，再加油！
謝謝大家。