復興號，高速列車，指中國新壹代高速列車復興號動車組，英文代號CR。測試時速可達400公裏，持續速度可達350公裏以上。復興號開通時間為2017。
新壹代標準動車組復興號是我國自主研發的具有完全知識產權的新壹代高速列車。集成了大量現代國內高新技術，在牽引、制動、網絡、轉向架、車軸等關鍵技術上實現重要突破，是我國科技創新的又壹重大成果。
“復興號”成功實現全國31省區市全覆蓋。奔馳在祖國遼闊的土地上，4000多組動車組累計行駛超過654.38+0.9億公裏，相當於繞赤道行駛4.8萬圈。
復興特色
1，壽命更長
中國標準動車組在降低全壽命周期成本、進壹步提高安全冗余方面加大創新力度。為了滿足我國地域遼闊、溫度跨越正負40℃、距離長、強度大等運行要求，復興號進行了60萬公裏的運行考核，比歐洲標準多了20萬公裏。最終整車的性能指標有了很大的提升。復興號的設計壽命達到了30年，而和諧號達到了20年。
2.身材更好
新的低阻力流線型頭型和流暢的車身設計，讓車型看起來更優雅，跑起來更節能。坐過和諧號的朋友會發現，動車組車頂有壹個“凸起”，其實就是受電弓和空調系統。
3、容量較大
從外觀看，福星的身材更好。上車後，乘客會驚嘆於空間更大了，因為列車的高度從3700mm增加到了4050mm，雖然橫截面增大了，空間也增大了，但以350公裏的時速運行，會明顯降低列車運行阻力、百公裏人均能耗和車內噪音，感興趣的乘客會發現座位間距更寬敞了。