2023發動機龍頭股(完整)

2023發動機龍頭股(完整)

相關的航空發動機壹種高度復雜和精密的熱力機械，作為飛機的心臟，不僅是飛機飛行的動力，也是促進航空事業發展的重要推動力，下面小編帶來2023發動機龍頭股，對於各位來說大有好處，壹起看看吧。

發動機龍頭股有哪些(2023)?

動力新科：發動機龍頭。3月22日消息，動力新科截至下午三點收盤，該股報6.700元，漲0.3%，3日內股價上漲1.49%，總市值為109.31億元。

公司的柴油發動機產品在出廠前實施並滿足臺架試驗檢測等要求。

航發動力：發動機龍頭。3月22日晚間復盤消息，航發動力最新報44.980元，跌2.88%。成交量1954.52萬手，總市值為1198.98億元。

濰柴動力：發動機龍頭。3月22日晚間復盤消息，濰柴動力3日內股價上漲2.45%，最新報11.860元，成交額4.39億元。

發動機上市公司其他的還有：

宗申動力：3月22日消息，宗申動力7日內股價上漲5.51%，截至15點收盤，該股報7.070元，漲2.02%，總市值為80.95億元。

中超控股：3月22日晚間復盤消息，中超控股收盤於2.730元，漲0.74%。今年來漲幅上漲1.09%，總市值為34.62億元。

東安動力：3月22日消息，東安動力截至下午三點收盤，該股報6.640元，漲0.15%，3日內股價上漲0.15%，總市值為31.57億元。

發動機股票有哪些

(壹)發動機是汽車的動力源，是汽車的心臟。

[1]、東安動力(600178)：

公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研制、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業，公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之壹，擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力。

[2]、濰柴動力(000338)：

公司是我國大功率高速柴油機的主要制造商之壹，主要向國內貨車和工程機械制造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套，並將配套市場由單壹的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。

[3]、宗申動力(001696)：

國內知名的摩托車發動機生產企業。公司傳統業務二輪摩托車發動機和三輪摩托發動機增長良好,受益於國家摩托車下鄉補貼政策以及對農機具的扶持政策影響，未來四年國家將給農民購買摩托車車價13%的補貼，拉動了農村市場對摩托車整車的需求，對公司主營產品未來四年的發展提供了有力的政策支持。比亞喬系列發動機作為公司目前重點培育的高尖端產品，經過兩年來對先進技術和管理模式的不斷學習、吸收並加以改進，產品品質得到了宗申比亞喬公司、意大利比亞喬公司和廣大國內外用戶的充分肯定，有關生產工藝和技術指標已達到國際先進水平。

[4]、上柴股份(600841)：

公司以生產柴油機為主營業務，由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時，公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商，有望受益於國家出臺的汽車產業和裝備制造業調整振興規劃。另外，上海汽車成為控股股東後，公司成為上汽動力基地，與上海汽車實現產品互補，形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時，在車用柴油機領域，將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢，成為上海汽車的柴油機配套企業，同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平臺，為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域，公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力，以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平臺為目標，打造成為上海汽車商用車的動力基地。

[5]、全柴動力(600218)：

公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展，形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系，並成為國內機械龍頭之壹。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫，公司年產柴油機30多萬臺，包括農用柴油機、汽車柴油機，以及相關機械產品，開發的產品有6大系列100余個品種，功率覆蓋2-90馬力，符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬臺，其中年產銷量在10萬臺以上的5家，5-10萬臺的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業，與公司配套的就有5家。

二)輪胎是汽車的重要部件之壹，1913-1926年，因發明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業發展奠定了基礎。

◇子午線輪胎：這種輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面壹致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數壹般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。

[1]、風神股份(600469)：

公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之壹(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第壹)，主要生產“河南”牌工程機械輪胎、“風神”牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，***計7大系列500多個規格品種，具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。

[2]、雙錢股份(600623)：

公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場占有率位居行業前列，公司產品規格品種較為齊全，為國內壹汽、重汽、沃爾沃等30余家重點汽車制造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。

[3]、ST黃海(600579)：

公司通過壹家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的制造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。

[4]、S佳通(600182)：

S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之壹，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第壹，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。

[5]、黔輪胎A(000589)：

公司是中西部最主要的輪胎企業之壹，旗下品牌包括“前進”、“大力士”、“多力通”等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。

[6]、巨輪股份(002031)：

公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具制造公司，在產品設計、制造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場占有率全國第壹。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標準起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎，正從以汽車子午線輪胎模具單壹產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。

發動機龍頭概念股壹覽

1月16日該股主力凈流入77.45萬元，超大單凈流出5.21萬元，大單凈流入82.66萬元，中單凈流出249.99萬元，散戶凈流入172.54萬元。

航發動力：發動機龍頭。

1月17日消息，航發動力3日內股價上漲2.79%，最新報42.940元，漲0.73%，成交額4.93億元。

1月16日消息，航發動力1月16日主力資金凈流入742.3萬元，超大單資金凈流入9143.49萬元，大單資金凈流出8401.19萬元，散戶資金凈流入259.92萬元。

濰柴動力：發動機龍頭。

濰柴動力(000338)10日內股價上漲6.38%，最新報10.920元/股，跌0.46%，今年來漲幅上漲6.38%。

1月16日消息，濰柴動力1月16日主力凈流出849.61萬元，超大單凈流出976.75萬元，大單凈流入127.14萬元，散戶凈流入673.3萬元。

發動機概念股其他的還有：

航發控制：1月17日消息，航發控制截至12時59分，該股報23.810元，漲0.46%，3日內股價下跌6.92%，總市值為313.15億元。

秦川機床：1月17日消息，秦川機床今年來漲幅上漲1.28%，最新報10.150元，跌0.2%，成交額6505.81萬元。

雲內動力：1月17日午間收盤消息，雲內動力3日內股價上漲1.14%，最新報2.620元，成交額687.18萬元。