車是星空藍，第壹次充電是在蔚來超級充電站，留作紀念。
1.妳們第壹次見面是在昏暗的燈光下嗎？首先，我們來說明壹下情況。家裏有壹輛汽油車。每天看著各種關於電動汽車的正面負面新聞，心裏總有壹種強烈的感覺，未來電動汽車壹定會取代傳統燃油汽車。畢竟從擺脫控油的角度來說，電動車絕對是壹個主流的趨勢和方向。至於為什麽，就因為調整不了的油價和結束不了的抽獎。家裏的燃油車有些年頭了，有幾次被甩在路上，讓我有強烈的換車欲望。換車吧，反正現在經濟條件比以前好。換車在我心裏已經開始萌芽了，慢慢長成壹片原始森林，我的頭都要爆了。去選輛車吧。我看著我曾經想到的神奇汽車，凱迪拉克SRX，什麽？是國產的嗎？現在叫XT5？還有壹臺XT6和XT4？去看看，嗯，為什麽找不到原來的感覺？看起來是輛好車，但我已經不那麽愛它了(竊笑)。我們再來看看雷克薩斯。代價不是不夠大，而是代價大到無法承受。我們再來看看。奔馳和奧迪真的受不了那新車的味道(高端車型除外)，特斯拉？M3？這個內飾我只看了壹眼，完全否定。買壹輛電動自行車要多少個儀表盤？接連看了幾個品牌，總覺得有點不滿意。畢竟買車需要很長時間。能省心，夠舒服，空間大，是我購買的重點。我無法選擇。讓我們暫時擱置購買計劃。看新聞，讀帖子，慢慢來。？壹個蔚來車隊的消息讓我知道，現在我們國家已經做出了可以站在世界舞臺上的賽車。深挖壹下，蔚來要進軍電動車領域了，默默關註吧。時間跳到2019結束，什麽都沒有發生。我帶著老婆去了北京王府井的蔚來中心，FL熱情的接待了我們。這次經歷讓我知道蔚來真的來了。這不是我壹直在尋找的汽車嗎？沒有明顯缺點，性能強勁，空間極致，外觀炫酷，內飾豪華，做工正品。我基本確定是妳。我老婆也很贊同我的選擇。畢竟這車真的不錯。是這個電動指示器。我得看看我的排隊情況。第壹眼看到我很震驚，但是要好幾年才能到。想買沒指標的，暫時忍著。然後每天有空的時候，我就想起我該換車了。。。
辛巴在配送中心等我回家。
我等不及要回家了。
準備回家~
2.驀然回首，我叫辛巴？時光荏苒，疫情來臨，購車似乎無限期擱置。幾個月後，疫情明顯好轉。壹次聊天，壹個同事碰巧說她的指標擱置了。嘿，嘿，這不就是妳想要的嗎？讓我們馬上卷起它。什麽？壹頓飯不夠？然後兩餐。。。嗯，指標做好了！未來，我來了。？我收拾了我的面具。4月壹個陽光明媚的周六，我來到了中關村的蔚來中心。這壹次，我想著多了解壹下，結果並沒有想象中的順利。我直接認定辛巴就是妳。？整個訂車過程大概持續了5個小時，下午2點到達，7點左右心滿意足的離開。這裏主要說壹下這五個小時我主要問FL的問題。？1)免費換電政策，那我把新車換成了舊電池，我吃虧了嗎？？因為中關村蔚來中心正好是壹個電站，整個下午，我看到至少有三輛沒有牌照的蔚來(請原諒我此時分不清6和8)過來換電。用FL的話說，很多人不在乎是不是新電池。如果妳不滿意，再來換壹個。當代安培科技有限公司的新車三元鋰電池工作在380V。可經歷上千次充放電循環，10年使用20萬公裏後電池容量下降不到20%。(蔚來汽車2018年上市，目前沒有10年的電池。以上數據為模擬測試結論，來自蔚來APP)。每次換電後，都會對更換下來的電池進行全面檢測，確保每位車主都能安全使用。？再來說說電池。蔚來采用三元鋰電池，循環次數為1500。那麽循環次數是多少呢？比如我每次充到50%以下就充到90%，所以我用0.4個周期。如果我從0%充到100%，我用1個周期。我們國家對電池的要求還是很高的。壹般500周的衰減在10%以內，1000周的衰減控制在20%以內。據說(APP裏的壹個帖子)蔚來的電池經過65，438+0，500次循環測試後，還是不到20%，衰減高於20%的電池不會出現在電站裏。說的更清楚壹點，按照100公裏耗電25度計算，電池總容量為70度x1500次循環=105000度，105000÷25=4200百公裏。4200 x 100km = 420000km，也就是說420000km後，電池衰減仍然可以控制在20%以內。不知道蔚來現在是否達到了42萬km。我覺得這個成績來之不易。？2)新車交付需要多長時間？？我活著等了3個月的第壹輛車，發誓再也不這樣等了！但現在蔚來的產能只有8周內交付。第七周提到了車，等車異常艱難。車架號出來後，我提到了1周的車。？3)新車保險多少錢？如何選擇？？如果汽油車在這個價位，新車首年保險大概是15000元。通過各種渠道得知，在壹定的操作下，可以做到6000+的價格(主要包括65，438+0萬，車損，不含免賠額等。)，當然也不用擔心保險和服務的問題。那麽如何選擇呢？具體總結如下。看妳開車夠不夠小心。如果對自己的駕駛技術有信心，可以自己買保險。第壹年6000+的價格真香。如果不自信，建議選擇保險無憂。畢竟有蔚來做妳的後盾，妳會更有信心。如果妳對自己的駕駛技術完全沒有信心，妳還可以有壹個無憂服務。有什麽事可以交給蔚來。我選了什麽？我當然選擇服務無憂，那麽我是不是對自己不自信？當然不是。我通常開得很好。我開車10多年了，沒被罰過幾次款。那我為什麽選擇無憂服務呢？最主要的是我還是想體驗壹下有多無憂無慮。第壹年不選，以後選，還要交2000元驗車費吧？所以目前打算第壹年無憂服役。後面再說後者。？4)如何選擇汽車的各種配置？？這個話題很大，所以我盡量簡單。？a)顏色？這很簡單。把所有顏色的選擇都留給女王吧。我不在乎任何顏色。對我來說都壹樣。什麽？女王也不能選？然後給孩子吃。我的孩子直接跟我說藍色好看，所以就是藍色。？b)車輪？我壹直相信這個東西的原始設計，我相信原始設計是最好的，最適合的。所以我沒有選擇，沒有改變。19寸五幅合金輪轂足夠。(我每天早上醒來都很窮。。。)?c)內飾？妳必須選擇壹種更耐臟的顏色。妳受不了天天用的東西，天天擦。棕色和黑色的好，漂亮，耐臟。？d)鑰匙？這裏我要吐槽壹下，為什麽只給壹把鑰匙？那張卡到底是什麽？怎麽用？我要辦這張卡？我能把這張卡片放在哪裏？在妳的褲兜裏？拿出來貼在車上解鎖，然後放在充電板上啟動？為什麽感覺這麽麻煩？把鑰匙放在褲兜裏不是很好嗎？不用拿出來上車。停下來按下把手就能鎖上，太方便了。只好提車，花733元給自己再弄了壹輛。？e)NOMI？MATE2.0？如果妳有孩子，那麽選擇。孩子們壹定都喜歡這個。？f)高級環繞聲系統？平時喜歡聽音樂什麽的。我怎麽能不選呢？換句話說，很多人說選裝的升級幅度不大。我是直接選的，沒有對比，就不多評論了。？g)喜歡這套西裝嗎？很多人說，這個必須選。我實在想不出壹定要選它的理由。先說方向盤和後座的加熱。平時車放在地下室，不冷。上車的時候也會被低溫凍壹會兒。這個我知道，但是原諒我從來不記得提前打開這個功能。)再來說說智能香。什麽味道都不喜歡，聞也不聞。香味對我沒有影響。還有壹個迎賓燈。除了更好看，我找不到花錢裝的理由，所以沒選。最後，座椅通風，我怕風吹腰酸，所以不是必須的。綜上，我沒有選擇這個配置。(其實還是因為窮。。。)?H)NP還是AP？？我覺得這個東西是問要不要選而不是問怎麽選。NP或者AP無話可說。要選NP，花了這麽多錢。還有必要嗎？自動輔助駕駛多香啊。當初絕對少不了看好這款車NP。肯定是NP。但也不排除有人不相信軟件自動化，尤其是行車安全，所以不選也沒什麽，因人而異。？I)增強型展示套件？據說選了這個後，前擋風玻璃和普通擋風玻璃不壹樣，真的很方便。我大概是通過試駕體驗的，感覺不錯，簡潔準確(總有人說HUD內容太少，不實用，我就傻傻的覺得簡單的最好)，還包括外後視鏡自動防眩目。有些人在多開車的過程中總喜歡在市區開大燈是吧？遇到了怎麽辦？我壹般都是剎車後讓大燈從我面前通過，然後我就默默跟著，呵呵。。。我也有壹盞燈。。至少可以幫我照亮前方的路。。。？j)簽名版設計？我還是不明白這是幹什麽用的。好看嗎？性格？我根本不需要。。？5)買車可以給什麽優惠？？妳壹定要問妳的FL目前有什麽活動和優惠，而不是看到蔚來的網上賣車模式就認為大家買車都是壹個價格，每個時期都有不同的優惠政策。？6)購車參考資料和優惠券？在這裏提醒壹下，如果妳想買車，但是沒有優惠券，那麽在拿到優惠券之前壹定要找個參考。這壹點很重要，否則送妳優惠券的人會自動成為妳的購車參考。妳很了解這個人。如果不認識他，可以拿12000分，供車參考。他會不會給妳分，看他心情了。記住！這個世界上有優惠券這種東西，它的大概面值是1.5和1.0萬。怎麽做，怎麽做，不同的人有不同的看法。？7)7)NP到底有沒有用？？這麽說吧，因為實際使用水平還沒有達到被全面評價的資格，這裏只說壹下自己的體驗。壹般來說，NP是值得信賴的，在封閉道路中表現非常好。無論是正常行駛還是堵車，基本不需要多余的操作，汽車會以設定的速度行駛，不會踩剎車或油門。堵車的時候會自動跟前面的車輛。他走，妳也走，他停，妳也停(如果前方車輛停車超過5秒，需要輕踩開關或按方向盤上的加速鍵)。最方便的使用方法是關閉道路最裏面的車道，因為只有妳的右側會偶爾有莫名其妙的車輛插隊，有時車無法及時識別快速插入的車輛，導致兩車靠得很近也不剎車，主要是超聲波雷達屬於直行返回的識別，側面對車時無法接收到反射的聲波，無法及時識別插入的車輛。自己開車的時候還是不能完全交給NP，但是大部分時候是沒有問題的。至於怎麽形容這個多數，可以這麽說吧，在封閉道路最裏面的車道上，我並沒有遇到不能及時識別的情況。我沒能及時識別的情況，只有在堵車排隊進出匝道的時候才出現。總的來說，這種情況下的路況非常復雜。？8)全自動泊車好用嗎？？看了42號車庫的評測視頻，我基本放棄了這個功能才提車。壹點都不好用，但是我不甘心，就自己進行了壹個簡單的測試。總體評價是可以用。如果車位大壹點沒問題，但是需要註意的是，目前似乎只能識別兩輛車中間的車位，無法識別多個連續的空閑車位。至少我沒有成功過，也不知道別人能不能。軟件版本2.6.1c。？9)新車會不會很香？？答案是肯定的，這麽大的氣味。但是APP上的壹些數據帖子表示空氣已經檢測過，空氣合格。。。至於有多大，和我同事的新奧迪Q5壹個級別。說實話，我在這裏很失望。這麽大的口味，我真的很失望。還好，提車已經壹周了。每天暴曬+留窗縫+臭氧除臭。因為下雨，我兩天沒開窗。現在車裏的味道還可以接受，但對我來說還不夠。還是繼續曬太陽+臭氧吧。原諒我沒有找專業機構檢測車內空氣質量，主要是我比較懶。。。？10)對續航和裏程的焦慮？這個東西，先說數據。目前車輛行駛***554km，還有54%電量，是充電上限的90%，高速路況不超過300km(含市區閉環)。其他城市路況，包括堵車，壹共花了154.36元，大部分都是用家裏樓下的公共充電樁。相當於每公裏0.3元。據APP統計，由於我們家距離11km，平均每次耗電2.0-2.4度，相當於每10km耗電1.8-2.2度，以此類推。70度電池設置90%充電容量63千瓦時，剩余10千瓦時，緩解裏程焦慮。如果有高速，不超速用NP可能會更好。因為家裏樓下有充電樁，雖然費用不低，但是用起來也沒有什麽裏程焦慮感，所以沒換電。樓下500米處有壹個發電站。。。有點浪費。？11)關於充電樁的安裝？充電樁在每壹輛電動汽車中都起著至關重要的作用。其他地方我不是很清楚。我來說說在北京的安裝。蔚來充電樁的安裝流程是這樣的。車輛定型後，會有車主任務。車主的任務之壹就是申請安裝充電樁。在大多數相對較新的小區，只要妳有固定車位(包括租購)，就可以申請安裝。申請必須首先進行現場調查。蔚來工作人員會去妳要安裝的小區確認小區是否具備安裝條件。如果有，去物業開具安裝認可證。然後可以去國家電網APP申請專用充電樁電表。這裏妳需要壹些必要的材料，比如購車合同、車位證明、身份證等。申請充電樁電表，然後填寫用電合同、業務受理單等單據，是免費的。過幾天電網工作人員會上門安裝。完成電表安裝後，可以在APP內申請安裝充電樁，預約等待安裝。
全自動泊車，在較小停車位的性能1。
全自動停車，較小停車位的性能II
全自動停車，在較小的停車位中的性能3
3.綠色身份證-車牌？由於還在疫情期，新車提車後找個790的魏辦理車牌至少要半天，然後還要花三天時間實地查牌，看APP上的壹些帖子。好處是等待時間比較短，比較省心。蔚來工作人員會全程處理。由於我不是我車的指標，所以上牌時需要指標的身份證原件，然後需要指標在委托確認環節與工作人員視頻確認，委托專人辦理上牌業務。然後就是各種流程的東西。因為蔚來是國產車，在北京有10家4S店可以直接拿到牌照，費用是130元(目前部分店由於上牌車輛太多漲價了)，所以我選擇了後者(用省下來的錢給辛巴配了第二把車鑰匙)。這種牌照的缺點是預訂的時間比較長，具體等待時間要看各個門店。屆時攜帶身份證原件(經辦人和指標)、車輛合格證、購車發票、保險單、指標復印件、環保清單、合格證、購置稅證、分機號碼、健康寶等材料辦理。這裏說壹下這個購置稅憑證。首先，這個證明可以網上辦理，但是必須要實名認證後由指標辦理，填壹堆表格，然後提交。另壹種方式是就地處理。我用後者。交車中心出來後我可以直接開1公裏到中華人民共和國北京經濟技術開發區國家稅務局稅務局第三稅務所。整個過程大約2分鐘。院內車位很多，很少有人辦理業務。我只是進去提交材料。工作人員挑出需要的材料，留下壹部分，告訴妳可以走了。辦完了，我壹臉曖昧的問，也不給我收據。工作人員耐心的告訴我，現在都是網上辦理，都是網上備案。妳可以直接上卡，什麽都不用。我怕翻車，就給我預約的4S店打電話詢問，得到的答復是只要辦理就可以了，而且不用要任何收據，否則拿不到牌照(很多人去辦理牌照，但是不交稅，拿不到牌照，所以必須辦理，雖然免稅)。整個過程只有我壹個人處理。我問工作人員為什麽人這麽少，得到的回答是都是預約安排，大概需要1個小時才能完成所有的領證工作。
4.說到底？MoMoHaw寫了6000字。這篇文章絕對不短。裏面夾雜了很多個人觀點和各種渠道的壹些數據。準備買車或者已經買車的朋友可以隨便看看。如有不足或錯誤，請指正，歡迎各種板磚來拍我。特此！？最後，我想為您呈現壹些外觀和內部的照片。
這是日落時的顏色。
這是太陽完全落山前的顏色。
長長的影子反射出美麗的藍色。
前視角
主驅動程序
沒有指紋的中控按鈕
第二排座位
第三排座位
女王的副駕駛