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據說側向加速度可達2.5G,冬克水電路的利器GTO-JD70 R亮相。

這是Donkervoort的新款D8?GTO-JD70?R,基於幾個月前剛剛出現的“標準版”GTO-JD70,名字中的R代表賽道,也就是說它的使用場景嚴格限定在賽道。

喜歡可以合法上路的“標準版”,D8?GTO-JD70?r搭載奧迪2.5升渦輪增壓五缸發動機,可輸出415馬力和383磅-英尺扭矩。與街道版使用的五速順序變速箱不同,R版使用六速變速箱將動力傳遞給後輪。

這款車的結構中廣泛使用了碳纖維,將總重量限制在725 kg。荷蘭汽車制造商表示,該車可以在2.7秒內從0加速到100 km/h,在7.7秒內達到200 km/h,最高時速為280 km/h。

這款賽道版在底盤和減震方面做了很多改變。比如使用了四向可調減震,更硬的彈簧和襯套。這款車的亮點是過彎。據該公司稱,其橫向加速度可達2.5G,這意味著它絕對是壹個賽道殺手。

根據賽道車型的特點,冬克水務在安全性方面也做了很多改進。例如,前芯碳纖維材料的使用增加了60%,以提高側向保護能力,它還配備了國際汽聯認證的氣囊油箱,六點式安全帶,防滾架和升級的滅火系統。

目前還不知道會生產多少輛這樣的車,但起步價已經確定,為1.98萬歐元(約合1.55萬人民幣)。相比之下,公路版GTO-JD70的起售價為1.63萬歐元(約合1.27萬人民幣),限量生產70臺。

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