相信很多新老車主都會有接觸，甚至是在買車的時候。所以買了就要用？遇到問題如何維權？沒買過這個服務的人該不該買？
補胎到底為什麽要花14.6萬？
早在18，河南的鄭先生在購買蔚來ES8時，就包含了蔚來的“無憂服務”合同。今年9月3日，鄭先生駕車時不慎將車輛駛入路邊水溝。事故導致ES8左前輪輪轂破裂，輪胎受損。
但事故發生時，鄭先生並沒有立即報案，而是打電話給蔚來售後部門。當時蔚來的工作人員表示，鄭先生的車輛購買了蔚來服務無憂包，車主不用花壹分錢修車。
後來蔚來售後把車委托給第三方合作機構維修。而且鄭先生去提車的時候發現車輛的四個輪子都已經換過了，還有幾十張維修單，共計1.46萬元，保險公司拒賠。
當然，作為造車新勢力，蔚來不會搬起石頭砸自己的腳。蔚來承擔所有費用，並向車主鄭先生道歉。蔚來汽車董事長秦回應了此事，但也承認服務過程中存在管理問題。
購買了“無憂服務”的車主不必過於擔心。
首先，我們要把原來簽署的條款拿出來再“審核”壹遍，看清楚條款對應的服務範圍，這樣就可以直接為以後可能出現的場景找到對應的售後對接。
其次，我們在看條款的時候，遇到不清楚的條款，不要不好意思，打電話給負責部門詢問了解就可以了。
如果妳真的很傷心，妳可以退款。但是，要小心！有些“無憂服務”是不退款的；其他的在車主觸發某壹條款時無法退款。所以車主在閱讀條款時要註意。
最後，如有爭議，可撥打12315投訴反饋。或者拿出法律武器維權。
沒買過的車主該不該買？
這種“無憂服務”說到底就是“羊毛出在羊身上”。而且根據目前的市場來看，“無憂服務”暴露出來的問題還是很多的。對於感興趣的車主，建議等到售後服務規範之後。
寫在最後
“無憂服務”的問題還是很明顯的。不過，中國汽車維修協會最近發布的壹則消息，對於購買或準備購買“無憂服務”的車主來說，是壹劑強心針。
發布會上，中汽協表示，鑒於前段時間曝光的4S店維修亂象給行業造成的惡劣影響，中汽協重視4S店體系運行中的壹些問題。接下來，協會將在行業信用體系建設、品牌建設、人才培養等方面繼續完善。
明年將啟動汽車4S店星級評定活動，引導行業健康發展。
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