作為音樂界的名人，高剛剛正式實施了對酒駕的處罰，為酒駕做了壹次生動的法律普及。在此之前，輿論普遍認為，高酒駕案既是對法律面前人人平等的考驗，也是對酒駕嚴重程度的考驗。高被判刑後，公眾無疑對醉駕定罪的公正性更有信心。此前，最高法院副院長張軍建議，刑法修正案(八)的規定不能僅從字面意思理解，對社會情節危害不大的不認定為犯罪。這壹聲音隨即被解讀為“酒駕可能不受處罰”，引發社會各界爭議。人們擔心這會給特殊人群留下特權窗口。高醉駕案的判決解除了壹些人的疑慮。
高的案例還有壹個值得註意的細節:他有國際駕照，按理說他更了解國際通行的汽車文明。出國的人都知道，在大多數國家，司機看到前面有行人，都會停下來耐心等待行人安全過馬路；在斑馬線前，人們會有意識地示意讓行人先走。這些文明習慣體現在很多細節上，拒絕酒後駕車無疑是被普遍接受的汽車文明之壹。
而這些文明在中國並沒有得到普遍的養成，這也可能是高在中國開車“頭腦發熱”的原因。
我國的危險駕駛現象較為嚴重，這與長期缺乏像酒駕那樣嚴格的法律約束有關。另外，壹些酒駕司機還存在僥幸心理，認為被抓很偶然，這也是對執法嚴格性的壹種拷問。
文明駕駛習慣需要長期的引導和教育。在這個過程中，嚴格的法律和嚴格的執法是不可或缺的。
公安部交管局數據顯示，5月1至5月15，全國查處酒駕案件2038起，同比下降35%。全國因酒後駕車死亡和受傷人數分別下降37.8%和11.1%。這組數據，壹方面說明了“醉駕入刑”的積極作用，另壹方面也說明，即使有了“醉駕入刑”的規定，絕對值依然居高不下，再次提醒我們打擊醉駕不能放松。
每壹句酒駕，某種意義上都是與危險駕駛文化的對抗。法庭上，高懺悔說:“我願意當壹輩子誌願者，我願意拍壹部(酒駕)宣傳片。”這種表白得到了人們的普遍認可。認罪求情法獲得了迄今為止最重的判決，這本身就是最好的“拒絕酒駕宣傳片”。看了這個“宣傳片”，酒駕司機能放下眼鏡嗎？
因為交通事故，中國每年有6萬到7萬人死亡，連續多年位居世界第壹，其中很多都是酒駕造成的。高案表明，醉駕入刑的最終目的不是把醉駕者送進監獄，而是以法律的形式促進全社會駕駛文明程度的提高。