警方通報了壹起雲南蒙自輔警騎摩托車撞死路人的事件，這讓我們路人感到驚訝。道路安全如此嚴重，道路如此不安全，警察發生了交通事故！根據現場視頻顯示，疑似警用摩托車在經過路口時不慎撞上壹名過馬路的女子。
事故已經發生了。當警方和相關責任部門正在調查取證時，我們不禁要問誰來承擔對這起事故受害者的賠償責任。
關鍵是要確定肇事者是輔警還是編制內的警察。如果是輔警，他們的勞動關系在第三方勞務派遣公司，與派出所沒有直接的人事關系。他們可能會參考許多以前的相應案例，踢皮球並把人扔出去，然後發送通知。這是壹個剛加入我們單位的外包員工，他的業務不熟悉，不小心導致了這次事故；如果是正式警員，下屬單位將結合後續調查發現的事實和機關事業單位的處分規定，對肇事警員進行警告、記過、記大過、開除公職等不同級別的處分。
其次，如果在工作期間發生的事故是因公事故，個人和單位都有責任進行賠償。結合相關部門的審查結果和法院的判決，決定他們承擔多大比例的賠償責任。
每年因交通事故而死亡的案例數不勝數，比如醉酒司機、疲勞司機、開快車的人、玩手機的人等等。與我們通常看到的普通車主之間的交通事故相比，這起事故的主角具有警察的屬性，這使得這起事件具有獨特性。在為這起事故的受害者哀悼以減輕其痛苦的同時，他們將獲得什麽樣的經濟補償？
壹是死亡賠償金。法律規定的補償金額為上壹年度本地區居民人均可支配收入×20年。如果該事故是因公發生的，肇事者所在單位將支付賠償金，事後單位可以進行內部追償或向員工分擔賠償責任。第二是喪葬費。計算標準為上年度本地區平均工資×6個月。那些每次都說自己的收入低於網上平均工資的人是在拖後腿，那他們就可以直觀地看到錢有多少了。
第三是被害人被扶養人的生活費。對於壹個上有老下有小的人來說，這筆繳費是必不可少的。按照繳費標準，這筆錢最多是上壹年居民人均消費支出。
對於所有應得的賠償，受害人可以直接向法院提起訴訟，法院將根據最終判決金額強制執行。