首先需要明確車位的基本屬性。大多數情況下，車位作為公共資源或私有財產，對其使用和管理都有壹定的規定和限制。公共停車位通常由相關管理部門或物業管理公司進行管理和分配，而私人停車位則屬於車主或相關權利人。
公共停車位方面，往往有明確的停車規定和標誌，比如停車時間、停車費、停車方式等。這些規定旨在確保公共資源的公平、合理和有效使用。如果在車輛到達前有人占用車位，顯然違反了公共車位使用規則，影響了其他車主的停車權利。
對於私人車位，情況就不壹樣了。車位雖然屬於業主或相關權利人，但並不意味著他們可以隨意占用或濫用。如果車位被占用，車輛未到，可能導致其他需要停車的車主無法正常使用車位，造成資源浪費和公共秩序混亂。此外，如果車位占用違反了小區或停車場的管理規定，也可能面臨相應的法律責任。
從法律的角度來說，車到之前先占車位的行為，可能涉及到很多法律條款。比如《道路交通安全法》、《治安管理處罰法》等相關法律法規對公共秩序和交通管理都有明確規定。這些法律雖然沒有直接針對停車位的具體行為，但可以從維護公共秩序和交通管理的角度進行解釋和適用。
總而言之:
大部分情況下在車到之前占用車位是違法的，不僅違反了公共車位的使用規則，還可能影響私人車位的合理使用。在實踐中，建議相關管理部門加強停車位使用規定的宣傳和執法力度，同時車主和駕駛人應自覺遵守相關規定，維護良好的交通秩序和公共秩序。
法律依據:
中華人民共和國道路交通安全法
第33條規定:
新建、改建、擴建公共建築、商業街區、居住區、大(中)型建築等。，應配建和增建停車場；停車位不足的，應當及時改建或者擴建；投入使用的停車場不得擅自停用或改作他用。在城市道路範圍內，政府有關部門可以在不影響行人和車輛通行的情況下施劃停車位。
《中華人民共和國治安管理處罰法》
第23條規定:
有下列行為之壹的，處警告或者二百元罰款；情節嚴重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款:
(壹)擾亂機關、團體、企業、事業單位秩序，致使工作、生產、營業、醫療、教學、科研不能正常進行，尚未造成嚴重損失的；
(二)擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的；
(三)擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；
(四)非法攔截或者強行登船、登上機動車輛、船舶、航空器等交通工具，影響車輛正常行駛的；
(五)擾亂依法進行的選舉秩序的。
聚眾實施前款行為的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處壹千元以下罰款。