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《車聯網網絡安全標準體系建設指南》明確了標準體系建設。

易車新聞?近日,為落實《中華人民共和國網絡安全法》等法律法規要求,加強車聯網(智能網聯汽車)網絡安全標準化頂層設計,工業和信息化部組織編制了《車聯網(智能網聯汽車)網絡安全標準體系建設指南》(征求意見稿)。

指導思想是貫徹落實黨中央、國務院關於促進車聯網產業發展的部署要求,推進制造強國和網絡強國建設,著力構建車聯網(智聯網聯汽車)網絡安全標準體系,指導標準總體規劃,系統推進網絡安全標準制定, 註重與智能網聯汽車、信息通信、電子產品和服務等相關標準體系的協調和銜接,推動強化標準的實施,為保障車聯網產業安全可持續發展提供標準支撐。

建設目標是,到2023年底,初步建成車聯網(智能網聯汽車)網絡安全標準體系,以基礎、終端和設施安全、聯網通信安全、數據安全、應用服務安全、安全保障和支撐等重點行業標準和國家標準為重點,完成50項以上重點急需安全標準的制修訂工作。

到2025年,形成較為完善的車聯網(智能網聯汽車)網絡安全標準體系,完成超過100項重點標準,提高細分行業標準覆蓋面,強化標準服務能力,提升標準應用水平,支撐車聯網產業安全發展。

建設思路是,在《國家車聯網產業標準體系建設指南》總體框架的基礎上,結合車聯網(智能網聯汽車)網絡安全工作的實際需求,統籌規劃,突出重點,急用先行,循序漸進,進壹步明確安全標準建設的對象和重點內容,建立統壹協調的標準體系框架,指導車聯網(智能網聯汽車)網絡安全標準化建設。

建設的內容是車聯網(智能網聯汽車)網絡安全標準體系框架包括總體與基礎、終端與設施安全、聯網通信安全、數據安全、應用服務安全、安全保障與支撐六個部分。

總體和基本標準包括術語和定義、總體架構和密碼應用。終端和設施的安全標準包括車載設備安全、車端安全、路側通信設備安全和考點設施安全。網絡通信安全包括通信安全和身份認證。數據安全包括壹般要求、分類分級、出口安全、個人信息保護和應用數據安全五大類。應用服務安全包括平臺安全、應用安全和服務安全。安全保障和支持的標準包括風險評估、安全監控和應急管理、安全能力評估。

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