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交通法規定左轉必須直行嗎?

法律分析:1。直行,避開左轉或掉頭的車。

同方向行駛的前車比後車有優先通行權,所以無論前車轉彎或掉頭,它都比直行的後車有優先通行權。根據《道路交通安全法》的規定,前車左轉或者掉頭時,禁止後車超車。

2.在沒有優先權的十字路口,右邊先走。

當兩輛沒有優先通行權的車輛(沒有紅綠燈,沒有標誌標線,沒有交警指揮)同時到達壹個路口時,右邊的車輛先走。也就是說,在這個路口,直行的車遇到右道駛來的車,不管是直行還是左轉,都要讓路。這是因為右側來車的盲區較大,壹旦發生事故,右側來車的駕駛員更容易受到直接的撞擊傷害。

3.在有信號燈的路口,燈座做燈尾。

在有紅綠燈的路口,如果直行車輛是綠燈,但路口的車輛還沒有全部通過,應該讓先進入路口的車輛先行。這時候進入路口的車,哪怕是轉彎的車,都要讓路。這就是邊肖的朋友以前的遭遇。警察叔叔對他說“讓最後壹個周期的燈亮”,就是不能繼續直行,直到轉彎的車都走完了。圖中b車全責。

4.有讓行標誌的交叉口

在有讓行標誌(包括停車讓行標誌和慢行標誌)的路口,必須讓沒有讓行標誌的車輛先行。不管對方是轉彎還是並線,都要按照征兆屈服。這裏要特別提醒的是,如果有停車標誌,無論主線上是否有車輛,都要停車確認安全後才能開始通行。

5、主路出口,輔路讓主路先走。

當主路車輛準備進入輔路時,輔路車輛即使直行也必須給主路車輛讓路。否則壹旦發生交通事故,輔道被搶的車輛全責。與輔道上行駛的車輛相比,車輛離開主路右側的盲區更大,因為主路的隔離帶擋住了視線,所以很難觀察到輔道上車輛的行駛路線。

6.並入主線時,支線會讓主線先走。

在城市道路中,有些是連接線或支線。支線並入主線時,要主動讓環線車輛優先通行。甚至在支線車輛眼裏,好像前面是直的,要給幹線車輛讓路。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第五十壹條機動車通過有交通信號燈控制的路口時,應當按照下列規定通行:

第七條在沒有方向指示燈的路口,轉彎機動車應當讓直行車輛和行人先行。對向行駛的右轉車輛讓左轉車輛先行。

第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,除應當遵守第五十壹條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

第三個轉彎的機動車讓直行車輛先行。

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