《兒童安全座椅及其他相關產品國家強制性標準》該標準包括對座椅本身的技術要求，以及所有在售車輛必須配備ISO FIX錨固系統裝置的要求。？
據了解，目前，保護兒童乘車安全最有效的方式就是兒童安全座椅。根據國外權威機構的研究結果，在汽車中使用兒童專用的安全裝置，可以有效降低70%左右的兒童受傷幾率。歐美國家對兒童安全座椅有強制性標準，而我國之前沒有兒童安全的強制性國家標準，所以我國消費者對兒童乘車安全還不是很了解。相關模擬測試顯示，帶孩子乘車外出時，40%的家長認為最安全的保護措施是抱著孩子坐在後排，12%的家長選擇讓孩子自由坐在後排，6%的家長選擇讓孩子獨自坐在後排並系好安全帶。測試結果證明，這些方法很難在危險的情況下保護兒童。？
同時，由於我國消費者對兒童乘車安全的認識還不夠，加上之前我國並沒有對兒童安全座椅的強制性規定，所以國內車型的兒童乘車安全配置也是參差不齊，兒童安全配置往往成為很多國內汽車廠商減少配置的主要項目。兒童安全座椅市場也面臨著同樣混亂的局面。不僅有歐洲ECE R44/04汽車座椅安全標準的高檔兒童座椅，汽配市場上也有壹些價格幾百元的國產品牌產品。標準的缺失給消費者在兒童座椅的選擇和購買上造成了很大的混亂。？
據悉，早在5月份，負責制定並提交兒童安全座椅等相關產品國家強制性標準的中國汽車技術研究中心相關人士就透露，該標準已通過相關部門審批，將於7月1日正式實施。如果該標準能從下月起正式實施，將有效改善目前兒童安全座椅生產市場的混亂局面，對提高中國消費者對兒童乘車安全的認識起到重要作用。此外，標準出臺後，不僅兒童座椅生產企業，汽車生產企業的準入門檻也將進壹步提高，這也將對他們不斷提高汽車主動安全配置起到積極的推動作用。